在汽車維修的時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)遇見CAN通訊類故障，那么CAN通訊究竟會(huì)導(dǎo)致什么樣的故障現(xiàn)象呢？

會(huì)導(dǎo)致我們的儀表，啟動(dòng)尿素噴射類異常。

它具體的包括三個(gè)部分：1、CAN總線的線路 2、CAN終端 3、CAN總線的附加電阻

那么CAN終端指的是什么呢？就是我們通常說的ECU、 VCU、 自動(dòng)變速器、IBS、行車記錄儀以及儀表等等控制終端。當(dāng)我們遇到類似的CAN總線通訊故障我們應(yīng)該如何解決呢？下面我們通過兩個(gè)案例來給大家介紹一下。

故障案例一、一輛東風(fēng)天龍車，配ISLe發(fā)動(dòng)機(jī)375馬力，ECU為CM2150，儀表頻繁報(bào)“儀表與ECU通訊故障”，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾不能啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖

從電路圖中得知，CAN總線分別連接我們發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板CM2150的01 21號(hào)針腳，以及儀表總線模塊的A5和A21號(hào)針腳，以及在CAN通訊線路中有一個(gè)120歐姆的電阻。

那么這個(gè)故障是怎么回事呢？

正常情況下，當(dāng)車鑰匙打開的時(shí)候，儀表盤的上電時(shí)間在1秒鐘之內(nèi)能夠采集到CAN總線的報(bào)文信號(hào)，儀表上的STOP指示燈和維修報(bào)警燈會(huì)同時(shí)閃爍，閃爍以后會(huì)熄滅，這種情況下表明我們儀表同我們的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板完成了正常的通訊。而案例中的車的情況是儀表經(jīng)常報(bào)儀表同ECU的通訊故障，偶爾熄火后無法啟動(dòng)。根據(jù)給出的電路圖可以看出可能出現(xiàn)故障的地方有：1、ECU故障異?；驌p壞，導(dǎo)致CAN總線無法傳輸信號(hào)；2、終端電阻（120歐姆電阻）損壞或接觸不穩(wěn)定，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳送異常（這個(gè)終端電阻保障了CAN通訊正常）；3、CAN總線故障（虛接、開路、短路、接觸端子退針腐蝕等），導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳送異常；4、儀表供電異?；驌p壞，導(dǎo)致接收數(shù)據(jù)異常。所以說這個(gè)車的故障現(xiàn)象我們分四步檢查，最終發(fā)現(xiàn)的是儀表的供電線路有退針虛接的現(xiàn)象。

故障總結(jié)：1、大多數(shù)使用CAN儀表，同時(shí)有車速、油耗、水溫等等顯示異?；蛘邲]有儀表顯示時(shí)，必須先去檢查儀表和ECU之間的CAN線是否存在虛接，短路，終端電阻不對(duì)。2、對(duì)于與CAN相關(guān)的故障，必須同時(shí)從檢測(cè)CAN總線的電壓和電阻著手，才能夠保證迅速找到故障點(diǎn)，提升維修效率。

故障案例二、一輛解放J6P牽引車，配錫柴CA6DL2-35E4發(fā)動(dòng)機(jī)，EDC17CV44的ECU，博世DeNox2.2尿素泵。行駛過程中故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常；行駛一段時(shí)間后，后處理故障碼導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，限制扭矩，讀取故障碼：P0500；Nox傳感器CAN信號(hào)接收超時(shí)，該故障為現(xiàn)行故障，無法擦除。

這種不可擦除的故障碼，如超5超7，通訊CAN總線功能故障，這類后處理故障碼有以下特征：1、現(xiàn)行故障點(diǎn)亮MIL燈（點(diǎn)亮MIL燈分三類：1、立即點(diǎn)亮 2、故障發(fā)生后十分鐘點(diǎn)亮 3、第二個(gè)駕駛循環(huán)點(diǎn)亮）；2、現(xiàn)行故障限扭，故障排除后故障碼變?yōu)闅v史故障；3、歷史故障碼不可擦除，保留在ECU內(nèi)車輛部，故障排除后故障燈不亮，也不影響車輛動(dòng)力（如果需要擦除這個(gè)歷史故障碼，必須要刷寫程序）

P0500故障碼排查方法：

1、測(cè)量電壓，鑰匙開關(guān)打到ON檔，無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用萬用表測(cè)量傳感器供電線和接地線之間的電壓，正常值為電瓶電壓

2、鑰匙開關(guān)打到OFF檔，測(cè)量Nox傳感器通訊線之間的電阻，正常值為60歐姆左右，不拔掉插頭。

3、查閱整車電路圖后，發(fā)現(xiàn)NOX傳感器的供電線，從底盤線束到副駕駛室的保險(xiǎn)絲盒，到達(dá)一條不受點(diǎn)火鑰匙控制的常火保險(xiǎn)絲F20。

依照這個(gè)思路排查，故障車輛副駕駛保險(xiǎn)絲盒后端有虛接，修復(fù)后故障解除。

故障總結(jié)：1、J6P國四國五的車輛，如遇到報(bào)P0500故障，除了常規(guī)性的線路電壓，電阻測(cè)量，必須檢查F20保險(xiǎn)絲；2、報(bào)CAN通訊類的故障，基本就是線束，保險(xiǎn)絲，繼電器的問題，排查事一定要仔細(xì)，不能放過任何一個(gè)可能點(diǎn)；3、CAN總線的電壓比較低，一定要保證CAN總線的防干擾。