這是來自泛華建設(shè)集團的黃工在他的工作中使用了Building Structure Tool (建筑構(gòu)造工具)、Profile Builder 2 (造型建模)、Vertex Tools (頂點編輯器) 和ARC管道工具等多種SketchUpBIM插件，直接在SketchUp中快速建立信息模型，并將這些模型在Tekla Bimsight軟件中檢測模型碰撞，使得工作效率和出圖質(zhì)量都大大提高?，F(xiàn)在黃工把他的工作方法和經(jīng)驗分享給大家，紫天在這里強力推薦，也歡迎更多的朋友把心得投稿給紫天，與大家共同學(xué)習(xí)。

多次SketchUpBIM的制作經(jīng)驗讓我們找到了一套適合SketchUp的高效合理的“翻模”規(guī)程，簡單的講就是分層、分組、分系統(tǒng)。建筑、結(jié)構(gòu)分層制作，設(shè)備分系統(tǒng)制作，所有建筑元素全部成組（如需算量需要制定命名規(guī)則）。

1.結(jié)構(gòu)創(chuàng)建

在SketchUp中創(chuàng)建結(jié)構(gòu)，Building Structure Tool (建筑構(gòu)造工具)無疑是首選（后文簡稱BST）。BST的使用是在第一次制作一棟商業(yè)綜合體結(jié)構(gòu)之后，當(dāng)時多名模型師同時制作一棟建筑的結(jié)構(gòu)，幾乎整層結(jié)構(gòu)沾粘在一起，這對碰撞檢測來講是難以實施的，不按單根梁柱建模也是不規(guī)范的，而且每個人的制作水品參差不齊，后期的模型整合難度可想而知。使用過BST的模型師已經(jīng)很清楚其建模邏輯，梁板柱全部參數(shù)化，結(jié)構(gòu)截面數(shù)據(jù)庫可以導(dǎo)出共享，這也是我后來強烈建議團隊使用BST制作結(jié)構(gòu)的原因，統(tǒng)一的參數(shù)化截面庫文件、統(tǒng)一的材質(zhì)、統(tǒng)一的分層，讓結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建變的極為簡單順手而且精確統(tǒng)一高效！

下一頁是本人制作的BST詳細(xì)圖文教程主要部分，基本說明了梁在BST中的截面定義與繪制的方法。

2.建筑立面創(chuàng)建

在SketchUp中創(chuàng)建建筑立面我個人認(rèn)為是優(yōu)于其它軟件的，靈活的修改工具、清晰舒服的畫面風(fēng)格、簡直太棒了！
建筑立面的創(chuàng)建主要注意的方面是建筑元素的統(tǒng)一、材質(zhì)的統(tǒng)一、還有明確的分層，尤其在相同門窗等元素的創(chuàng)建方面需要注意各模型師的組件統(tǒng)一。各種高效的建模修改插件會讓我們的建模速度幾倍速提升。建筑模型的體量與墻面創(chuàng)建實際上非常簡單與快速，大家可以試試Dibac和ARC室內(nèi)大師，實際上耗費時間的是一些建筑構(gòu)件，比如各種線腳、欄桿、樓梯、玻璃幕墻、以及一些植物集群等。在這里我特別推薦一款插件“Profile Builder 2 (造型建模)”（后文簡稱BP），你可以自己定義不同的組件與放樣輪廓快速創(chuàng)建復(fù)雜的欄桿和線腳等等。在使用這款插件時你需要大膽的發(fā)揮想象力，比如我們將墻面與柱子還有門窗招牌和壁燈等組件定義為一套建筑立面集合體，這樣可以一秒創(chuàng)建一條街，將幾個植物組團制作成樹木集合體后畫一條線就是一片樹林?！癙rofile Builder 2”可以配合動態(tài)組件來使用，這樣可以快速點擊調(diào)整特殊位置的組件角度和比例等等。

下圖為Profile Builder 1的參數(shù)與創(chuàng)建面板。

這是PB1的版本，當(dāng)然工具圖標(biāo)被我修改成了自己喜歡的樣式，在PB2出來之前這是我最喜歡的輪廓放樣插件，簡直愛不釋手，PB2中將截面直接以SKP的格式保存了，便于直接修改查看，也意味著plb格式要成為過去了。
下面來了解一下PB2的基本功能：
下圖為PB2的參數(shù)與創(chuàng)建面板

從上圖我們可以看到PB2由一個主面板和兩個分面板構(gòu)成，主面板前兩個按鈕彈出兩個分面板，其它按鈕為新增的修改工具與算量工具。
第一個分面板實際上才是真正的PB1升級版，新增的skp保存格式和尺寸調(diào)節(jié)還有材質(zhì)與圖層預(yù)定都是非常不錯的功能。
第二個面板是組件與輪廓放樣裝配車間。這是完全開放的！我不知該如何形容作者的智慧，仿佛聽到作者寫完最后一句代碼說了一句“接下來就看你們的了”。

在下圖中很明顯拐角處自動生成的木制構(gòu)件方向不對。

如下圖通過動態(tài)組件我們可以很好的解決這一問題。

下圖是一套簡單的商業(yè)立面集合體，一秒生成，適合方案階段快速建模等。

這里是手動直線繪制建筑立面。

兩條線即可創(chuàng)建一片樹林。

3.設(shè)備管線的創(chuàng)建

在SketchUp中創(chuàng)建設(shè)備管線是最為困難的一步，剛開始由于創(chuàng)建工具的缺乏與制作規(guī)程的雜亂而導(dǎo)致管線創(chuàng)建困難。相鄰層同一立管無法連通，這也是為什么后來確定按系統(tǒng)制作設(shè)備管線而非之前的按層制作了。按系統(tǒng)與防火分區(qū)制作管線的優(yōu)勢在于不會遺漏，整個系統(tǒng)有進有出，這根管道從哪兒來的，要去哪兒，在哪兒結(jié)束的，一目了然。接下來就說說創(chuàng)建，最近推出的ARC管道工具專業(yè)版儼然有超越3Skeng的樣子，盡管沒有3Skeng那么多的專業(yè)組件庫以及鋼結(jié)構(gòu)創(chuàng)建模塊，但是其簡潔易用的工具讓我不得不直接拋棄3Skeng，甚至都不太想在Revit里面畫管道了，使用ARC管道工具專業(yè)版快速創(chuàng)建管道需要兩個步驟；一是首先用“線”創(chuàng)建出整個管道的三維系統(tǒng)模型，實際上當(dāng)我們用線條創(chuàng)建出系統(tǒng)圖后看上去已經(jīng)像那么回事了，這時候不得不提到一個強悍的插件Vertex Tools (頂點編輯器) ，在調(diào)整管線位置時它可以選中頂點精確移動調(diào)整管線位置，然后選中三維管線倒角后生成管道。修改管道時無需修改已經(jīng)生成的管道，而是直接刪除錯誤的管道直接修改管線，然后選中修改后的管線再次生成管道，這個過程實際上比直接修改管道要合理快速，更重要的是保證了管線與管件的一致性。在制作風(fēng)管時由于其變徑頻繁所以需要一條一條的繪制，橋架可以使用風(fēng)管繪制工具或其它插件繪制，只要保證其零部件方便統(tǒng)計便可。

上圖（1）為線條快速繪制的管線三維系統(tǒng)圖

圖（2）為選中管線執(zhí)行倒角，倒角將生成彎頭

圖（3）為選中倒角成功的管線生成管道

管道類型設(shè)置為方形后繪制風(fēng)管與橋架

由于變徑頻繁，一般通風(fēng)管道會一根根單獨繪制

此時我們的模型已經(jīng)創(chuàng)建完畢，立面設(shè)計師現(xiàn)在可以使用這套模型開始進一步研究立面以及立面跟結(jié)構(gòu)的關(guān)系。效果圖和動畫師可以利用這套模型開始做效果圖與動畫。

4.設(shè)備設(shè)計師需要開始下一步操作–碰撞檢測與管道優(yōu)化調(diào)整

使用SketchUp如何做碰撞檢測？這個問題是剛開始最困擾我的一個難點，后來發(fā)現(xiàn)了Tekla Bimsight（后文簡稱TB），我終于可以安心的睡覺了。

TB的操作簡單卻功能強大，從這一點來看還真的跟SketchUp很配，TB可以作為各專業(yè)設(shè)計師之間的一個信息交流平臺，大家都可以把自己的模型合并到同一個三維空間進行研究溝通，但是我們在這里只研究一下它的碰撞檢測功能。
首先在SketchUp2015已經(jīng)可以導(dǎo)出并導(dǎo)入IFC信息模型了，這對于SketchUp用戶來講是非常令人激動的，它實際上是打通了SketchUp跟其它BIM軟件之間的通道。我們可以在SketchUp中為每個組件賦予IFC信息，當(dāng)然TBS在你繪制時就已經(jīng)自動賦予了你設(shè)定好的IFC信息。將賦好IFC分類信息的模型導(dǎo)出IFC模型后就可以直接導(dǎo)入TB做碰撞檢測了，TB可以自動識別你在SketchUp中設(shè)定好的IFC分類。不過剛開始我們可能會發(fā)現(xiàn)里面的IFC分類“不夠用”或者有些建筑構(gòu)件不知道該放在哪種分類里面，在這里我有個快速簡單的實用技巧：TB不光可以按IFC分類信息做碰撞檢測，也可以按照你的導(dǎo)入批次做碰撞檢測，我一般在SketchUp中用層替代了IFC分類，也就是說我并沒有將柱子賦予柱子IFC信息，而是將柱子放入了柱子的圖層里面，在輸出IFC模型時我們只需關(guān)閉其它圖層就可以僅僅導(dǎo)出當(dāng)前顯示的模型，Layer Manager圖層管理器可以快速的完成圖層的開關(guān)與圖層內(nèi)容的選擇等，Layers Panel（新圖層面板）工具當(dāng)然也不能少，在做復(fù)雜建筑模型時我已經(jīng)離不開這個類似Photoshop的圖層面板了。
在最終導(dǎo)出模型時要保證當(dāng)前圖層內(nèi)的所有管件等組件沒有被再次打成一個大組，也就是說我們可以直接單選到某一個彎頭或風(fēng)機。上面一點非常重要，需要認(rèn)真對待。在TB中碰撞檢測是按照導(dǎo)入的IFC模型的原有SketchUp模型的最大的組為單元標(biāo)記碰撞的。舉個例子，假如我們導(dǎo)入了第三層的結(jié)構(gòu)（三層結(jié)構(gòu)在SU中將所有的梁板柱打入一個組），接下來導(dǎo)入了第三層的通風(fēng)管道（通風(fēng)管道在SU中也全部打入一個組），此時開始三層結(jié)構(gòu)與三層通風(fēng)的碰撞檢測后會發(fā)現(xiàn)，無論模型中有多少處碰撞都只出現(xiàn)一個閃電符號，在右側(cè)的沖突列表中也只顯示一個碰撞，盡管我們可以看到模型中所有碰撞交錯線都用紅線顯示了。

下圖我將結(jié)構(gòu)制作成了一個組，管道制作成了一個組，選中后圖元信息顯示選中了兩個組。

將上面的結(jié)構(gòu)與管道分批導(dǎo)入TB后運行沖突檢測發(fā)現(xiàn)一處沖突標(biāo)記。

同時在沖突列表中也只顯示一項沖突，如下圖所示，然而我們清楚的看到模型中有至少四處沖突，并且TB中已經(jīng)使用紅線標(biāo)記了所有沖突。

Tekla BIMsight中，兩個SU組所產(chǎn)生的碰撞無論有多少處交錯點都只會統(tǒng)計為一處碰撞。

這一次我們將所有的模型組件僅使用層來管理，如下圖，我們可以直接選取任意一個管件。

再次將上面的結(jié)構(gòu)與管道分批導(dǎo)入Tekla BIMsight后運行沖突檢測發(fā)現(xiàn)四處沖突并顯示標(biāo)記。

同時在沖突列表中也正確顯示了四處沖突記錄。

TB可以將導(dǎo)入的模型自動放置在SU中模型對應(yīng)的位置，我們不需要在TB再次調(diào)整各批次模型的位置。

SketchUp可以任意搭配你喜歡的插件進行普通三維模型或BIM信息模型的創(chuàng)建，根據(jù)項目需求靈活制定建模規(guī)則來達到最終目的，應(yīng)該是SketchuUp輕量化BIM軟件的優(yōu)勢。

在這里小結(jié)一下，如果我們需要做算量就需要做好組件命名規(guī)則，如果需要做碰撞就需要做好分層與分組，如果要做給排水系統(tǒng)就一定要分系統(tǒng)制作。嚴(yán)格的建模規(guī)范與靈活合理的組織安排是SketchuUpBIM得以順利開展的重要手段。

以上內(nèi)容概述了本人的一套建筑模型創(chuàng)建解決方案以及部分優(yōu)秀插件的使用，而實際上還有更多的SkegchUp建模方案與插件可以去研究與使用。在這里希望拋磚引玉，讓我們共同探索分享一起前進。

下面是我們模型小組以SketchUp為主要平臺制作的一套BIM模型，并且由本人策劃并制作成一部動畫展示片的優(yōu)酷視頻鏈接。

2015年7月27日星期一
黃立麟