傳祺GS4終于繃不住了！日前，鬼哥了解到，價格一向沉穩(wěn)的傳祺GS4正式搖起了降價大旗，全系車型降價1-1.5萬。雖然，傳祺GS4沒有像長安那樣通過各種媒體大幅發(fā)出官降的消息，但可以看到的是，廣州、重慶、四川、貴州、黑龍江、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古等地區(qū)的汽車商家已在網(wǎng)絡(luò)端標注出該車型降價的信息。在緊湊SUV陣營中，GS4是銷量排行榜中的千年老二，在5月份，該車型又以31659輛的銷量位居第二，與銷冠哈弗H6相差不到4000輛。而傳祺GS4的降價后能否碾壓哈弗H6？而對于緊湊SUV市場來說，傳祺GS4的降價又將掀起怎樣的波瀾？

為撂倒H6 傳祺GS4狠降1萬？

不可否認的是，傳祺GS4是一款非常符合中國消費者“口味”的SUV車型。正是因此，傳祺GS4上市5年以來，銷量始終持續(xù)走高。在今年，傳祺GS4的表現(xiàn)仍然出色，3月，傳祺GS4銷量為30113輛，4月銷量為28560輛，5月銷量為31659輛。與冠軍車型哈弗H6的差距拉得很近。可不同以往的是，在風(fēng)起云涌的SUV亂戰(zhàn)中，也高高舉起降價旗幟。據(jù)了解，新款哈弗H6在上海車展上市后，已經(jīng)開始了終端促銷優(yōu)惠，價格區(qū)間在0.6-1.6萬元之間，長春地區(qū)哈弗H6的最低起價已經(jīng)達到8.28萬元，有些地區(qū)可能更低。其實，很明顯，哈弗H6的推出價格促銷是為了刺激市場，保住銷冠的位置。

不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，不想沖冠的車型也不是好車型，面對長城、哈弗、奇瑞等品牌的價格“鴨梨”，傳祺GS4也選擇了價格“跳水”。而降價后的GS4最低起步價進入9萬以內(nèi)，與競爭對手相比，優(yōu)勢提升了不少！可價格終端的促銷足以讓傳祺GS4跟哈弗實現(xiàn)銷量上的彎路超車嗎？鬼哥的回答是否定的，哈弗H6是上海車展上新推出的產(chǎn)品，從外觀到內(nèi)飾再到動力和操控，哈弗H6確實下足了功夫。 目前，汽車市場中銷售的2017款GS4，屬于年代改款車型，盡管，這款車型的口碑和品質(zhì)沒的說，但想直接登冠，還是要付出不少努力的。

同質(zhì)化趨勢下 緊湊SUV只有深度PK

在國產(chǎn)緊湊SUV市場中，“四大天王”應(yīng)該是哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、上汽RX5這四款車型。可是，如果仔細觀察，這四款同級別SUV“小馬”無論從尺寸、價格、動力上都有很多的重合度。舉個最簡單的例子，這四款車型就連后排坐騎的長度和與前排座椅之間的距離相差不到1CM。起步價也都控制在10萬以內(nèi)，尤其傳祺GS4、吉利博越、上汽RX5，最低起步價相差不到1000元。

作為SUV市場中的“尖子生”，這四款車型無論選擇哪一款，消費者日常使用都是沒有問題的?？稍赑K的過程中，只有刷出自己的亮點才能更吸引消費者關(guān)注。其實，廠家心理也明白這個道理，瞧瞧，上汽RX5那是從內(nèi)到外全方位武裝，還請來了馬云爸爸，帶上互聯(lián)網(wǎng)汽車的光環(huán)。而有汽車背書的博越拋除價格以外，從內(nèi)到外滲透著高端車的氣質(zhì)，也至于迷妹無數(shù)，至今無優(yōu)惠。新哈弗H6的改款幅度也很大，讓消費者看到了全新的哈弗H6。再加上多年的江湖地位和經(jīng)驗，還是能夠大賣的。雖然GS4在進行改款后口碑與質(zhì)量都獲得高評，可在與競爭對手進行深入比拼后，并不是沒有被拋棄的危險。從這個角度上講，GS4的降價也是為了它自己。

然而，在傳祺GS4拋出這一降價重彈后，緊湊SUV市場中能否一石激起千層浪呢？鬼哥認為，這個可能也不是木有。其實，奇瑞也剛剛調(diào)整了瑞虎7的價格，那么，面對競爭對手的舉措，吉利博越能否扛得住，能否像漢蘭達一樣堅挺，上汽RX5能否再加大當(dāng)前的優(yōu)惠力度，還將拭目以待！

“鬼斗車”已正式入駐微信，今日頭條，搜狐，一點資訊，汽車之家車家號，易車，新浪看點，網(wǎng)易，鳳凰，百度百家，天天快報，UC訂閱號，新浪微博，汽車頭條，車伯樂等汽車自媒體平臺，并正式成為58汽車長春站及關(guān)東汽車網(wǎng)新聞輸出端，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)PC端及手機終端全覆蓋。與此同時，“鬼斗車”還加入了“中國主流汽車新媒體聯(lián)盟”，意在打造中國最受老百姓關(guān)注的汽車自媒體矩陣。