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      拱墅 洋關

       作家山哈 2017-05-03
      中日甲午戰(zhàn)爭后,《馬關條約》規(guī)定,新開辟杭州作為通商口岸。1895年11月,日本駐上海總領事珍田舍己來到杭州,欲在涌金門旁的西湖邊開辟租界,遭到中國政府的拒絕,只愿將杭州城北15里處拱宸橋以北、京杭大運河東岸劃為類似寧波江北岸性質(zhì)的外國人公共居留地,中國保留行政管理權。浙江巡撫廖壽豐又立即著手在這一地區(qū)開辟馬路、建筑海關。1896年9月27日,中日雙方經(jīng)過激烈爭執(zhí),最終簽訂《杭州塞德爾門原議日本租界章程》,劃定了面積1809畝的福連塞德爾門(Foreign Settlement),屬于由中國政府管理的外國人居留區(qū),其中北半部約900畝為日本人居留區(qū)。1897年5月13日,杭嘉湖道道臺王祖光與日本駐杭州領事小田切萬壽之助在杭州重新簽訂了開辟杭州日租界的章程《杭州日本租界續(xù)議章程》,規(guī)定日本人居留區(qū)改為日本專管租界,中國政府修建道路等開支日后由日本人償還。

      簡介/杭州日租界 編輯

      因為《馬關條約》,清政府被迫開辟了杭州蘇州等四個新的內(nèi)陸通商口岸。在之后的談判中,日本又進一步取得了在杭州設立專有租界的權利。隨著拱宸橋租界的開辟,日本勢力逐步深入浙江地區(qū)。晚清的最后十幾年里,日人以租界設立為契機,通過吸收浙江留學生赴日,派遣日本教習來杭等活動逐步鞏固和擴大在浙江地區(qū)的既得利益。[1]

      歷史背景/杭州日租界 編輯

      中日甲午戰(zhàn)爭后,《馬關條約》規(guī)定,新開辟杭州作為通商口岸。1895年11月,日本駐上??傤I事珍田舍己來到杭州,欲在涌金門

      杭州日租界杭州日租界圖冊
      旁的西湖邊開辟租界,遭到中國政府的拒絕,只愿將杭州城北15里處拱宸橋以北、京杭大運河東岸劃為類似寧波江北岸性質(zhì)的外國人公共居留地,中國保留行政管理權。浙江巡撫廖壽豐又立即著手在這一地區(qū)開辟馬路、建筑海關。1896年9月27日,中日雙方經(jīng)過激烈爭執(zhí),最終簽訂《杭州塞德爾門原議日本租界章程》,劃定了面積1809畝的福連塞德爾門(Foreign Settlement),屬于由中國政府管理的外國人居留區(qū),其中北半部約900畝為日本人居留區(qū)。1897年5月13日,杭嘉湖道道臺王祖光與日本駐杭州領事小田切萬壽之助在杭州重新簽訂了開辟杭州日租界的章程《杭州日本租界續(xù)議章程》,規(guī)定日本人居留區(qū)改為日本專管租界,中國政府修建道路等開支日后由日本人償還。

      設立/杭州日租界 編輯

      杭州日租界杭州日租界圖冊

      甲午戰(zhàn)爭后,日本不僅獲得寶島臺灣和二億多兩白銀的賠款外,還獲得了在中國通商口岸開設租界的權利。杭州日租界就是根據(jù)1896年9月27日簽訂的《杭州日本租界原議章程十四條》劃定的,這也是日本在華設立租界的第一個章程。據(jù)此,劃定杭州武林門外拱宸橋北,運河東岸一帶,自長公橋起至拱宸橋止,作為日本專管租界,總面積為718畝。由于原議章程中中國對日租界的行政管理權、司法權還沒有完全喪失,日本政府要求同清政府繼續(xù)交涉。最終又在1897年5月13日簽訂了《杭州日租界續(xù)立章程六款》,將行政管理權奪去。但由于其地理位置偏僻,“所謂日本租界乃一片無房屋、無樹木、無道路的沙漠”。特別是由于日方在司法權和管理權上的無理要求,延緩了租界開發(fā),致使“日本租界迄今仍拋棄,未曾有何改善動作”,以致租界“大半近于草原”。1899年日本漢學家內(nèi)藤湖南來杭州時,日本租界還“無一間房屋,茫?;囊皟H為雜草所占領?!北緛砗贾莸纳虉黾性诔潜?,但滬杭鐵路通車后,城東迅速繁榮起來,致使拱宸橋地區(qū)變得更為冷落。由于上述原因,很少有人居住在日租界內(nèi),1899年在杭州的日本僑民大約有40人,多數(shù)居住在城內(nèi),極少兩三人住在租界。

      經(jīng)營/杭州日租界 編輯

      租界內(nèi)的基礎建設也十分缺乏,甚至連一條像樣的馬路都沒有,與以往的農(nóng)村沒有什么差別。日本人本身也將經(jīng)營重點放在租界以南的公共通商場,日本僑民的洋行、店鋪和住宅也建在這里。日本人在此興辦戲館、茶館、煙館、菜館及妓館。此后有開辦賭館,形成所謂的“六館”繁榮。其中尤以妓院興盛。到了1929年,當?shù)厣形垂_登記的妓館233家,妓女434人。拱宸橋的妓寮成為杭州最大的淫窟。到30年代初,政府禁娼,杭州市內(nèi)已無公娼,但拱宸橋妓女卻依舊可以懸牌營業(yè)。然而日租界仍舊再走下坡路,1930年妓院減少為145所,妓女為145人,1931年又分為減少為101所、117人。面對租界的蕭條狀況,日本人已經(jīng)喪失信心,不過再過界內(nèi)的事物,形成了“無形由吾國自管”的局面。

      收回/杭州日租界 編輯

      1937年7月中日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,中國曾經(jīng)短暫接收了這一無日人居住的租界,但1938年杭州淪陷后,租界重又恢復。不過此時的杭州日租界已經(jīng)無可救藥,日本也不再做重行振興的努力。只是在界內(nèi)劃出一片土地,專作殺人的刑場。日本投降后,人們曾在低洼處挖出累累白骨。“汪偽政權”建立后,企圖以收回租界作為遮羞布,加之日美戰(zhàn)爭爆發(fā)后,西方各國為爭取中國,紛紛放棄租界,歸還給中國。日本以惺惺作態(tài),在1943年3月將杭州日租界“交還”給汪偽政府,實際上仍舊處于日本的控制之下。 

      直到1945年日本戰(zhàn)敗,中國才正式收回,結(jié)束了這一長在杭州的毒瘤。[2]

      交通/杭州日租界 編輯

      拱宸橋有鐵路通往杭州艮山門。 

      貿(mào)易/杭州日租界 編輯

      杭州日租界因為遠離杭州城,始終未能繁榮,絕大部分地段一直是農(nóng)田和墳墓。 

      娛樂業(yè)/杭州日租界 編輯

      部分日本人前往租界以南的公共通商場,開設大量妓院.1929年達到233家。 

      現(xiàn)狀/杭州日租界 編輯

      昔日的杭州日租界,今天成了浙江麻紡織廠,沒有留下任何遺跡。南面的公共通商場,還留下海關建筑和當年開辟的馬路以及行道樹。[2]

      附圖

      一首歌謠揭示昔日杭州日租界畸形繁華

      聲明:本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。舉報

        一首叫《拱宸橋踏歌》的歌謠這樣寫:“沉香香來十里長,檀香香來十丈長,一切蘭香桂香梅菊香,總勿及姑蘇青陽地個花韻香。旱煙水煙雪茄煙,加上烏煙三四錢;阿姊陪勒朵床面前,替郎打煙露出子個十指尖可尖”。 ——說的就是當時作為日租界的拱宸橋的“風花雪月”;花韻是一名妓,歌者諷拱宸橋只有虛香之名,而失蘭桂梅菊之實。寫出了當時杭州拱宸橋一帶,日租界里的畸形繁華。

        清末到民國時期,杭州拱宸橋一帶名聲不好,老杭州人估計都知道,這里一度煙街柳巷,是紙醉金迷的銷金窩。當年日本人在租界內(nèi)開設的煙管、酒館、茶館、戲館、賭館以及報館,還有福海里、大馬路、橋西開的妓院,是妓院集中地,福海里是拱宸橋“公娼區(qū)”中規(guī)格最高的上等妓院,懸牌營業(yè)。

        類似于當時上海的“長三堂子”;堂子是妓院的意思,“長三”是上海的時髦,是從長三幺二傳到姨太太之流,長三幺二,是指“舊時上海妓院中妓女的等級名稱,頭等的叫做長三,二等的叫做幺二”?!伴L三”表面上是賣藝不賣身的,只彈唱侑酒,甚至被稱為“先生”,住的地方,叫“書寓” 。

        在當時拱宸橋的風塵格局中,福海里多上等妓院,稱作“長三”,有200多戶;二等妓院則“雜居”在“大馬路和里馬路的市肆樓上”,稱作“么二”;而三等妓院和當街拉客的季節(jié)性“野雞”,則統(tǒng)統(tǒng)在橋西數(shù)不勝數(shù)。

        從周作人文章《知堂回想錄》之十九《拱辰橋》,也佐證了這一事實:“拱辰橋是杭滬運河的盡頭,在那里開辟商埠,設有租界,像上海似的,論理是應該很繁華熱鬧,但在那里設有租界的只有日本,諸事茍簡,很不像個樣子,可是既名夷場,總有些玩意兒,足夠使得鄉(xiāng)下有幾個錢的人迷魂失魄了。”

        周作人從花牌樓回紹興兩年后,便赴南京水師學堂讀書。每次從南京回紹興,都要經(jīng)過拱宸橋。有一次“小火輪”到達杭州,已近傍晚,進城來不及了,船上又不容留宿,于是就在拱宸橋附近找了一家客棧,也就是這一夜,讓周作人心驚肉跳,從此不敢再光顧。剛一入住,即有茶房請去“白相”,茶房勸不動,結(jié)果“小姐”、“大姐”聯(lián)袂出動,親自上門來兜生意。一番苦口婆心,好不容易勸走了,晚上又不得入睡,因為隔壁的“野雞”,通宵達旦,喁喁閑話??梢姰敃r娼妓猖獗,普通住宿賓客都受嚴重干擾了。+訂閱

      洋關
      南樓

          洋關現(xiàn)位于杭州市溫州路126號市第二人民醫(yī)院內(nèi),屬于拱宸橋街道溫州路社區(qū)。

          1895年清政府于中日甲午戰(zhàn)爭失敗后簽訂《馬關條約》,杭州被迫成為開放商埠。同年10月,商定在拱宸橋附近劃出土地作為日本商民居留貿(mào)易之地。

      公共通商場與日租界的設立,正式撕開了杭州對外通商的口子,英、美等國均要求在拱宸橋的通商場內(nèi)租地經(jīng)營。浙江巡撫只得“照復諸國”。拱宸橋一帶

      遂成為各帝國列強經(jīng)商、投資、掠奪的樂園,因應這樣的情勢,清政府于光緒二十二年(1896年)6、7月間,在杭州設立“海關”開港通商,當時杭州“海

      關”的全稱為“杭州關稅務司署”,即人們所說的“洋關”,關署建在杭州拱宸橋通商場(現(xiàn)杭州市第二人民醫(yī)院內(nèi))。1896年10月1日,杭州海關與通商

      場及日租界同時正式使用。當時的杭州海關是杭州最主要的征稅機關,也是貨物進出的樞紐。1937年12月日軍侵占杭城前夕,杭州關撤出輾轉(zhuǎn)外地,抗戰(zhàn)勝

      利后,杭州關雖奉命恢復原建署,但處址已非拱宸橋原址,并于1945年12月4日閉關。在抗日戰(zhàn)爭時期,拱宸橋“洋關”留下的幾幢房屋,一度成為日本憲

      兵隊隊部駐地。抗戰(zhàn)勝利后,“洋關”的一部分成為國民黨杭縣縣政府所在地,另一部分劃為農(nóng)科所宿舍。解放初期,“洋關”全部歸屬農(nóng)科所,1954年才

      由杭州市第二人民醫(yī)院接收。
       
          洋關留存至今的三幢房屋現(xiàn)位于杭州市第二人民醫(yī)院住院部內(nèi),北樓現(xiàn)為醫(yī)院總務辦公室所在地,東樓作為院方培訓學員的宿舍,南樓目前是醫(yī)院的藥

      品倉庫。三座建筑呈“品”字形布置,間有后期構(gòu)筑的醫(yī)用建筑。東、南、北三座樓平面矩形,皆為二層磚木結(jié)構(gòu),紅色清水磚外墻,立面多采用仿英的“

      券廊式”,屋頂坡形,出檐短淺。
       
          洋關的興建,與杭城拱宸橋地區(qū)特定時期的特定歷史狀況密切相關,是了解本市近代史的一個重要“窗口”?!把箨P”的遺存建筑,其風格具有半封建

      、半殖民地時期的特征,為后人了解和研究那個時代的建筑提供了實物資料,
          2000年7月9日,洋關由杭州市人民政府公布為杭州市第三批市級文物保護單位。保護范圍、建設控制地帶已劃定。目前管理使用單位為杭州市第二人民

      醫(yī)院。

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