一年一度的一級(jí)建造師考試在即,離考試只剩29天了,今年是正式考試的第13年,是什么原因讓一個(gè)證書如此的長(zhǎng)盛不衰?為什么報(bào)考人數(shù)會(huì)不斷增加?考試難度究竟是會(huì)隨著證書的飽和化增加還是減少?如果你想深入了解一建的演變,請(qǐng)跟隨小編,一起走進(jìn)并了解這個(gè)讓你又愛又恨的證書。 2004年首考,考試難度可以這么說,類似于如今二建的難度,有人說了真的有這么簡(jiǎn)單?真的!但是因?yàn)橹磅r有人會(huì)去重視這個(gè)證書,報(bào)考人數(shù)并不多,很多人沒有意識(shí)到這個(gè)證書對(duì)于今后自己發(fā)展的重要性,來看一組數(shù)據(jù),2004-2013年10年間的一建考試通過人數(shù)。 2004-2006年,參考人數(shù)很少,但是通過率卻是非常高的,可見當(dāng)時(shí)一建的需求量也是非常巨大的。那為什么2008年是0?有意者可以百度一下,這里就不做過多的介紹??梢钥吹贸鰜韰⒖既藬?shù)和通過人數(shù)都在不斷增加,2008年以后,可以明顯看到報(bào)考人數(shù)增多了,但是考試的通過率卻越來越低,一是因?yàn)閲?guó)家在重視這個(gè)證書,二來泄題事件也讓有關(guān)部門對(duì)此更加的關(guān)注。 接觸過一建的都知道,原來一建的教材是3年一改,第三年考試或多或少都會(huì)有超綱的情況發(fā)生,所以每一版教材的第三次考試難度都會(huì)相對(duì)的增加,但是但是但是?。。≌?qǐng)注意,2016年臨時(shí)出版了一套教材,取名曰修訂版,這就意味著以后的一建教材將會(huì)是每年一改,而不會(huì)再出現(xiàn)3年一改的情況,都改些什么呢?主要是增加實(shí)操內(nèi)容,因?yàn)閲?guó)家現(xiàn)在要把一建從原來的理論型人才轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)操型人才,再加上取消了臨時(shí)建造師資質(zhì)的申請(qǐng),所以考試的人數(shù)必然會(huì)增加,難度也會(huì)隨之上漲,說明國(guó)家開始規(guī)范化一建市場(chǎng)了,也引申了一個(gè)問題,就是做建筑行業(yè)的人將會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)去考試,實(shí)操經(jīng)驗(yàn)咱有,缺的就是理論而已。 對(duì)于一線管理人員來講,個(gè)人有無證書非常重要。作為本系統(tǒng)人員都會(huì)在一線進(jìn)行管理,沒有證書企業(yè)也會(huì)想辦法配備一個(gè)持有證書的人員給你來簽字,對(duì)于持有證書的人員有些并不是本系統(tǒng)人員,也很少真正會(huì)參與實(shí)際管理,并不能對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行很好掌控,而往往是持筆者。 所以對(duì)于行業(yè)來講就產(chǎn)生一筆額外的成本費(fèi)用。形象的比喻:好比一個(gè)人買了車它會(huì)駕駛而且駕駛的技術(shù)非常好但它沒有駕駛證,那么它要上路行駛,它就必須支出一筆費(fèi)用請(qǐng)持有證書的人做在副駕駛座上,等過關(guān)卡時(shí)持證者出示證件亮明身份,因此看上去路上開的車都不違法,由按要求持有證書的人座駕,變成了曲線持證駕駛,演變成為持有駕駛證的人員是稀有品種,特別是持有一級(jí)大貨資格人員因?yàn)橥ㄟ^率極低而價(jià)值極高。 這里要引發(fā)一個(gè)政府文件,建設(shè)部226號(hào)文件,于2016年10月14號(hào)發(fā)布,2016年11月1號(hào)實(shí)施,很多人看了個(gè)開頭,就以訛傳訛,什么一建不行啦,不能掛靠啦,不值錢啦等等聲音到處傳播,可是我想問一下,你真的理解到了226號(hào)文件的意義? 簡(jiǎn)單明了的說一下,226號(hào)文件主旨意思是取消了企業(yè)在提升資質(zhì)時(shí)對(duì)于建造師的人員人數(shù)要求。啥意思?舉個(gè)栗子:x公司,現(xiàn)在是3級(jí)資質(zhì),但是現(xiàn)在有一個(gè)項(xiàng)目想要去接,可是需要2級(jí)資質(zhì),那就需要提升資質(zhì),就需要相對(duì)應(yīng)的證書數(shù)量,再提交申請(qǐng),資質(zhì)升上去之后再去接這個(gè)項(xiàng)目。但是改革之后呢,不管x公司前期擁有證書數(shù)量是否足夠,都能批,你可以去接相應(yīng)的項(xiàng)目,那是不是意味著一建證書沒用了呢?非也,只是監(jiān)管部門換了一種監(jiān)管方式,把以前事前監(jiān)管變?yōu)榱耸轮泻褪潞蟊O(jiān)管,上面會(huì)不定期進(jìn)行動(dòng)態(tài)核查,如果查到你公司是不符合的,那就要整頓了。如果這樣都不能理解的話,可以考慮給以前的語文老師打個(gè)電話道歉了。 目前全國(guó)一級(jí)建造師人數(shù)的市場(chǎng)缺口非常大,最主要的原因其實(shí)就是以前做這個(gè)行業(yè)的,多半都是沒什么學(xué)歷(沒有任何歧義),而現(xiàn)在政府大力改革,勢(shì)必會(huì)讓很大一批老工程師必須去考證書,所以需求量上去了,而且比改革前報(bào)考人數(shù)多,如果你身在建筑行業(yè)卻沒有意識(shí)到這個(gè)證書對(duì)于行業(yè)的重要性,那么現(xiàn)在可以考慮換一個(gè)工作試試。 俗話說:盡讀書不如不讀書,書固然重要,但考試不是讓你啃書,有效的復(fù)習(xí)方法和學(xué)習(xí)計(jì)劃是極其重要的,根據(jù)近幾年的一建特性,整理了一些復(fù)習(xí)計(jì)劃,僅供參考: |
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