近年來，“追逐競駛”成為道路交通安全新隱患，在公共道路上競速、漂移、違規(guī)變道……少數(shù)人為了尋求刺激，卻給更多人造成安全威脅，而競速炫技的駕駛，也容易吸引盲目的追隨者。記者發(fā)現(xiàn)，在某些網(wǎng)絡(luò)直播平臺上，竟然出現(xiàn)了以夜間飆車為所謂“看點(diǎn)”的“直播秀”。

網(wǎng)絡(luò)直播↓

女主播：這個白色的是瑪薩拉蒂，左邊的是寶馬。

男主播：瑪莎拉蒂跑不過寶馬。

女主播：下面是這兩個車要比了，那個橙色的是什么？

男主播：這是奧迪TT。

女主播：有沒有小禮物給我們走一走，你們光顧著看車了，把我倆給忘了。

這是一段夜幕下的網(wǎng)絡(luò)直播，十幾輛跑車匯集在陜西西安某地一處公共道路上，兩兩成對地由專人發(fā)出號令全速沖出起跑線，在發(fā)出巨大噪音的同時進(jìn)行直線加速的比拼。

這段直播吸引了六百多人同時在線觀看，之后相關(guān)視頻又在互聯(lián)網(wǎng)上轉(zhuǎn)載，短短幾個小時，圍觀網(wǎng)友就超過了10萬人次。

通過調(diào)查，記者找到了這場飆車比賽的車主微信群，群內(nèi)經(jīng)常有人以通知的方式召集車手參加此類比賽，并且頻繁提示群成員注意逃避警方的檢查。幾位微信群成員說，這樣的“比賽”長期以半公開的方式組織進(jìn)行。

記者：當(dāng)時在現(xiàn)場圍觀的人多嗎？

知情人：挺多的。

記者：是什么樣的身份？

知情人：有朋友帶來的，也有自己開車過來的，還有周圍居民。

記者：他們靠誰來組織現(xiàn)場，調(diào)配車輛？

知情人：群主。

知情人告訴記者，在這個“賽車群”里，大都是20多歲的年輕人，而且這個圈子相對封閉，只有通過熟人之間互相引薦并且作保才能加入。

“直線競速”是場地汽車比賽的項目之一，需要在兩條并列長1500米、各寬15米的直線柏油跑道上進(jìn)行。為了保障安全，這種比賽一般都在專業(yè)賽道進(jìn)行，然而 “飆車族”們卻將這種危險的競速賽搬上了公共道路。

男主播：一二百米、二三百米的樣子，往前一沖，然后就掉頭回來。

記者發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)場視頻中，路邊聚集了不少圍觀群眾，在“比賽”中還出現(xiàn)了被迫避讓的車輛和正在行駛的電動三輪車，甚至一白色車輛在競速中還直接撞上了路邊的隔離帶。非法飆車無疑直接威脅到了公共道路上的行人與車輛安全。

記者：競駛的時候，在現(xiàn)場你感受到的是一種什么樣的氣氛？

知情者：都是比較喧囂，比較危險，反正沒有組織沒有紀(jì)律的那種。

通過比對直播視頻，記者在西安市灞橋區(qū)找到了視頻中“飆車族”們非法競駛的路段。在這條位于西安市世博大道與黃鄧路之間的路段，每到晚上8點(diǎn)，經(jīng)常有“飆車族”們聚集比賽，通常會一直持續(xù)到凌晨0點(diǎn)左右。

交通民警向記者介紹，該路段直線距離長、道路寬、車輛相對市中心較少，夜間“飆車族”們無視交通標(biāo)示標(biāo)線的非法競駛行為，已經(jīng)嚴(yán)重違反了《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。

公安部交通管理科學(xué)研究所 高巖：

駕駛機(jī)動車輛在道路上以高速或超速的狀態(tài)行駛，并伴有相互追逐或超越的行為，按照我國刑法第133條，應(yīng)歸為危險駕駛罪，這個是一個行為犯罪。

據(jù)道路交通安全專家介紹：車速越快，駕駛者的視野越窄、反應(yīng)力也隨之下降，與此同時，車輛本身的可控性也大幅下降，這樣的競速十分危險。

公安部交通管理科學(xué)研究所 高巖：

超速時車輛的制動距離會大大延長，它所需要的安全停車距離也會增加。速度加快時，車輛穩(wěn)定性變差，很容易發(fā)生側(cè)翻或是側(cè)滑情況。

△視頻 ：夜幕下的直播秀