卡塔爾航空透露他們已經(jīng)放棄了尋求購買總部位于沃斯堡的美國航空股份的計劃，原因是“這項投資不再符合他們的目標”。

　　總部在多哈的卡塔爾航空在今年六月份的時候宣布他們將會尋求購買10%的美國航空股份，總價值達到了約8億美元，這一決定也震驚了全球航空業(yè)。不過美國航空方面對于這項未獲授權的潛在收購交易感到不悅也已經(jīng)不是秘密，他們的首席執(zhí)行官唐·帕克就在一封員工信中表示，“用好聽一點的話說，莫名其妙；而用難聽一點的話說，讓人擔憂”。

　　在美國的多家主要航空公司和數(shù)家海灣地區(qū)的航空公司關于政府補貼的爭議中，帕克和卡塔爾航空的首席執(zhí)行官阿克巴爾·阿爾貝克爾一直意見相左。此前美國航空曾經(jīng)敦促美國政府調查“卡塔爾航空、阿聯(lián)酋航空和阿提哈德航空過去數(shù)年時間里從各自國家的政府所得到的非法補貼”，帕克也明確表示卡塔爾航空的投資不會使得美國航空撤回這一請求。

　　上月，美國航空宣布將會結束與卡塔爾航空（兩者同為寰宇一家（oneworld）航空聯(lián)盟成員）和阿提哈德航空的代碼共享，以此來抗議這兩家航空公司和阿聯(lián)酋航空非法獲得政府補貼的行為。

　　阿爾貝克爾此前曾表示，卡塔爾航空將會采取“消極投資的方法入股美國航空”，他們將不會參與到美國航空的管理中。但是現(xiàn)在，卡塔爾航空已經(jīng)取消了所有投資計劃。（注：passive investment，消極投資，也稱為被動投資，以長期收益和有限管理為出發(fā)點，有限介入買賣行為。）

　　“卡塔爾航空已經(jīng)撤回了對美國航空進行消極股份投資的計劃，”卡塔爾航空在一份聲明中表示，“對這一擬定的股份投資計劃的進一步調查，以及美國航空最近披露的公開信息都顯示這項投資已經(jīng)不再符合我們的目標?？ㄋ柡娇諘^續(xù)在美國地區(qū)尋找能夠達到我們目標的替代投資機會，也會在全球范圍內尋找投資國際航空業(yè)的機會，以此來實現(xiàn)我們?yōu)榭蛻籼峁┛赡芊秶鷥茸罴崖眯畜w驗的目標?！?/p>

　　目前還尚不清楚卡塔爾航空在聲明中所提到的“美國航空最近披露的公開信息”所指何事。美國航空最近的一份公開聲明出現(xiàn)在7月28日，內容為第二季度的凈利潤達到了8.03億美元。

　　“我們尊重卡塔爾航空不再尋求投資美國航空的決定，”美國航空的發(fā)言人馬特·米勒表示，“這一決定不會對美國航空造成影響。我們團隊的12萬名成員依然會竭盡所能專注于為那些在出行時選擇信任我們的客戶提供服務?！?/p>

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分析：

1、虛擬排斥美國的表現(xiàn)。

2017-8-4 16:16:21