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2017-7-23 鳳凰汽車 （羋笑摘藏） 
現(xiàn)在開車要眼觀六路，耳聽八方，城市中有的信號燈間隔僅為幾米遠，更要求駕駛員，要時刻 保持高度的注意力！要知道現(xiàn)在對闖紅燈的處罰力度，扣分加罰款。一本駕照闖兩次紅燈，就 要去參加科目一考試。那如果機動車按規(guī)行駛，撞到了闖紅燈的行人或非機動車，那該不該負 有責任，或者要不要賠錢呢？  簡單解讀： 1.如果非機動車和行人，沒違章，沒過錯的那么你全責。按事故的百分比算，那你就是100％ 2.要是有證據(jù)證明，非機動車和行人有過錯的，可以減少你的責任，比如，機動車和行人70％、 你30％。 3.哪怕你沒有一點過錯，也沒違章，那也有可能承擔10％的責任。 還有一點另當別論如，遇到故意“碰瓷”的。  相信絕大多數(shù)的車主會 認為這樣有失公平！其實，法律對每個人都是平等的， 上車是司機，下車是路人。 這種責任劃分，無責機動 車承擔不超過10%的民事?lián)p害賠償，初衷在于照顧弱勢方，而機動車又有保險撐腰。所以車主也不必為此叫屈 ，只要你謹慎駕駛注意禮讓，碰撞事故是可以避免的。而如果機動車將闖紅燈的行人撞死，那么機動車駕駛員 則需要負次要責任。  無論是機動車，行人，非機動車在道路上都要遵守交通規(guī)則，即便遇闖紅燈的行人，也要壓制內(nèi)心里的怒火禮 讓。雖然闖紅燈有錯在先，但是作為機動車駕駛員來說，禮讓行人是基本準則。  也呼吁那些闖紅燈的行人，非機動車，不要用自己的血肉之軀，來考驗每個司機的駕駛技術(shù)，不是每次都這么 幸運，再多的經(jīng)濟賠償也無法換來生命和健康。 |
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