阿爾山站-中國最小最美的火車站內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟阿爾山市 建于1937年,是一幢低檐尖頂?shù)娜帐浇ㄖ?。這里是白阿線的終點站,夕陽下火車進站時,站臺上籠罩著一層暖意洋洋的金光,明麗暖人的色彩,干凈簡潔的站臺,令人不禁懷疑是否來到了瑞士的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)。如今整個火車站保存完好仍在使用。 青島站-300米處是大海山東省青島市市南區(qū) 建于1899年,為純粹的德國文藝復興風格的作品,設計師錫樂巴將他記憶中的德國教堂原封不動的搬到了青島。紅瓦黃墻,拱式出口,遠望如同一座歐洲城堡,俯瞰就像三面海岸圍住了銀色的波浪。如今車站仍在使用,繁華如昔。 碧色寨站-穿越時空浪漫的“小巴黎”云南省紅河州蒙自市碧色寨 建于1909年,法式磚紅暖黃的小小聯(lián)排屋建筑,曾經(jīng)是滇越鐵路沿線第一大站,這里美女富商,洋酒咖啡,錯落雜陳,繁華景象一時盛極,其開放和繁華程度,在滇南一帶首屈一指,號稱“小巴黎”。如今人去屋空,車站也不再辦理客運業(yè)務。 亞布力南站-盡情撒歡兒的滑雪場車站黑龍江尚志市亞布力鎮(zhèn) 建于2007年,是我國首個滑雪場火車站。外觀是如夢幻城堡般的歐式哥特建筑,冬日里積雪反射陽光,整座車站晶瑩透亮。出了站,不遠處就是漫天白雪的亞布力滑雪場,可以盡情的與白雪嬉戲,縱情于這白色夢幻的世界,忘卻世間所有煩擾。目前車站正常使用。 旅順站-國內(nèi)保存最完整的歐式站臺遼寧省大連市旅順白玉山景區(qū)西部 建于1898年,是一座造型精致,俄羅斯風格的白墻綠窗建筑,至今仍詩情畫意的立在旅順口。這座造型別致的木制建筑物,擁有著國內(nèi)保存最完整的歐式站臺。放眼望去,草帽形橢圓尖頂,掛滿羽毛狀小瓦,精巧的細部雕飾飽含各國風韻。目前旅順站依舊保留售票業(yè)務。 橫道河子站-西洋畫里的俄羅斯城堡黑龍江海林市橫道河子鎮(zhèn) 建于1901年,哥特式的屋頂刷以磚紅色的漆,乍看之下宛如童話中的城堡。鑲有白色的鵝黃色磚房上,豎著整整齊齊排列著的煙囪。在藍天,白云和青山的映襯下,火車站宛如油畫一般,在這安逸寧靜的小鎮(zhèn)上扮演著頗為文藝的角色。如今車站仍在使用。 吉林西站-端莊典雅的哥特外景地吉林省吉林市黃旗屯街 建于1928年,擁有哥特式的尖屋頂。站舍呈臥坐雄獅狀,寓意國人雄獅初醒,獅尾被巧妙的設計成鐘塔。整座建筑造型奇特,又透著端莊典雅的氣質(zhì)。內(nèi)陸及港臺多部民國、抗戰(zhàn)時期的影視劇都曾以此站舍作為拍攝景地。目前為吉林市的內(nèi)陸口岸站,僅辦理國際聯(lián)運貨物發(fā)送、到達。 浦口站-民國記憶的見證江蘇省南京市浦口碼頭口岸對面 建于1914年,是全國唯一較完整的保存了民國特色的火車站,建筑都是原汁原味的英式風格,出戰(zhàn)百余米就是水運碼頭,朱自清《背影》里父親艱難翻過站臺的情節(jié)在這里發(fā)生,它也是《情深深雨蒙蒙》里離別車站。如今的浦口火車站已經(jīng)不再提供客運服務。 青龍橋站-長城腳下永遠的風景北京市延慶縣八達嶺長城腳下 建于1905年,在這里,詹天佑用一個巧妙的“人字形”設計,解決了地勢險峻的難題。青灰色的古樸外墻、古老的油燈座、百葉窗和報車器、上世紀風格的候車室……詹天佑親自設計的青龍橋火車站現(xiàn)在依然保留著100年前的原貌。如今仍有列車在這里掉頭,但車站已停止客運。 |
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