據(jù)介紹，西南交通大學(xué)有2個(gè)異地研究生院，分別是青島研究生院和唐山研究生院，其中唐山研究生院將按照高起點(diǎn)、新模式、國(guó)際化、合作共建的辦學(xué)方針，按照“育人為本，德育為先，能力為重，全面發(fā)展”的培養(yǎng)理念，實(shí)施精英教育，培養(yǎng)學(xué)科理論扎實(shí)、實(shí)踐和創(chuàng)新能力突出、具有全球視野并適應(yīng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的高素質(zhì)復(fù)合型國(guó)際化精英人才。

據(jù)了解，西南交通大學(xué)唐山研究生院的學(xué)生入學(xué)后在唐山市報(bào)到，授課地點(diǎn)在唐山市區(qū)。

西南交通大學(xué)唐山研究生院實(shí)行三導(dǎo)師制，即以校內(nèi)相關(guān)專業(yè)導(dǎo)師為主，同時(shí)在唐山配備京津冀地區(qū)的高校導(dǎo)師和京津冀地區(qū)的企業(yè)導(dǎo)師。

學(xué)校免費(fèi)提供住宿（雙人間），提供學(xué)業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金，覆蓋所有學(xué)生，并為西南交通大學(xué)唐山研究生院的老師和學(xué)生提供科研經(jīng)費(fèi)支持。

記者了解到，此次招生雖然是2018年入學(xué)，但考試時(shí)間為2017年12月底，報(bào)名時(shí)間為10月10日至31日，因此需要報(bào)考的學(xué)生應(yīng)在近期做好應(yīng)試準(zhǔn)備。

記者 馬鍇方

光緒御批秦皇島創(chuàng)建

1896年10月29日，直隸總督兼北洋大臣王文韶上奏朝廷，請(qǐng)?jiān)O(shè)鐵路學(xué)堂，獲光緒皇帝批準(zhǔn)，唐山交通大學(xué)的起源——山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂應(yīng)運(yùn)而生。如今，從山海關(guān)火車站往西，穿過(guò)一條小街，仍能看到其舊址——一個(gè)灰磚灰瓦青磚墁地的老四合院。當(dāng)時(shí)的中國(guó)，科舉取仕還是讀書人的唯一出路，而在山海關(guān)的這座院落里，傳出的卻已經(jīng)是洋教習(xí)用英語(yǔ)講授西方科技知識(shí)的聲音。

山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂實(shí)行嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出。第一屆第一、二班學(xué)生畢業(yè)時(shí)，39人中只有17人得到畢業(yè)證書。而在招收的第三批學(xué)生20人中，到校后又送到路局機(jī)關(guān)測(cè)試，只錄取了6名，其余的就地遣散。就在首屆學(xué)生畢業(yè)不久，八國(guó)聯(lián)軍入侵，校舍被俄國(guó)軍隊(duì)侵占，學(xué)校被迫停辦。盡管只培養(yǎng)了一屆畢業(yè)生，但這些學(xué)生和部分肄業(yè)生還是在詹天佑的力薦下，參加了京張鐵路建設(shè)。

袁世凱唐山復(fù)建

1905年5月7日，時(shí)任直隸總督、京張鐵路總辦的袁世凱下發(fā)飭令，在唐山復(fù)建鐵路學(xué)堂。校址與唐山鐵路機(jī)器廠（即唐山機(jī)車車輛廠的前身）僅一路之隔，距火車站僅1公里。

1907年初，占地百余畝的西式學(xué)堂在唐山建成，校名也改為唐山鐵路學(xué)堂（即后來(lái)的唐山路礦學(xué)堂）。復(fù)建后的鐵路學(xué)堂建筑全部采用歐美大學(xué)園林式設(shè)計(jì)風(fēng)格，仿照美國(guó)伊利諾伊大學(xué)和康奈爾大學(xué)建筑風(fēng)格。據(jù)當(dāng)時(shí)英國(guó)《工程師報(bào)》報(bào)道，至1911年前后，該校教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備之精良，圖書資料之豐富，不僅排名于全國(guó)高等學(xué)校之前列，而且也不遜色于當(dāng)時(shí)的香港大學(xué)，從而被譽(yù)為當(dāng)時(shí)全國(guó)四大實(shí)業(yè)學(xué)府之一。

建校以來(lái)，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工(程)學(xué)院、國(guó)立交通大學(xué)貴州分校、中國(guó)交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。