萬萬沒想到，原地長時(shí)間熱車就是一大坑！

對(duì)于很多人來講，原地?zé)彳嚲烤挂灰克坪跻恢倍际莻€(gè)懸而未決的問題，然而，原地?zé)彳囌娴挠斜匾獑幔?/span>

熱車的起源？

從90年代開始，我國開始強(qiáng)制要求新生產(chǎn)的汽車配備燃油噴射系統(tǒng)和三元催化器，2001年8月，在全國范圍內(nèi)停止銷售化油器汽車。電腦控制的噴油嘴不僅噴油精確，燃油霧化程度也大大改善，因此，啟動(dòng)后只需要很短的時(shí)間機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定住，車輛可以立即行駛。

真相1：浪費(fèi)汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時(shí)堵車沒什么兩樣。

真相2：容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多磨損。且原地?zé)彳囁鶐淼娜紵怀浞忠矔?huì)導(dǎo)致積碳的增加。

真相3：污染空氣。因?yàn)樵氐∷贌彳嚂r(shí)三元催化器是達(dá)不到正常工作溫度的，這樣有害氣體不能有效被凈化，踐行環(huán)保，人人有責(zé)……

原地?zé)彳嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在干什么？

只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，它內(nèi)部的所有零件就全運(yùn)動(dòng)起來了，但是在氣溫低的時(shí)候油液的粘度會(huì)很大，需要一個(gè)循環(huán)時(shí)間，這個(gè)時(shí)間20秒鐘左右即可。

其他要“熱”的部分還有噴油系統(tǒng)和冷卻液，不過這也都是在半分鐘到一分鐘就能循環(huán)到位的。即使是在冬天低溫環(huán)境下，1分鐘的原地?zé)彳囈沧銐蛄恕?/span>

關(guān)于冷啟動(dòng)磨損：我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最主要的來源就是冷啟動(dòng)磨損，而非正常行駛中的磨損，目前很多機(jī)油廠商都在強(qiáng)調(diào)的冷啟動(dòng)的保護(hù)性，就是指得這層油膜的作用。

然而，隨著冷車時(shí)間的增長，比如一停好幾天，再次啟動(dòng)時(shí)，原本極薄的油膜又被相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件破壞，如果此時(shí)繼續(xù)原地?zé)彳?，則只會(huì)加速機(jī)件的磨損。

事實(shí)上停車時(shí)的熱車通常都只能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度提高，但其它機(jī)件卻仍然處在冷車狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的熱車比發(fā)動(dòng)機(jī)熱車來得重要，但是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)若你不行駛起來的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是很難快速進(jìn)入工作狀態(tài)的。

我們要熱車，不是熱機(jī)

你該這么做：多數(shù)情況下，著車之后只需要停留10秒-30秒即可，就算寒冬也沒必要超過2分鐘！這個(gè)時(shí)間正好夠你系好安全帶，握緊方向盤做好準(zhǔn)備工作了，之后即可將車輛駛出，低速/怠速駛出一段距離，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來后，就可以提速行駛了，只有車子走起來，才能快速進(jìn)入工作狀態(tài)，這期間控制好轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，溫柔換擋穩(wěn)加油，這就是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的“熱車方法?！保ㄎ?汽車之家）

文章來源：汽車之家