從中央電視臺(tái)首秀到再次出征日本賽

         東風(fēng)HUAT車隊(duì)更牛了！

2017年9月9日，為期5天的第15屆全日本大學(xué)生方程式汽車大賽（簡(jiǎn)稱SFJ）在靜岡縣小笠山綜合運(yùn)動(dòng)公園內(nèi)體育場(chǎng)正式落下帷幕。

由東風(fēng)商用車有限公司獨(dú)家冠名贊助的湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊(duì)第二次代表中國(guó)隊(duì)出征日本, 最終以總分472.55 分的成績(jī)名列第30位。

第二次走上日本賽道的77號(hào)東風(fēng)HUAT車隊(duì)，充分發(fā)揮著車隊(duì)的國(guó)際大賽經(jīng)驗(yàn)，不僅快速通過(guò)車輛技術(shù)檢測(cè)，在賽場(chǎng)上更是如魚(yú)得水。 75米直線加速成績(jī)4.334 秒，排名油車組第 4位；八字環(huán)繞成績(jī)5.277 秒，排名油車組第14 位；高速避障成績(jī)62.711 秒，排名油車組第28位，耐久成績(jī)1433.494秒，排名油車組第19位。

耐久賽比賽中，現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員對(duì)東風(fēng)HUAT車隊(duì)的表現(xiàn)給予高度贊賞。賽后車隊(duì)交流中，很多大學(xué)車隊(duì)隊(duì)員到東風(fēng)HUAT車隊(duì)營(yíng)地交流學(xué)習(xí)，對(duì)車隊(duì)的賽車造型以及性能表示稱贊。

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)賈明昊賽后表示東風(fēng)HUAT車隊(duì)為了這個(gè)賽季的日本賽，隊(duì)員們經(jīng)常通宵達(dá)旦地進(jìn)行賽車設(shè)計(jì)和零件加工，還要在酷熱的天氣下反復(fù)進(jìn)行賽車練習(xí)?！镑攘χ袊?guó)城十堰城市競(jìng)演時(shí)，市委書(shū)記乘坐我們的賽車在CCTV2閃亮登場(chǎng)，那一刻我們熱淚盈眶。今天，我們又來(lái)到了日本這個(gè)世界舞臺(tái)，我們更是無(wú)比榮光?；貒?guó)后，我們將以更加飽滿的熱情和斗志備戰(zhàn)10月份的中國(guó)賽，力爭(zhēng)取得更加優(yōu)異的成績(jī)”。

湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊(duì)，于2011年正式成立。東風(fēng)商用車有限公司始終秉承支持大學(xué)生自主創(chuàng)新的社會(huì)責(zé)任意識(shí)，在資金、技術(shù)、管理等方面傾力支持著東風(fēng)HUAT車隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展。特別是在參加國(guó)際賽事上，東風(fēng)商用車有限公司充分調(diào)動(dòng)各種資源，為汽院大學(xué)生順利參加國(guó)際比賽提供重要保障。兩次征戰(zhàn)德國(guó)和日本的經(jīng)歷，為車隊(duì)培養(yǎng)大量人才的同時(shí)，也積累了豐富的國(guó)際賽事經(jīng)驗(yàn)，使東風(fēng)HUAT車隊(duì)成為中國(guó)大學(xué)生方程式汽車界一流車隊(duì)。

世界大學(xué)生方程式汽車大賽被視為“學(xué)術(shù)界的F1方程式賽車”，創(chuàng)辦于1981年，該項(xiàng)賽事專為提升大學(xué)生研發(fā)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新能力而設(shè)。日本自2002年開(kāi)始舉辦該項(xiàng)賽事，此次比賽吸引了來(lái)自世界各地的117（油車+電車）支車隊(duì)參賽，京都工藝?yán)w維大學(xué)車隊(duì)以總分 849.23分的優(yōu)異成績(jī)，榮獲本屆大賽冠軍。