“紅燈停，綠燈行，黃燈亮，等一等。”

這首耳熟能詳?shù)膬焊瑁?/p>

不但體現(xiàn)交通出行文明，

也與市民的出行安全息息相關(guān)

然而，一些司機(jī)

對(duì)紅燈時(shí)沒(méi)在停車(chē)線(xiàn)內(nèi)剎住車(chē)算不算闖紅燈、

黃燈時(shí)需不需要立即停車(chē)等問(wèn)題，

還是一頭霧水，甚至還引發(fā)了交通事故！

近日，小編特意邀請(qǐng)市交警部門(mén)相關(guān)民警為廣大車(chē)主解惑：

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，“機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為”的定義為：機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通信號(hào)燈紅燈亮?xí)r禁止通行的規(guī)定，越過(guò)停止線(xiàn)并繼續(xù)行駛的行為。

根據(jù)相關(guān)交規(guī)，闖紅燈的交通違法行為將處以罰款200元，記6分的處罰。

車(chē)輛在紅燈亮后，只要越過(guò)停止線(xiàn)就會(huì)被電子警察抓拍，但到底算不算“闖紅燈”，關(guān)鍵就看車(chē)輛是否繼續(xù)向前移動(dòng)。

如果信號(hào)燈顯示紅燈后，車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)并保持停止?fàn)顟B(tài)，屬于另一種違法行為——違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示，也就是通常說(shuō)出的“越線(xiàn)停車(chē)”，處罰相對(duì)較輕——罰款100元，記2分。

但切記，如果車(chē)輛已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)，必須立即停住不要再動(dòng)，千萬(wàn)不要倒車(chē)，因?yàn)檫@樣非常容易和后車(chē)或過(guò)馬路的行人發(fā)生碰撞。同時(shí)，無(wú)論車(chē)輛倒車(chē)與否，都會(huì)被電子警察抓拍。

因此，黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行，但未越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛應(yīng)停在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)等候。機(jī)動(dòng)車(chē)行至交叉路口或者人行橫道之前，就應(yīng)該履行減速緩行、停車(chē)讓行的義務(wù)。通過(guò)路口時(shí)司機(jī)若能降低車(chē)速，應(yīng)當(dāng)能夠較好地判斷自己在黃燈亮?xí)r是否可以通過(guò)停止線(xiàn)。

正確的行駛辦法是當(dāng)看到直行綠燈亮起時(shí)，停在左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛應(yīng)按順序駛出停止線(xiàn)，沿左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)前行，并在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行等待。等到左轉(zhuǎn)彎綠燈亮起，車(chē)輛再進(jìn)行左轉(zhuǎn)。

而設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的目的就在于，在路口通行壓力較大的情況下，在一個(gè)綠燈周期左轉(zhuǎn)彎可以多通行3輛或3輛以上的車(chē)，極大地提高道路路口通行效率，保證交通順暢。

《交通安全歌》

交通安全很重要， 交通規(guī)則要牢記；

人人養(yǎng)成好習(xí)慣， 安全第一要謹(jǐn)記。

行走應(yīng)走人行道， 沒(méi)有行道往右靠。

天橋地道橫行道， 橫穿馬路離不了。

一慢二看三通過(guò)， 莫與車(chē)輛去搶道。

騎車(chē)更要守規(guī)則， 不能心急闖紅燈；

轉(zhuǎn)彎車(chē)速必減慢， 搶行猛拐釀車(chē)禍。

乘車(chē)安全要注意， 遵守秩序要排隊(duì)；

手、頭不能出車(chē)窗，扶緊把手莫忘記。