長沙晚報掌上長沙訊(記者 張帆)5月16日至17日，長安福特”無盡越野”SUV試駕盛會在長沙中汽公園舉行。本次試駕會邀請了來自湖南和江西省的100多家媒體以及50多家長安福特經(jīng)銷商伙伴。

　　開場摩洛哥樂隊用節(jié)奏明快的演唱點燃全場氣氛，機械狂人伴隨著汽車轟鳴聲，以動感炫酷的舞蹈沖擊著在場的每一位嘉賓激動的情緒。

　　華中區(qū)高級銷售大區(qū)經(jīng)理彭有良上臺致辭說：“我們將秉持‘進無止境’的品牌宣言，以卓越的產(chǎn)品力，為客戶帶來持續(xù)超越期望的體驗?！遍L安福特“無盡越野”SUV試駕盛會正式開始，SUV家族成員——F150猛禽、探險者、撼路者、銳界、翼虎和翼搏——逐一登場亮相，氣氛被帶入高潮。

　　本次試駕車共6輛，分別是裝載EcoBoost GTDi發(fā)動機的翼虎2.0T虎躍版3輛，和EcoBoost GTDi發(fā)動機的銳界2.7T四驅(qū)運動版3輛。動力方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力245PS，350N·m的峰值扭矩，峰值扭矩范圍1750-4000rpm，扭矩平臺寬廣。2.7T 最大功率達到242kW(329PS)/5500rpm，在2500rpm-4500rpm區(qū)間能爆發(fā)出475N.m的峰值扭矩。

　　長沙中汽公園占地1299.2畝，是一座集合場地試駕、駕控培訓和駕乘體驗的專業(yè)場地。本次試駕路線涵蓋：側(cè)坡路面，S彎，35°爬坡，坑洼路段，炮彈坑和長陡坡。

　　側(cè)坡路面，即整個路面向一側(cè)傾斜，考驗車身鋼性及底盤懸掛。整個車身發(fā)生側(cè)傾，帶給人車輛即將側(cè)翻的錯覺;S彎則考驗了車輛的操控性和轉(zhuǎn)彎舒適性。然而長安福特SUV的高駕駛席和高離地間隙，讓駕乘人員感受到良好的駕駛視野和出色的通過性，走連續(xù)上下坡、轉(zhuǎn)急彎、單邊懸空過爛泥路，車輛表現(xiàn)平穩(wěn)出色。因為翼虎和銳界配備的智能四驅(qū)系統(tǒng)完全可以自動分配傳遞至每個車輪的扭矩大小，尤其是車輛轉(zhuǎn)彎、側(cè)傾時，都能增加車輛的牽引力和穩(wěn)定性。

　　車輛在平順、從容地通過了側(cè)坡路面和S彎路段后，迎來了第一個考點——坡度約35°、距離60M的大上坡。眾所周知，汽車可通過的理論坡度的最大值是45°，一般的改裝車能通過30°坡已屬難得。而翼虎的峰值扭矩可達到350N·m，配合線性漸進的動力釋放，翼虎在行駛中轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右，便已能輕松越過了眼前這座看似不可逾越的大山。越過長坡，輕踩油門后強勁的動力不斷涌現(xiàn)，后勁相當足。

　　泥坑路段，長安福特SUV家族全系配備EcoBoost 發(fā)動機，底盤調(diào)校舒適，懸掛回彈干脆，車身沒有多余的晃動，對路面的大的震動過濾到位，同時保留了一些路感。駕乘體驗十分平穩(wěn)，操控靈敏，不會拖泥帶水，脫困能力更是在同等價位SUV中首屈一指。

　　經(jīng)過泥坑路段的挑戰(zhàn)后，長安福特SUV家族來到了一組五個、直徑60CM的炸彈坑，在通過過程中，車輛3點著地，一側(cè)現(xiàn)輪胎懸空。這對車輛的車身鋼性及智能四驅(qū)分配有極高的要求，若車身鋼性不夠，車輛會發(fā)生異響，同時不能打開車門和啟動，四驅(qū)分配不夠智能，會對車輛的通過性產(chǎn)生影響，不能順利的通過障礙，造成車輛的擱置。依靠AWD四驅(qū)系統(tǒng)對驅(qū)動力進行合理分配，同時輪胎發(fā)揮足夠的抓地力和可靠性，車輛毫無懸念順利通過。

　　積累了超過50年SUV領域的經(jīng)驗，福特深知消費者對于SUV的需求，每輛SUV都在著重強調(diào)強悍和多功能性，SUV的初衷就是讓所有車主能充滿自信地駕駛車輛前往任何地方，它理應完美融合卡車的多功能性、強大性能，和乘用車的時尚風格、舒適度與操控性。直至今天，福特在全球擁有幾乎涵蓋了每一個細分領域的SUV車型譜系，在中國，也是擁有最完整SUV車型布局的合資品牌之一。

　　【記者點評】用親身感受證明結(jié)果，真實體驗勝于雄辯。長安福特SUV家族“無盡越野”試駕盛會，堅持用最嚴苛的試駕場地和路線，以卓越的產(chǎn)品性能和與生俱來的品牌自信出色完成每一個挑戰(zhàn)，證言“進無止境”的品牌信念!