作為一位自動(dòng)擋汽車司機(jī),當(dāng)你在停車的時(shí)候,會(huì)是一個(gè)怎樣的操作流程呢?相信絕大多數(shù)車主會(huì)在車子停穩(wěn)后把檔位掛到P擋,然后就是一套拉手剎拔鑰匙下車鎖門走人的動(dòng)作。殊不知這樣的操作對(duì)汽車的損害還是蠻大的。 因?yàn)樽詣?dòng)擋不同于手動(dòng)擋車型,由于P擋是一個(gè)駐車檔位,所以在停車的時(shí)候直接掛到P擋的話,會(huì)使變速箱中的駐車棘爪死死的扣住齒輪,而在這種情況下,如果說你停車的地方不是一個(gè)平面,而屬于是有坡度的路面時(shí),那么就會(huì)造成變速箱得不到一個(gè)半刻的休息,而是是一直處于一個(gè)制動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的工作狀態(tài)。 在這種情況下,或許許多車主在回到車上點(diǎn)火掛擋準(zhǔn)備駕駛的時(shí)候,是不是覺得檔位突然不好變換了,由于變速箱內(nèi)的駐車棘爪與齒輪牢牢的卡住了,所以此時(shí)會(huì)有一股相對(duì)較大的反作用力出現(xiàn)在變速桿上,如果說嚴(yán)重的話會(huì)直接損壞變速箱。 而對(duì)于自動(dòng)擋車型駐車的一個(gè)正確操作流程應(yīng)該是:先踩剎車再掛到N擋,把車熄火之后才能把檔位掛到P擋。當(dāng)然,即使這樣操作,還是希望各位車主能把車停在一個(gè)水平的路面上。 你又是如何操作的呢? |
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