手動擋車型這樣操作有什么影響

1. 倒擋齒輪易受損。大多數(shù)手動檔車的倒擋都沒有同步器。

車還沒停穩(wěn)就嘗試掛倒檔，踩下離合器后雖然變速箱和發(fā)動機分離了，但短時間內(nèi)由于慣性，倒擋的齒輪組之間會有轉(zhuǎn)速差，是很難掛進(jìn)去的，強行掛倒擋會導(dǎo)致打齒，容易使得齒輪損壞。

2. 離合器磨損大。車沒停穩(wěn)強行用力掛上倒擋，由于變速箱被輪胎帶的發(fā)生了逆轉(zhuǎn)動，離合器結(jié)合時，這些沖擊就傳遞到離合器上。

會使離合器片磨損速度加劇，可能引起汽車起步、上坡無力，加速難，油耗大等問題。

3. 雙離合和AMT類似，帶有保護(hù)程序。和手動擋結(jié)構(gòu)類似的雙離合變速箱、AMT變速箱等沒停穩(wěn)就掛倒擋也會打齒。

但和手動檔不同，其換擋是由電腦控制的，一般會有保護(hù)程序，沒停穩(wěn)掛倒擋可能掛不進(jìn)去或雖然掛進(jìn)去了，但電腦不執(zhí)行。

自動擋車型這樣操作有什么影響

1. 自動擋結(jié)構(gòu)不同，傷害較小。自動變速箱采用行星齒輪組加鎖止機構(gòu)的組合結(jié)構(gòu)。

行星齒輪組顧名思義就是和太陽系一樣，最外圈有個齒輪圈軌道把里面的由齒輪架連在一起的行星輪包裹起來，然后一起圍著最中心的太陽輪轉(zhuǎn)。

自動變速箱空擋時，齒輪圈、齒輪架和太陽輪都可以旋轉(zhuǎn)，需要換擋或倒車時，只要通過一個像車子剎車一樣的鎖止機構(gòu)將齒輪組三部分的其中之一剎住就可以了。

車還沒停穩(wěn)掛倒擋，是由齒輪組和鎖止機構(gòu)一起分擔(dān)了這個沖擊，傷害比手動擋小，且不存在打齒現(xiàn)象。

2. 一般自動變速箱也帶有保護(hù)程序。程序判斷此換擋沖擊在變速箱承受范圍內(nèi)才能換擋。

如果程序執(zhí)行了換擋動作，證明問題不大。像奔馳的7G-Tronic自動變速箱就允許時速低于10km的時候直接掛入R檔。

3. CVT變速箱類似。CVT變速箱，雖然前進(jìn)擋不靠齒輪，但是倒擋一般也是靠行星齒輪組來實現(xiàn)，所以相對手動變速箱等，沒停穩(wěn)傷害掛倒擋也沒有那么大。

如果車子沒有變速箱還能掛R擋嗎？開起來是更費勁還是更省力了呢？在市區(qū)開車會不會更簡單方便？

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