要說大眾旗下最美的是哪款車型，毫無疑問，我相信眾多車友跟我一樣，都會(huì)選擇大眾CC，沒錯(cuò)，大眾CC是大眾旗下的一款標(biāo)準(zhǔn)轎跑車，售價(jià)方面跟奧迪A4L、奔馳C級差不多，無奈銷量卻沒有因?yàn)槠涓哳佒刀鬂q，反而上月銷量只有區(qū)區(qū)1594輛。

外觀設(shè)計(jì)得很拉風(fēng)，無框車門加上扁扁的車身，讓其看起來非常有運(yùn)動(dòng)感，前臉采用了橫豎“五道杠”條幅樣式的V型鍍鉻散熱隔柵，與兩側(cè)淚眼前大燈形成一體，更突顯了此車的力量感和攻擊性。

內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，只是沒改以往的大眾風(fēng)格，看起來比較中庸，沒怎么科技感，三幅式方向盤握感良好，大面積采用銀色飾板彰顯了大眾的用心和用料。

大眾CC在尺寸方面，與同級對手比較而言，車身的整體尺寸優(yōu)勢還是比較大的，不過在另一個(gè)軸距方面，大眾CC沒有特別突出的優(yōu)勢，但內(nèi)部乘坐空間不完全取決于軸距，而且還提升了大眾CC的靈活性。

配置方面還算可以，四連桿獨(dú)立后懸，標(biāo)配三氣囊，胎壓監(jiān)測，ESP，上坡輔助、自動(dòng)駐車，真皮多功能方向盤，定速巡航，后排自動(dòng)出風(fēng)等等。另外電動(dòng)座椅、隔熱玻璃，電動(dòng)后視鏡也都是標(biāo)配。

動(dòng)力方面，分別搭載了1.8TSI、2.0TSI、3.0L V6三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的則是7速DSG與6速DSG變速箱，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW，峰值扭矩為280NM，配備的則是大眾主推的6速DSG變速箱，3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184kW，峰值扭矩為310NM，匹配的同樣是6速DSG變速箱。

尾部的設(shè)計(jì)還是我們所熟悉的大眾風(fēng)格，新CC的車身長度比舊款增加了13mm，側(cè)面線條非常流暢，加上流線型的車頂，真不愧是家族最美車型，我認(rèn)為尾部的溜背設(shè)計(jì)是最明顯特征，也是讓人中意的地方。好了，如果您有怎么想要說的，可以在下方評論區(qū)一起學(xué)習(xí)交流，多一點(diǎn)資訊，讓更多的車友多一份了解，何樂而不為，我們下方評論區(qū)再見

香車車模