公鐵大PK！顏值哪家強(qiáng)？

馬蹄震拂曉 | 風(fēng)卷驚飛鳥(niǎo)

閃亮刀出鞘 | 灑酒醉帶笑

不要問(wèn)我此時(shí)在干什么？不要問(wèn)我長(zhǎng)得咋樣？不要問(wèn)我氣場(chǎng)強(qiáng)不強(qiáng)大？我敢說(shuō)看完這條微信，你就會(huì)明白什么叫做顏值擔(dān)當(dāng)，到底誰(shuí)最強(qiáng)??！
別的先不扯，直接甩圖，靚爆你的雙眼。

養(yǎng)路設(shè)備公路篇

公路養(yǎng)路設(shè)備公路壓路機(jī)

公路攤鋪機(jī)

公路路面銑刨機(jī)

公路平地機(jī)

公路灌縫機(jī)

你們公路就這設(shè)備？你還是好好看看我們鐵路的大型養(yǎng)路設(shè)備吧。

有圖有真相！快給大家看看！

養(yǎng)路設(shè)備鐵路篇

鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械DC-32搗固車

08-32自動(dòng)抄平起撥道搗固車是集機(jī)、電、液、氣為一體的大型養(yǎng)路機(jī)械，若線路封閉3小時(shí)，搗固車可以完成2km左右的線路維修。

DCL-32連續(xù)式搗固車

09-32搗固車增加安全保障系統(tǒng)，提高了行車、作業(yè)安全系數(shù)，防止了因操作人員的誤操作導(dǎo)致設(shè)備以及行車故障，為安全生產(chǎn)提供了有效的保證,目前配備于我段機(jī)械維修一車間。

DWL-48連續(xù)式搗穩(wěn)車

DWL-48連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)式三枕?yè)v固作業(yè)，并同時(shí)對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定。其作業(yè)效率比連續(xù)式雙枕?yè)v固車提高將近30~40%，是當(dāng)今世界上作業(yè)精度和作業(yè)效率最高，性能最先進(jìn)的鐵路線路搗固機(jī)械，目前配備于我段機(jī)械維修五車間。

CDG-16K道岔?yè)v固車

CDG-16k型道岔?yè)v固車用于道岔作業(yè)，消除幾何尺寸偏差，有4個(gè)獨(dú)立的搗固裝置共有16個(gè)鎬頭，可根據(jù)道岔不同位置實(shí)現(xiàn)單鎬和雙鎬搗固，按預(yù)先設(shè)定的軌道幾何參數(shù)一次性完成道岔區(qū)單枕起道、撥道、抄平、搗固、枕端夯實(shí)，大大提高了整組道岔的平順性，目前配備于我段機(jī)械維修三車間。

PGM-96鋼軌打磨車

PGM-96型鋼軌打磨列車是通過(guò)工作打磨裝置對(duì)高鐵及普速線路進(jìn)行鋼軌打磨的大型養(yǎng)路設(shè)備，目前配備于我段機(jī)械維修二車間。

QS-650全斷面清篩車

QS-650全斷面道碴清篩機(jī)是鐵路線路進(jìn)行大修施工的主要機(jī)械，目前配備于我段兩個(gè)機(jī)械大修車間。

SPZ-350雙向配砟車

SPZ-350透過(guò)中犁、側(cè)犁、翼犁等裝置完成道床配碴整作業(yè)，使道碴分布均勻并按技術(shù)要求成形的大型養(yǎng)路機(jī)械，目前配備于我段兩個(gè)機(jī)械大修車間。

WD-320穩(wěn)定車

WD-320軌道動(dòng)力穩(wěn)定車是線路修理、提速改造和新線建設(shè)作業(yè)機(jī)組中重要的配套設(shè)備，目前配備于我段兩個(gè)大修車間。

YHG-05焊軌車

焊軌車主要用于對(duì)線路進(jìn)行過(guò)換軌任務(wù)后的鋼軌焊接工作，目前配備于我段兩個(gè)換軌大修車間。

咋樣？看看咱們大機(jī)，那叫一個(gè)牛，“南鐵獨(dú)一家”?。?/p>

真是“吸睛”??！自從看了鐵路養(yǎng)路設(shè)備，我這才知道，原來(lái)一切都弱爆了！操作的人一定也很帥！

顏值擔(dān)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)篇

大機(jī)帥！人更帥！不信你來(lái)看！

全神貫注

動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)

精武有力

細(xì)致入微

為南鐵大機(jī)人點(diǎn)贊！