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      發(fā)電機滑環(huán)燒壞故障分析

       刀客7876 2017-07-29

      中國鋁業(yè)山東分公司熱電廠5#發(fā)電機為東方電機股份有限公司生產的QF-3.5-2-10.5型汽輪發(fā)電機,額定容量43.75MW,發(fā)電機采用機端自并勵靜止勵磁方式,勵磁裝置額定輸出電流1439A。

      2008年7月23日,運行人員巡檢發(fā)現(xiàn)5#發(fā)電機碳刷振動異常,碳刷最高溫度122℃,多只負極碳刷打火嚴重,外引線發(fā)熱燒斷,內部引線固定材料液化并發(fā)出焦糊味,故障碳刷壓簧過熱變形,彈性較差。


      現(xiàn)場更換故障碳刷,運行不久再次燒壞。測量碳刷直流回路電流,正極碳刷電流基本平衡,負極碳刷電流13~248A,并聯(lián)碳刷回路電流嚴重不平衡。


      停機后,檢查發(fā)現(xiàn)負極碳刷有多個破損崩角,發(fā)電機負極滑環(huán)表面嚴重燒蝕,出現(xiàn)寬約35mm(與碳刷寬度基本相等)、深約0.5~lmm的溝槽。

      故障發(fā)生前,發(fā)電機運行正常,有功負荷33MW,無功負荷16Mvar,轉子電流643A。根據故障現(xiàn)象和停機檢查情況,排除發(fā)電機無功負荷過大、壓簧不合格、碳刷磨短及碳刷與刷框間隙不符合要求等因素。最終判斷故障原因是并聯(lián)碳刷分支回路出現(xiàn)不平衡電流。

      1.碳刷外引線燒壞分析

      發(fā)電機使用HN-O.1A型安全拆換碳刷裝置(刷架),刷架上安裝正、負極各16支單組式刷握(圖1),沿滑環(huán)呈圓周雙層分布,壓簧可使碳刷和滑環(huán)保持恒定壓力,每只刷握內安裝1只碳刷,運行中可直接更換碳刷。


      刷架和刷握連接見圖2,刷握與刷座面接觸,勵磁電流由并聯(lián)正極刷握經滑環(huán)進入轉子,從負極刷握流出。正常情況下,根據歐姆定律,每極16只碳刷回路電阻基本相等,各分支回路電流相等。


      若發(fā)電機運行中個別刷握與刷座接觸不良,接觸電阻增大,流過并聯(lián)碳刷回路的電流即出現(xiàn)不平衡,電阻小的碳刷回路電流會成倍增加,造成碳刷和外引線過熱燒壞。出現(xiàn)不平衡電流的原因如下。




       (1)發(fā)電機長期運行,刷握內部彈簧(確保刷握與刷座可靠接觸)產生疲勞,使刷握與刷座接觸不可靠。而且彈簧疲勞程度不同,彈簧壓力也不同,導致各刷握與刷座接觸電阻不等,造成各碳刷回路分配電流不平衡,接觸面越可靠的回路中電流就越大,甚至超過原電流10倍。

      (2)刷握和刷座(材料均為銅)長時間運行,接觸表面極易氧化,使電流回路接觸電阻增大?,F(xiàn)場環(huán)境溫度較高,電流通過接觸面發(fā)熱,現(xiàn)場灰塵腐蝕作用也一定程度加速接觸面氧化。接觸面氧化程度不同,導致刷握與刷座之間接觸電阻和電流不等。

      (3)發(fā)電機運行中,在刷握自身重力作用下,靠近滑環(huán)兩側的刷握受刷架振動影響較大,特別是在刷握彈簧作用力較小情況下,刷握與刷座的接觸壓力會相對減小,轉子電流會向靠近滑環(huán)上方位置的刷握回路轉移,導致該區(qū)域碳刷燒壞偏多。

      2.發(fā)電機滑環(huán)燒蝕分析

      由于轉子回路每只碳刷分配電流不平衡,接觸電阻小的碳刷回路電流增大數倍,導致滑環(huán)表面與碳刷溫度過高,碳刷摩擦使滑環(huán)表面發(fā)熱燒蝕,而且表面燒蝕越嚴重,滑環(huán)溫度就越高。當滑環(huán)燒蝕到一定程度,碳刷即出現(xiàn)跳躍、振動現(xiàn)象。同理,壓簧壓在溫度較高、振動較大的碳刷上面,會過熱變形,彈性減弱。

      3.處理措施

      (1)停機后,將碳刷全部更換為材料較軟、導電性能較好的NCC634型上海摩根碳刷,并研磨碳刷工作面,使碳刷接觸面積大于90%。

       (2)拆下刷座,按原刷握分布位置,在刷座正、負導電板上絞孔攻絲32個,然后將碳刷外引線直接壓接在導電銅板上,刷握只起固定碳刷的作用(圖3),這樣直流電流不經過刷握與刷座接觸面,直接由滑環(huán)經碳刷流入導電板。



      (3)車削、打磨發(fā)電機滑環(huán)燒蝕表面,先用200砂紙粗拋光,再用金相砂紙細拋光,最后用酒精擦拭表面,使表明光潔度完全符合技術要求。

      (4)加強汽輪機廠房環(huán)境治理,減少灰塵進入,及時通風散熱,降低廠房溫度,加固刷握支架基礎,減少機體振動對刷握的影響。


      (5)嚴格按照運行規(guī)程維護,對碳刷、滑環(huán)進行常規(guī)性檢查,還要定期使用直流鉗形電流表測量各刷握回路電流,并做好記錄。若發(fā)現(xiàn)回路中電流分配不均,不僅要處理電流較大的回路,還要重點檢查處理碳刷電流較小的回路,通過更換壓簧等辦法,使所有分支回路電流基本平衡。

      (6)運行中定期測量滑環(huán)、碳刷及其引線溫度,一般要求溫度不超過80℃,發(fā)現(xiàn)溫度過高,應立即采取調整壓簧、更換碳刷和減少無功負荷等辦法,進一步分析處理。

      采取上述措施后,1年多來發(fā)電機運行正常,勵磁系統(tǒng)運行穩(wěn)定,各碳刷電流基本平衡,無發(fā)熱、振動等異常現(xiàn)象。

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