手動擋換擋原則 對于手動擋汽車,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。 這里的車速只是一個大概數據,其實最根本的最好是發(fā)動機的轉速,根據自己的愛車發(fā)動機的參數,根據發(fā)動機的轉速來換檔才更好。說明書里的最大扭矩所對應的轉速就是適合的轉速,有的車這個轉速范圍很廣,有的比較窄,盡量選擇在這個范圍內換擋,至少要做到離這個值不要太遠, 一檔用于起步,二,三檔用于提速,四和五檔是高速擋 目前市面上的手動擋家用轎車,搭載的手動變速器大多為五擋有級式齒輪傳動變速器,一般都帶同步器,換擋操作更方便,換檔噪聲小,按照正確的操作步驟操作,基本沒有打齒聲。 手動擋換擋過程換擋前必須先將離合器踏板踩到底,離合器就是發(fā)動機分離或結合變速箱的控制機構,踩的時候一定要到底,并盡量做到果斷、干脆。 盡量選擇1檔起步,起步時應該是慢抬離合慢給油。不要經常選擇二檔起步,對發(fā)動機和離合器都不好。 操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。 換擋要注意找準時機,當車速升高到高一檔位適合的速度時,及時掛入高速擋;減擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。 手動擋換擋技巧之升檔如何操作 空擋→1擋:右手把擋把往內側推,然后往上推入1擋。 1擋→2擋:握住擋把,將其向下拉入2擋 2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。 3擋→4擋:用掌心輕扣住擋把,手指分開抓住擋把,向下拉入4擋后,手掌仍然包著擋把。 4擋→5擋:反手向外推擋把,之后向上推入5擋。 請注意:升檔應該逐級換檔。 手動擋換擋技巧之減擋如何操作? 5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,切入4擋。 4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。 3擋→2擋:向下推入2擋。 2擋→1擋:向上推入1擋。 注意:降級原則上也是逐漸降檔,但是剎車時可以調檔。 手動擋換擋技巧圖解 牢記擋位圖 手動擋車的擋位分布就那幾種,當你坐在駕駛座上,第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋位圖,(記住1擋和倒擋位置即可)。切記開車時不能低頭看變速桿換擋,特別是在市區(qū)和高速時,低頭換擋容易造成車輛跑偏,往往事故隨之發(fā)生。 換擋時離合一定踩到底 如果踩不到底致使離合器不能徹底分離,使發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開,傳動時離時合,造成換擋時發(fā)響,特別容易打壞齒輪。 換擋時左手隨動致使方向盤跑偏 很多人右手換擋時,左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車突然越線或占道行駛,這在道路行駛中是非常的危險。 切忌換擋不到位 換擋時一次不到位,硬推硬拉,特別容易打壞齒輪,這不但損壞零件,還易導致汽車事故。有時會遇到掛不進檔的情況,這時不要硬推,拉回來再掛一次一般都能輕松進入,如果不行就松開離合再踩再掛,一般不會超過三次。 不要長時間用低速擋行駛 長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量,此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應盡快將擋位升高到合適等級。相對來說,高速擋比低速擋要省油。 緊接著換二檔時,離合器要快踩慢抬,否則車輛闖動,很不平穩(wěn)。換三檔時離合器仍要快踩慢抬,到四檔以后就無關緊要了。 當車輛快到信號燈前時,要提前判斷,如果離信號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還不用急急忙忙的猛踩剎車。 在路況較好時,應盡量使用該速度適合的高速擋,以減輕齒輪的磨損,并且根據道路情況及時調整車速。要注意的是,盡量避免低速高檔,拖擋行駛產生的震動,對發(fā)動機和變速箱壽命影響都很大。 變速桿移至空擋后不要來回搖晃 很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把,殊不知掛空擋后,變速桿往往不穩(wěn),來回搖晃,易造成撥叉等零件的磨損。換完檔后,右手要離開檔桿,避免換擋撥叉過早磨損。 車沒停穩(wěn)時不要倒擋 汽車沒停穩(wěn)時,齒輪仍在正轉,如果此時就換成倒擋,往往會出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。車子完全停住再掛倒擋;同樣在倒車后要向前行駛,也應將車停穩(wěn)后再掛1擋。否則,會有很大的齒輪撞擊聲。 不要空擋滑行 在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少??論鯐r失去了發(fā)動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導致剎車失靈。 在雨雪天行車,需要特別注意,不僅要放慢車速,還要提前做好判斷,特別是到路口,必須提前減速,否則到跟前會剎不住車。謹記的是,減速時要“點剎”,防止車輛側滑,雖然很多車都有ABS EBD之類的,遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。 當我們通過積水較深的路段時,在不知深淺的情況下最好繞行,如果非走不可,那一定記住,掛上低檔,踩住油門不要松,一定要跟上油門,不能換擋,轟著油門一氣通過。如果換擋,排氣管進水就麻煩了。 |
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