大家好，我是想說什么就說什么的七爺。

都說北京城是飄來的，可以說北京的文化，就是那源遠(yuǎn)流長的運(yùn)河文化。

對世界來說，大運(yùn)河入選了世界文化遺產(chǎn)。

對中國來說，大運(yùn)河是與長城并駕齊驅(qū)的偉大工程。

而對北京來說，大運(yùn)河就是一切故事的開端。

這條從南到北流經(jīng)北京的大運(yùn)河名為京杭大運(yùn)河，顧名思義，這條運(yùn)河的起點(diǎn)是杭州，終點(diǎn)是北京，關(guān)于它的發(fā)展一共有三個(gè)時(shí)期。

第一個(gè)，是春秋時(shí)期吳國開創(chuàng)的浙東大運(yùn)河時(shí)期，這是大運(yùn)河發(fā)展的萌芽。

第二個(gè)，是隋煬帝統(tǒng)治初期開創(chuàng)的隋唐大運(yùn)河時(shí)期，就是在這個(gè)時(shí)期，其中一條人工河被引到了涿郡。

700多年后，當(dāng)年的涿郡成為了帝王之都，也就是現(xiàn)在的北京，而建設(shè)帝都需要大量的物資，軍隊(duì)也需要大量的糧食，可京城周圍的供給卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上。元世祖忽必烈考慮到南北方的經(jīng)濟(jì)差異，于是下令重新修建南北運(yùn)河。這就是大運(yùn)河的第三個(gè)時(shí)期，京杭大運(yùn)河時(shí)期。而流經(jīng)北京城的河段被元世祖賜名為“通惠河”。

今天，我就跟你聊聊，咱身邊常能看到的“通惠河”遺跡。

京杭大運(yùn)河的最終碼頭您一定很熟悉，那就是北京的積水潭。元朝的積水潭是現(xiàn)在的前海、后海、西海三個(gè)湖，當(dāng)年這三個(gè)湖的面積可比現(xiàn)在大多了，前海和后海的界限銀錠橋水道極寬，后海和西海也幾乎沒有分界。

據(jù)說當(dāng)年作為運(yùn)輸工具和宮廷儀仗隊(duì)使用的大象，還經(jīng)常在這兒沐浴呢。此地可以說是十分繁華，尤其是東北岸煙袋斜街一帶，是城內(nèi)最熱鬧的地兒。積水潭不但繁榮，也是大都城里最美的風(fēng)景區(qū)，尤以荷花最為著名。

想象一下，上千艘運(yùn)船來來往往的把來自南方的物資、糧食運(yùn)到碼頭，工人們一邊卸貨一邊喊著號子，碼頭旁還有數(shù)十只大象在卷鼻互相嬉戲，附近的街上商人們早就把一天的貨品擺上，吆喝著自家的買賣，往來的文人、游人在街上尋覓著新鮮物件兒。

傍晚，晚霞將湖面染成了石榴色，商人們收拾著攤子準(zhǔn)備收工，只留下湖面上船舶的倒影漸行漸遠(yuǎn)。

由于京城至通州地勢落差很大，為了使河道能存住水，方便通船，從東便門的大通橋至通州共修了五座閘口，以確保通惠河每一河段的水源充足。最著名的要數(shù)二閘，又稱慶豐閘。這個(gè)地兒您一定不陌生，從地鐵國貿(mào)站出來，向南行數(shù)米，這慶豐公園就是當(dāng)年二閘的所在。

據(jù)說每一個(gè)閘口的守閘人都是由一個(gè)家族世代相傳的，二閘最有名的守閘人名為馬八。傳言這個(gè)馬八對通惠河啊是了如指掌，嘗一口河水就知道這水是從哪兒流下來的。抬頭看一眼天，就知道什么時(shí)候下雨，能下多大，水會漲多高，應(yīng)該起吊幾塊閘板。

每有汛情，馬八就沿街敲鑼吆喝伙計(jì)們：“老少爺們兒，啟閘板嘍！”聽到喊聲的運(yùn)糧漢子們會立刻趕到閘上，開始卸貨運(yùn)糧。

早年間，京城里的皇宮御苑不對外開放，也沒有公園什么的，因此離城不遠(yuǎn)、景色優(yōu)美的二閘，就成了旅游勝地。

凡去二閘游玩的，大多雇一頭鄉(xiāng)下的小毛驢兒，從崇文門出發(fā)，緩緩行至東便門?；ǘ躲~子兒，租一艘畫舫或者烏蓬小船，順流而下，欣賞這沿途風(fēng)景。

一路湖面波光粼粼，不時(shí)碰上劃著船的小販，他們就爭先恐后的劃向游人，將雪白的藕節(jié)兒、青黃的菱角遞過來，游人可以邊坐在船上賞玩，邊品嘗這美味的河鮮。

再瞧這岸上，更是熱鬧。不僅有酒肆、茶樓，還有戲臺、飯館，逛累了就可以在街邊喝油茶、吃小吃，或者坐在飯館的二樓，要一壺酒，再點(diǎn)幾碟下酒菜，邊看著湖面游人嬉戲邊品著這愜意生活。

當(dāng)年的京杭大運(yùn)河不僅是北京的命脈，更是風(fēng)景獨(dú)好的游玩景點(diǎn)。如今北京的大運(yùn)河大多已沒了往昔的熱鬧非凡，取而代之的是一汪平靜的水面，仿佛將所有的故事都吞沒在了月光如水的夜里。多希望能有一天，往昔重現(xiàn)，那繁華的大運(yùn)河盛世，能再度歸來。

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