隨著企業(yè)規(guī)劃的不斷發(fā)展，倉庫管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉庫作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉儲管理的快速、準(zhǔn)確要求，嚴(yán)重影響了企業(yè)的工作效率，制約企業(yè)的發(fā)展。

智能物流：利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環(huán)節(jié)，實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和社會資源消耗。

智能倉儲系統(tǒng)：對倉庫中的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)準(zhǔn)時的掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制庫存，推動企業(yè)的現(xiàn)代化管理。

　　1.裝卸設(shè)備

人力、裝卸機(jī)器人

　　2. 搬運設(shè)備

液壓托盤搬運車和電動托盤搬運車、kiva類搬運機(jī)器人

　　3. 存儲設(shè)備

地堆、隔板貨架、橫梁貨架，存儲密度不高，占用庫房面積大，存儲成本高

立體倉庫（AS/RS）

　　4. 揀貨設(shè)備

人海戰(zhàn)術(shù)，通過使用輸送線、電子標(biāo)簽等設(shè)備效率提高了很多，盡量減少人員行走距離，演變出貨到人技術(shù)；揀貨機(jī)器人、機(jī)械臂配合圖像識別技術(shù)揀貨。

　　5.  復(fù)核設(shè)備

目前rebin（播種法）是針對一單多件訂單處理的普遍方法，通過配置電子標(biāo)簽系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備，現(xiàn)有作業(yè)模式效率已經(jīng)沒有太大提升空間，這個環(huán)節(jié)是否讓智能設(shè)備替代人？那只能通過“終結(jié)者”類似高智能機(jī)器人來實現(xiàn)，路還很遠(yuǎn)……

　　6.打包設(shè)備

依賴于人工，自動打包貼簽設(shè)備生產(chǎn)工廠容易使用，件型統(tǒng)一。電商的中件原包出庫商品，有在嘗試進(jìn)行自動貼簽，一單一件的小件自動打包實現(xiàn)難度也不大，一單多件小件打包自動化還需智能設(shè)備研發(fā)突破。

企業(yè)物流與倉儲自動化系統(tǒng)包括自動化立體倉庫、系統(tǒng)管理軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運碼垛機(jī)器人、輸送系統(tǒng)等產(chǎn)品。

　?。?）標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范難以應(yīng)用自動化設(shè)備

　　例如：商品條碼全國不統(tǒng)一，有些商品包裝上沒有條碼，或者跟其他商品沖突，導(dǎo)致要人工重新貼碼，入庫環(huán)節(jié)效率低下，自動化設(shè)備難以適應(yīng)。

　　（2）電商企業(yè)SKU品類繁多，商品包裝大小規(guī)格差均很大導(dǎo)致智能設(shè)備很難適應(yīng)

　　例如：同一臺拆盤機(jī)器人無法適應(yīng)體積規(guī)格差距很大的不同SKU頻繁切換進(jìn)行揀選拆盤，需要更換夾具，效率低下。

　　(3）智能設(shè)備柔性還需提高

　　例如：剛才說過的夾具適應(yīng)問題，還有商品圖像識別技術(shù)的突破，達(dá)到類似人眼識別物體大小、遠(yuǎn)近、根據(jù)件型不同，如何進(jìn)行抓取，而且還要達(dá)到人操作的效率，還需等待新的研究成果的出爐。

自動分揀系統(tǒng)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時可分揀商品6000-12000箱;可以說，自動分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項關(guān)健因素。

特點：

1、 能連續(xù)、大批量地分揀貨物?！?/span>2、 分揀誤差率極低。3、 分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化。