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      騰訊新聞

       中網(wǎng)視人阿希 2017-08-10


      摘要近日,交通運輸部日前公布了“十三五”全面推進公交都市建設(shè)第一批創(chuàng)建城市名單,全國共有50個城市。入選城市預計在2020年底前將成為設(shè)施完善的“公交都市”。湖南有三市入選!

      原標題:被國家選中!湖南這3座城市未來交通出行將有大變化!

      紅網(wǎng)8月9日訊 近日,交通運輸部日前公布了“十三五”全面推進公交都市建設(shè)第一批創(chuàng)建城市名單,全國共有50個城市。

      入選城市預計在2020年底前將成為設(shè)施完善的“公交都市”。

      根據(jù)“公交都市”創(chuàng)建指標,將來無論市民在市區(qū)任何角落,都將實現(xiàn)出門500米即可乘坐上公共交通,5分鐘內(nèi)實現(xiàn)換乘!湖南有三市入選!

      01常德市

      攝影:洞庭一郎影像航拍中心

      02張家界市

      攝影:那就

      03婁底市

      攝影:那就

      什么是“公交都市”?

      “公交都市”是為應對小汽車高速增長和交通擁堵所采取的一項城市交通戰(zhàn)略,已成為全球大都市的發(fā)展方向。

      根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于開展國家公交都市建設(shè)示范工程有關(guān)事項的通知》,公交都市的總體定位是公共交通在城市交通系統(tǒng)中的主體地位基本確立、對城市發(fā)展的引領(lǐng)作用顯著增強、較好地滿足廣大人民群眾的基本出行需求、城市交通擁堵狀況得到緩解。

      公交都市”建設(shè)理念

      (1)緊湊城市,使70%的人口居住和就業(yè)集聚在公交走廊兩側(cè);

      (2)模式多元,形成“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補充、慢行交通為延伸”的一體化都市公交體系;

      (3)統(tǒng)籌銜接,實現(xiàn)地下和地面交通、大容量和中低運量交通、機動化和非機動化交通的有機結(jié)合和有效銜接;

      (4)空間提升,集成軌道、公交、慢行系統(tǒng)及交通環(huán)境等要素,打造安全、暢達、綠色的交通空間,提高市民出行品質(zhì);

      (5)實現(xiàn)交通與城市、經(jīng)濟、生活和諧共生;

      具體有以下標準

      (1)有軌道交通的城市公共交通出行分擔率達到45%以上;

      (2)沒有軌道交通的城市公共交通出行分擔率達到40%以上;

      (3)城市建成區(qū)公交線網(wǎng)密度3公里/平方公里以上。

      (4)城市建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達到90%以上,實現(xiàn)主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘。

      (5)新能源城市公共交通車輛比例達到5%以上。

      (6)城市公共交通的乘客測評滿意度達到80%以上。

      (7)公共汽電車交通責任事故年均死亡率控制在4.5人/萬標臺以內(nèi)。

      (8)城市公共交通相關(guān)規(guī)劃體系初步形成,城市公共交通政策和標準規(guī)范體系基本完善,城鄉(xiāng)客運一體化管理格局基本形成。

      (紅網(wǎng))


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