京東 “封殺”天天快遞，是 “末位淘汰”還是嚴(yán)防蘇寧？

昵稱38474750 2017-07-21

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又一場(chǎng)口水仗正在上演，這次的主角是京東和蘇寧旗下的天天快遞。最新的進(jìn)展是，天天快遞已經(jīng)向國家郵政局發(fā)起了投訴，稱京東的行為嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序。

事情大概是這樣。

7月19日，京東向自家平臺(tái)上的商戶發(fā)布了一則通知，稱天天快遞在京東的考核中，綜合服務(wù)質(zhì)量較差，違反平臺(tái)規(guī)則而進(jìn)行停用處理，并要求商家在7月25前更換合作快遞。京東方面在不久之后的采訪中表示： “主要是因?yàn)榻拥酵对V較多和服務(wù)質(zhì)量下滑”，”現(xiàn)在物流開放后，商家對(duì)快遞的要求也提高了?！?/section>

京東表示，公司對(duì)于與其合作的第三方快遞公司一直都有非常嚴(yán)格的評(píng)估和打分機(jī)制，主要是參考配送時(shí)效、用戶服務(wù)滿意度、平臺(tái)協(xié)同等方面。而在其2017年上半年度的綜合評(píng)比排名中，天天快遞很遺憾地在服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度方面都得分較低，位于所有快遞公司中的最后一位，此外，京東方面還認(rèn)為天天快遞存在部分違反平臺(tái)規(guī)則的行為。

對(duì)于突入其來的出局，天天快遞顯然不能接受。

7月20日，天天快遞就此事發(fā)出聲明，稱這是京東方面的單方面行為，在發(fā)布通知之前，沒有與天天快遞就此事進(jìn)行過任何的有效溝通，也沒有給商戶選擇的余地。此外，根據(jù)國家郵政局公布的郵政業(yè)消費(fèi)者申訴數(shù)據(jù)來看，其2017年上半年服務(wù)質(zhì)量呈快速上升趨勢(shì)。

在天天快遞看來，京東單方面的封殺既嚴(yán)重侵犯了商戶的選擇權(quán)，同時(shí)也極大的損害了天天快遞的聲譽(yù)。據(jù)此，天天快遞今天向國家郵政局發(fā)起了投訴。

按照京東的說法，封殺天天快遞屬于 “末位淘汰”。但是事發(fā)至今，京東從未公布過關(guān)于其平臺(tái)上第三方快遞公司的具體打分及排名情況，而按照京東 “一直都有評(píng)估和打分機(jī)制”的說法，此前也從未有過 “末位淘汰”的相應(yīng)操作。這不禁讓人對(duì)京東此番行為的 “公正性”提出質(zhì)疑。

按照國家郵政局的公開數(shù)據(jù)來看，2016年里，天天快遞以70.8分名列快遞企業(yè)總體滿意度排名第九名。而2017年第一季度，用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為77.2分，而百世快遞、宅急送快運(yùn)和天天快遞均在76分以下；在時(shí)限滿意度評(píng)價(jià)一項(xiàng)，天天快遞位列第八。

據(jù)悉，本次調(diào)查對(duì)象為2016年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量排名靠前且服務(wù)水平較好的10家全網(wǎng)型快遞服務(wù)品牌企業(yè)。天天快遞的排名倒也算不得出彩，但是也并未掉底， “末位淘汰”一說，若是按郵政局的數(shù)據(jù)來看，是說不過去的。

還有一個(gè)問題在于，這個(gè)對(duì)于快遞公司的選擇權(quán)到底是在京東手中，還是在京東平臺(tái)的商戶手中？顯然二者在這一點(diǎn)上未能達(dá)成共識(shí)。

而對(duì)于京東此舉，會(huì)讓人覺得不那么理直氣壯的一點(diǎn)在于，天天快遞的背后是蘇寧，也有著深厚的阿里系背景。2017年初蘇寧快遞又花費(fèi)42.5億元將天天快遞收入囊中，同時(shí)計(jì)劃以蘇寧云商、蘇寧易購、天天快遞組建新公司，3年內(nèi)上市。封殺天天快遞，難免有打著“提升平臺(tái)用戶體驗(yàn)”打壓競爭對(duì)手的嫌疑。

所以，你怎么看？

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