寧鄉(xiāng)是我參加工作后第一個(gè)前往出差的地方，這個(gè)在八十年代感覺(jué)離長(zhǎng)沙“有點(diǎn)距離”的地方，上個(gè)月剛剛摘掉“縣”的帽子，改稱了“市”，現(xiàn)在，從河西出發(fā)走金州大道，開(kāi)車到這個(gè)“市”也只有十多分鐘，比市區(qū)大多數(shù)從家里到公司的上班族路途所耗用的時(shí)間都少得多。

八十年代中期，這個(gè)縣剛從益陽(yáng)地區(qū)劃撥給長(zhǎng)沙市管轄，那時(shí)，一大早在溁灣鎮(zhèn)汽車西站坐長(zhǎng)途客車出發(fā)，所走的長(zhǎng)寧公路正在改擴(kuò)建，中間還?？恳恍┲T如白箬鋪、歷經(jīng)鋪之類的小站，走走停停，等到達(dá)縣城中心的寧鄉(xiāng)大飯店時(shí)，半個(gè)上午也就過(guò)去了。

盡管一路顛簸，遇著修路地段沙塵彌漫，但絲毫也沒(méi)覺(jué)得半個(gè)上午的路程難熬。與我同行的，是學(xué)校教中文的彭錫光老師，他是舊時(shí)藍(lán)田鎮(zhèn)（現(xiàn)漣源市）人氏，五十多歲了，善談！他的口音幾乎是沒(méi)有受任何普通話或長(zhǎng)沙話影響，張嘴就是一口詰屈聱牙湘中話，所以，盡管他老人家在車上一坐定就打開(kāi)話匣子，從長(zhǎng)沙一路講到寧鄉(xiāng)，見(jiàn)到窗外有啥就講啥，而能讓我大致聽(tīng)懂的，只有舊長(zhǎng)寧公路的修建歷史。

原來(lái)，八十年代以前一直在運(yùn)行的長(zhǎng)常公路，竟是日本俘虜給建設(shè)的?？箲?zhàn)勝利后，駐扎長(zhǎng)沙的侵華日軍“衣”部隊(duì)向國(guó)軍投降，國(guó)軍將長(zhǎng)沙周邊各地零散的日俘集中以后，便看押他們，把長(zhǎng)寧公路給修建了。彭老師那時(shí)候是見(jiàn)證了日軍俘虜?shù)募泻涂囱海?，?duì)那段歷史如數(shù)家珍。

由彭老師的講述，我又聯(lián)想到家里老人們給我講過(guò)的一件往事。日本投降后，分散的日軍還被國(guó)軍各部零星收押著，我老家的祖屋在春華山附近的鄉(xiāng)下，是一個(gè)宗族的祠堂（也叫公屋），里面駐了雜牌軍“張部糧子”一個(gè)班，這個(gè)班就收押了一個(gè)落單的日軍俘虜，平時(shí)挑水劈柴掃地等粗活，全由這個(gè)俘虜干。湖南人一般稱非正規(guī)軍隊(duì)為“糧子”，略帶貶義，比如稱舊時(shí)經(jīng)常騷擾湖南的桂系部隊(duì)為“廣西糧子”，但對(duì)解放軍、國(guó)軍中央軍和日軍，都不稱其為糧子。張部糧子就是抗戰(zhàn)時(shí)期在長(zhǎng)沙東鄉(xiāng)一帶打游擊的非正規(guī)部隊(duì)，司令可能姓張，故名。某一天，這個(gè)表面上見(jiàn)人就點(diǎn)頭哈腰的日本俘虜，居然聽(tīng)懂了士兵們的議論，說(shuō)是要將他送往長(zhǎng)沙集中起來(lái)去修路做“苦力”，而以他過(guò)去在日軍中驅(qū)使、處置中國(guó)俘虜?shù)姆椒?，知道苦力做完后結(jié)局是什么，于是，他便偷了一支步槍，躲到側(cè)屋的茅坑里，雙手持槍，槍口頂著自己的下巴，然后用腳趾頭勾動(dòng)扳機(jī)，一槍打爆了自己的天靈蓋。

其實(shí)，長(zhǎng)沙周邊的日軍俘虜被集中以后，并沒(méi)有那個(gè)自殺的日本俘虜想象的那樣受虐，也就是人工修了一條公路而已，日俘的條件，再怎么艱苦，也不會(huì)比修桂河大橋的英國(guó)俘虜差到哪去。以彭老師的年紀(jì)判斷，他肯定經(jīng)受過(guò)四次長(zhǎng)沙會(huì)戰(zhàn)給湖南百姓造成的家園被毀、流離失所的痛苦，所以，從他難懂的方言中，明顯可聽(tīng)出他的快意與遺憾，快意的是讓他們被中國(guó)軍人看管、驅(qū)使，修復(fù)了一段被他們毀壞的道路；遺憾的是，日本俘虜修完公路后，惡人還沒(méi)有得到應(yīng)有足夠的惡報(bào)，居然又成建制的被遣返回國(guó)了。