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來(lái)源：微路況、老彭說(shuō)車(chē) 現(xiàn)在交通是越來(lái)越發(fā)達(dá)，地面上畫(huà)的交通線也是各種復(fù)雜，而且交警部門(mén)對(duì)于違章的處罰也是越來(lái)越嚴(yán)格，這也導(dǎo)致很多人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是小心翼翼，唯恐不小心就被交警扣分罰款，不過(guò)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有些小秘密是許多人不知道的，包括一些老司機(jī)，下面我們一起來(lái)看下！ 紅燈時(shí)能不能調(diào)頭？ 分情況如圖，在上圖中左小圖，雖然是綠燈，但是不能左轉(zhuǎn)，所以是不能調(diào)頭的；右小圖中，即使是紅燈在虛線處也可以調(diào)頭。 左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的情況 估計(jì)很多人不知道左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的作用是什么，實(shí)際上，左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)是一個(gè)比較靈活的區(qū)域，如果在路上行駛的時(shí)候有遇到左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，那么這種情況下可以根據(jù)路面的指示來(lái)調(diào)頭！ 斑馬線處禁止調(diào)頭 一般來(lái)說(shuō)，在經(jīng)過(guò)斑馬線的時(shí)候都要求減速行駛，而且車(chē)輛是不允許在斑馬線上調(diào)頭的，即使在允許調(diào)頭的路口，如果路口是左轉(zhuǎn)導(dǎo)向車(chē)道，沿著導(dǎo)向車(chē)道調(diào)頭，如果沒(méi)有也需要越過(guò)斑馬線調(diào)頭才行。 路邊有標(biāo)志的時(shí)候也是 禁止調(diào)頭或者左轉(zhuǎn)的！ 黃色網(wǎng)格線區(qū)域可調(diào)頭 黃色網(wǎng)格線主要是起禁止停車(chē)的作用，如果道路中央沒(méi)有隔離帶，是允許調(diào)頭的。 單黃實(shí)線禁止調(diào)頭 在路段中，像路口一樣沒(méi)有是否可以調(diào)頭的標(biāo)志，那怎么判斷呢？需要注意下道路中心線的虛實(shí)，只要是實(shí)線，無(wú)論是單黃線還是雙黃線，都是禁止調(diào)頭的。 中止線前如果是一虛一實(shí)，靠近自己的是虛線，則可以調(diào)頭；靠近自己的是實(shí)線，不可以調(diào)頭。切記不要越過(guò)中止線再調(diào)頭了，這樣就變成闖紅燈了！ 大家在開(kāi)車(chē)的時(shí)候是否有注意到路上的紅綠燈有些是用了圓盤(pán)的信號(hào)燈，而有些是用了箭頭的信號(hào)燈，一般來(lái)說(shuō)，如果是遇到箭頭的信號(hào)燈則需要根據(jù)信號(hào)燈的指示來(lái)行走，但是如果是遇到圓盤(pán)式的信號(hào)燈，那么在信號(hào)燈轉(zhuǎn)為紅燈的時(shí)候也是能右轉(zhuǎn)的！ 路面上有指示的話，則要根據(jù)指示行走，而不是根據(jù)信號(hào)燈的情況來(lái)行走！ 最后需要提醒大家注意的是，調(diào)頭是不享有優(yōu)先權(quán)的，在沒(méi)有避讓正常行駛中的車(chē)輛時(shí)發(fā)生交通事故的，一般是調(diào)頭車(chē)輛全責(zé)的。 各位車(chē)主看懂了嗎？現(xiàn)在的交通網(wǎng)絡(luò)變化實(shí)在是太快了，想當(dāng)個(gè)好司機(jī)，還真的不容易呢！希望對(duì)您有所幫助，別忘了點(diǎn)贊哦！ |
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來(lái)自： 賀蘭山民圖書(shū)館 > 《汽車(chē)》
