成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)周?chē)切┢÷罚蔀榱孙w友們蹲守拍攝飛機(jī)的好去處。

　　也許是發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆作響的聲音像極了生命中應(yīng)有的怒吼，使他們?cè)诩儍舻奶炜罩懈菀左w會(huì)宇宙的深邃浩渺，從而超脫世俗羈絆。追逐飛機(jī)，這件對(duì)于許多普通人來(lái)說(shuō)又苦又累的差事，卻成為了“飛友”們最好的釋壓方式。

　　又是一個(gè)周末，盛夏的日光照得人睜不開(kāi)眼。雙流牧華路旁，機(jī)場(chǎng)二跑道的小山坡上聚集了一群人，他們大多手持相機(jī)，仰望天空，等待著一架架飛機(jī)的起落。這片看上去略顯荒蕪的農(nóng)田，是這群人心目中的圣地。航空愛(ài)好者，國(guó)外將其稱(chēng)為“plane spotter”，譯為“觀機(jī)者”。但是，這群喜歡看飛機(jī)、拍飛機(jī)、研究飛機(jī)的人，賦予了自己更具人情味的稱(chēng)呼——“飛友”。

　　他們之中，許多人能夠一眼辨認(rèn)絕大多數(shù)的主流民航機(jī)型，根據(jù)不同的飛機(jī)涂裝分辨其所屬的航空公司;許多人對(duì)機(jī)場(chǎng)的三字碼、四字碼，航空公司兩字碼、三字碼倒背如流;乘坐飛機(jī)時(shí)，他們往往傾向于選擇乘坐沒(méi)有坐過(guò)的機(jī)型，上飛機(jī)前下飛機(jī)后，都會(huì)拍一拍飛機(jī)，記錄每一次飛行的機(jī)型與飛機(jī)注冊(cè)號(hào)。

　　無(wú)論是飛機(jī)騰空而起的推背感，還是降落時(shí)輪胎和地面急速摩擦產(chǎn)生的煙霧，任何一個(gè)飛機(jī)發(fā)出的信號(hào)都是他們的“興奮劑”。2005年，成都飛友會(huì)正式成立。目前，這支追飛機(jī)的隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到200余人，而現(xiàn)實(shí)中，飛友的數(shù)量更大。