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      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

       qyphhh 2017-05-24

      在魔都街頭,

      司機和行人似乎一直“水火不容”。

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      有些司機平時慈眉善目的,

      可坐到駕駛室就”一秒變臉“,

      尤其在遇到斑馬線上的行人時,

      脾氣暴躁、耐心全無,一秒都不想多等。

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      上周三,在長壽路和陜西北路路口,

      一位奔馳車主在行經(jīng)路口時沒有禮讓行人,

      還差點撞上一名小伙子,

      在警察進行處罰后,車主仍不愿道歉,

      被正義感十足的路人攔下“怒懟”!

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      從圍觀群眾難以壓抑的怒火不難看出,

      大家對“車不讓人”是多么深惡痛絕。

      有數(shù)據(jù)顯示,我國自2013年以來,

      斑馬線前不禮讓行人導致的事故有4907起,

      造成1145人死亡、4487人受傷,

      斑馬線甚至成了城市中的“危險地帶”!

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      在許多其他國家,

      機動車主動避讓行人是很平常的事情。

      比如,美國有幾乎全球最嚴苛的法律,

      規(guī)定行人優(yōu)先通行,在沒有信號燈的路口,

      機動車輛必須停下來讓行人穿越;

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      在英國,機動車和行人都會互相禮讓,

      哪怕是深夜,大家也會按交通信號燈過馬路;

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      而我們的鄰居日本,

      小學生過馬路時都會舉起手臂,

      駕駛員便會停下禮讓。

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      但在很多中國司機看來,

      斑馬線前禮讓行人只是一種“禮儀”,

      遵守與否并不重要,

      還有司機會鳴笛催促、甚至“搶路通過”,

      成為他們多年養(yǎng)成的交通陋習,

      讓行人在過馬路時膽戰(zhàn)心驚。

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      說到這發(fā)現(xiàn)菌就一肚子氣,

      你們的駕照都是怎么考來的?!

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      斑馬線前禮讓行人不僅是文明之舉,

      更是所有司機都應遵守的法律義務!

      法律規(guī)定

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      我國《道路交通安全法》第47條規(guī)定

      機動車行經(jīng)人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。

      機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇有行人正在通過道路,應當避讓

      新修訂的《上海市道路交通管理條例》第38條規(guī)定

      1、同方向行駛的右轉彎機動車和左轉彎非機動車均被放行的,通過路口時左轉彎非機動車優(yōu)先通行;

      2、相對方向行駛的左轉彎機動車和非機動車均被放行的,通過路口時非機動車優(yōu)先通行;

      3、車輛在有交通信號控制的路口遇放行信號時,先予放行的車輛和行人優(yōu)先通行;

      4、車輛駛入、駛出、穿越道路時,在道路內正常行駛的車輛、行人優(yōu)先通行;

      5、行人因無人行道或者人行道有障礙物借用非機動車道、機動車道時,行人優(yōu)先通行;

      6、道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定的其他讓行規(guī)定。

      處罰標準

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      1、行經(jīng)人行橫道,未減速行駛的,記3分,罰100元;

      2、遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的,記3分,罰100元;

      3、行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路未避讓的,記3分,罰100元。

      4、轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的,記3分,罰200元。

      最嚴抓拍

      上?!笆飞献顕澜灰?guī)”實施以來,

      交警部門動用了“黑科技”,

      對“斑馬線未禮讓行人”進行抓拍。

      抓拍原理其實很簡單——

      在人行道距離交叉車道左右各約半根車道的區(qū)域內,

      劃定一個虛擬框,

      如果行人在這個框內,

      則被認為處于危險距離,

      機動車這時如果駛過停車線,將會被抓拍。

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      上海交警部門公布的抓拍記錄

      部分違法司機是該收骨頭了,

      這一措施真是大快人心啊!

      不過,也有人提出疑問,

      “讓行”到底有什么標準呢?

      只要有行人在斑馬線上就必須停車嗎?

      交警權威解釋

      關于“禮讓行人”的詳細規(guī)定,

      最近上海交警部門明確了相關細節(jié)標準,

      各位老司機們可要記清楚了,

      別等到違法了還不知道自己錯在哪!

      1

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      在雙向六車道上,行人已經(jīng)通過③車道,那么③車道的機動車可以通過;①、②車道上的機動車需停車讓行。

      2

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      行人已經(jīng)通過③車道,那么③車道的機動車可以通過;①、②車道上的機動車需停車讓行。

      3

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      行人未跨越綠化帶延長線時,②車道上的機動車可通行,①車道應禮讓;而當行人跨越綠化帶延長線時,①、②車道都應禮讓。

      4

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      行人未跨越綠化帶延長線時,②車道上的機動車應禮讓,①車道上的機動車可通行;而當行人跨越綠化帶延長線時,①、②車道都應禮讓。

      5

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      路口右轉讓行時,當人行橫道信號燈變?yōu)榫G燈時,①、②、③、④車道右轉的機動車都需讓行。

      6

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      路口左轉讓行時,當人行橫道信號燈和左轉車道同時變?yōu)榫G燈時,①、②車道左轉的機動車都需要讓行。

      雖然看著有點復雜,

      其實司機只需把“禮讓行人”放在心上,

      養(yǎng)成良好的習慣,并沒有那么難。

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      當然啦,除了司機要提高法律意識之外,

      行人更要遵守交通法規(guī),

      司機讓行后盡快通過路口,

      每次看到那種玩著手機、散步走過的人,

      也是心累的很?。?/p>

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

      你出行時遇到過“車不讓人”的行為嗎,

      或是各位老司機有什么想要吐槽的,

      歡迎在留言區(qū)告訴發(fā)現(xiàn)菌哦!

      上海司機嚇哭!“斑馬線上有行人就必須停車,否則扣3分?!”

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