買了新車之后，我們經(jīng)常聽到一些老司機說，新車要磨合，而且要“拉高速”。長期以來，這幾乎成了新手的必修課。實際上，這種說法和做法，并不十分正確。

新車“拉高速”之說

這種說法起源于很多年前，我國汽車制造工藝比較落后，很多精加工都是通過人為完成，這導(dǎo)致包括發(fā)動機、變速箱在內(nèi)的一些精度要求嚴(yán)格的零部件加工比較粗糙，需要經(jīng)過后期的“磨合”來提高未來的使用效果和壽命，新車在磨合期內(nèi)拉一拉高速，利于缸筒、曲軸等摩擦面形成“鏡面”，減小摩擦阻力，以后車子能跑得更順暢。磨合中被大量削下來的金屬碎片，也會在高速環(huán)境下通過機油的快速流動被清走。

但是，這種說法和做法已經(jīng)成為“過去式”了，現(xiàn)在汽車制造工藝成熟，車輛加工精度也比當(dāng)年高多了，車子在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了磨合等細(xì)化處理，不再需要再像以前那樣通過拉高速來磨合零部件了。

不過，這并不代表新車各方面就一定完美無缺，比如一些零部件的表面可能依然粗糙，另外，在加工、裝配時可能也會存在一定偏差和一些難以發(fā)現(xiàn)的隱患。同時，新車使用過程中，零部件和配件之間可能有一些金屬顆粒脫落，這些金屬顆粒不僅使零部件之間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質(zhì)量下降，影響潤滑效果。由于新的零部件在運行期間摩擦阻力比較大，因此導(dǎo)致新車使用時油耗比較高。

新車跑高速會不會傷車

正常行駛是對新車最好的保護。剛?cè)胧值男萝囋谛旭倳r最好不要急加速、急剎車，還要避免過高的負(fù)荷。只需要按照路況行駛，運行一段時間后，新車的動力性和經(jīng)濟性就會處于一個比較良好的狀態(tài)。此外，準(zhǔn)確的完成保養(yǎng)手冊上的項目是汽車最基本也是最有效的保護方式。

新車完全可以跑高速，但是新車在跑高速時需要有幾點注意：

一是，最好保持合理的速度行駛，這里說的合理的速度并不是車子以一個速度、像定速巡航那樣跑，而是車子在行駛時既不要低速行駛，也不要高轉(zhuǎn)速急加速。車速最好控制在100km/h以內(nèi)，在行駛過程中還要注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速表，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)以上。

二是，行駛過程中切忌起步“地板油”、剎車踩到底，緊急制動會使制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，同時也會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷。須知，溫柔對待你的愛車才是長遠之計。

三是，手動擋車型要合理動用擋位，切忌長時間低擋行駛，另外，高擋低速以及高速低擋都不是最佳方案。自動擋車型最好也不要全靠“D擋走天下”，合理運用如S擋、手動模式等，對變速箱有利無害。

四是，不要滿載更不要超載行駛，因為這會對你的愛車機件造成損壞。另外，如果新車是在北方冬季使用的話，最好在起步前給發(fā)動機一個充分滑油的時間，短時間預(yù)熱一下，也是有好處的。