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Q:熊老師您好！汽車點(diǎn)火鑰匙有一次打不 著火，修理師傅檢查原因是鑰匙上的芯片掉 了，后來在車內(nèi)找到了。將小芯片粘上后，鑰 匙功能又恢復(fù)正常了。一般芯片必須供電才 能工作，鑰匙上這個(gè)小芯片，又沒有電，請(qǐng)問 它是怎么工作的？ 湖北讀者：李銘 A:你描述的這種汽車點(diǎn)火防盜系統(tǒng)工作 一般分為三步： 第一步，點(diǎn)火鑰匙發(fā)射電磁脈沖ID密 碼信號(hào)。點(diǎn)火鑰匙打開，發(fā)射線圈產(chǎn)生變化 的磁場(chǎng)，點(diǎn)火鑰匙內(nèi)置芯片內(nèi)的電感小線圈 產(chǎn)生感應(yīng)電場(chǎng)，其感應(yīng)的電場(chǎng)能被電容儲(chǔ)存 起來，然后電容存儲(chǔ)的電能給ID密碼電路供 電，ID密碼又通過電感及電容組成的耦合 電路將ID密碼以電磁脈沖信號(hào)發(fā)射出去。 第二步，點(diǎn)火鑰匙和駐車防盜電腦匹 配。點(diǎn)火鑰匙ID密碼的電磁脈沖信號(hào)被發(fā) 射匙線圈天線頭感應(yīng)接收，發(fā)射匙線圈產(chǎn) 生電脈沖信號(hào)并將這個(gè)信號(hào)送至駐車防盜 電腦的放大電路，電脈沖經(jīng)過放大后又被 送至駐車防盜電腦的ID密碼比較電路，ID 密碼比較電路再將ID密碼與ID密碼存儲(chǔ) 電路存儲(chǔ)的ID密碼進(jìn)行比較，如果相同則 進(jìn)行下一步。 第三步，駐車防盜電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 的匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦向駐車防盜電腦發(fā)出 一個(gè)聯(lián)絡(luò)代碼，駐車防盜電腦經(jīng)過辨認(rèn)識(shí) 別(匹配)后，駐車防盜電腦接著又發(fā)出一 個(gè)允許發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常啟動(dòng)的指令代碼給 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接受的指令信號(hào) 即可讓正常的噴油、點(diǎn)火程序繼續(xù)執(zhí)行， 發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作。以上任何一個(gè)環(huán)節(jié)如果 不通，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接受不到防盜電腦的指 令信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將會(huì)自動(dòng)切斷噴油、 點(diǎn)火程序，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。 Q:奧迪儀表顯示ACC和Aud i br a k i ng guard:不可用，如圖1所示，請(qǐng)問這是什么故 障？應(yīng)該怎樣檢修？ 網(wǎng)友：百威 A:這是車輛自動(dòng)距離跟蹤系統(tǒng)出現(xiàn)故 障，這個(gè)故障需要在線校準(zhǔn)，或去4S店 使用AC C 校正儀配合診斷電腦，反復(fù) 調(diào)校。 Q:熊老師您好！2006款桑塔納自動(dòng)擋車， 圖2 故障碼 它的前氧傳感器是5根線，請(qǐng)問這5根線分 別是干什么的？故障碼調(diào)出是加熱器線路故 障，請(qǐng)問應(yīng)該如何測(cè)量？ 山東讀者：微友回憶 A:空燃比傳感器不是5 根線就是6 根 線，兩根是加熱線，和普通氧傳感器一 樣；兩根信號(hào)線，分別接收電腦的不同 電壓；兩根氧泵線，有的只有一根氧泵 線。不宜使用傳統(tǒng)萬用表方式檢測(cè)，適 宜利用電腦診斷儀檢測(cè)。好比查看數(shù)據(jù) 流，并利用斷開真空管或者噴射加濃混 合汽的方式，觀察其數(shù)據(jù)流的變化，確 診故障點(diǎn)。 空燃比傳感器工作溫度為650℃，普 通的氧傳感器只400℃?？杖急葌鞲衅鞲鶕?jù)廢氣中的氧含量，改變輸出電流。電腦監(jiān)測(cè)AFS的輸出電流變化，并按照廢氣中氧含量大小，產(chǎn)生一個(gè)輸出電壓。AFS有兩根信號(hào)線從電腦中接收不同電壓。一根3.3V，一根3.0V。濃時(shí)缺氧產(chǎn)生負(fù)電流，電壓3.3V以下，稀時(shí)富氧產(chǎn)生正電流，高于3.3V。 Q:寶馬X6儀表故障燈點(diǎn)亮，每次試車回 來，都可以調(diào)取如圖2所示的故障碼，請(qǐng)問 這些故障如何排除？ 網(wǎng)名：積玉 A:根據(jù)故障碼提示，建議將方向機(jī)上 的一組線拔出來，清理一些線路，查找 排除斷路的地方，然后清除故障碼，做 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)學(xué)習(xí)應(yīng)該可以排除這些 故障。 相關(guān)文章 |
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