插入一條來自@多倫多消費指南 (ID:Guide-Toronto)和加拿大省錢君(ID:dealmoonca)的消息。 據(jù)CBC報道,當(dāng)?shù)貢r間12月13日晚6點15分左右,一架飛機從加拿大薩斯喀徹溫省Fond du Lac 機場起飛后墜機。雖然多人受傷,但萬幸的是,飛機上25人全部生還。目前警方仍在調(diào)查事故原因。 (視頻來自騰訊,版權(quán)屬原作者) 飛機加國墜毀 機上25人奇跡生還 12月13日周三晚上6點15分,West Wind Aviation航空公司的一輛小型飛機ATR-42從薩省Fond-du-Lac機場起飛,飛往Stony Rapids。飛機上有22名乘客和3名機組人員,飛機起飛后沒多久就出現(xiàn)問題,墜落在離機場僅1公里遠處。 (圖片來自CBC 版權(quán)屬于原作者) (圖片來自WWA 版權(quán)屬于原作者) Darryl McDonald 稱他的媽媽和妹妹乘坐該飛機去看醫(yī)生?!皨寢尩哪樖軅?,妹妹的腿估計骨折了?!?nbsp;Darryl McDonald 說到。飛機乘客和工作人員都已被送往醫(yī)院檢查,目前暫不清楚具體受傷情況。 (Darryl McDonald的母親 圖片來自CBC 版權(quán)屬于原作者) 當(dāng)?shù)鼐用馬aymond Sanger趕到機場后聽見不遠處傳來人們的尖叫聲。他和救援人員跟隨尖叫聲找到了飛機殘骸?!八麄儗Ρ粩D壓在飛機座位之間,我們把金屬割開,才得以救出他們?!?nbsp; Sanger稱自己的外套全部被飛機機油浸濕,回想起來都感到后怕。 (圖片來自CBC 版權(quán)屬于原作者) 目前暫不清楚事故原因,警方仍在調(diào)查當(dāng)中。 (圖片來自CBC 版權(quán)屬于原作者) 奧莉Ollie:額感覺嚇?biāo)懒?br> Brandon餘小涂-:這在俄羅斯就是正常事?????♂? 溫尼伯的夏天:開滑翔機的是不同。 BAD_ASS_Liu:萬年不換的螺旋槳小飛機,坐起來跟過山車的澎湃 龍貓的主人是麋鹿:我擦!運氣爆表 誠實的愛笑的短發(fā)girl:還好沒事 飛機失事史 不可思議的生還奇跡 其實除了這架飛機在加拿大的神際遇外,翻看航空業(yè)的飛機出事史,才發(fā)現(xiàn)一直充滿著不可思議的生還奇跡。 小李子這段回憶俄羅斯航空起火,謝戰(zhàn)斗民族的不殺之恩的經(jīng)歷,想必大家可能也聽過。 (視頻來自騰訊,版權(quán)屬原作者) 但以下這些,或者才能稱得上,真正的九死一生 阿羅哈航空243號班機事故 阿羅哈航空243號班機是一班來往夏威夷的希洛和檀香山定期航班,使用波音737-200型客機飛行。 1988年4月28日飛機在飛行途中發(fā)生爆裂性失壓(explosive decompression)的事故,約頭等艙部位的上半部外殼完全破損,機頭與機身隨時有分離解體的危險,但10多分鐘后奇跡地在茂宜島的卡富魯伊機場安全迫降。事件當(dāng)時,一名機組人員不幸被吸出機艙外死亡,而其余65名機組人員和乘客則分別受到輕重傷。 英國航空5390號班機班機事故 英國航空5390號班機是英國航空一條由伯明翰前往西班牙馬拉加的定期航班。1990年6月10日,飛機的駕駛室中其中一塊擋風(fēng)玻璃突然飛脫,機長蘭開斯特的上半身被吸出機外,失去意識。 由于他的腳部卡在控制盤上,而且無意中停掉了自動駕駛系統(tǒng)。駕駛室在高空失壓,駕駛室門也被壓力沖開,飛機加速俯沖,客艙內(nèi)一片恐慌??罩蟹?wù)員奧格登(Nigel Ogden)立即上前死死抓住蘭開斯特的腰帶。 此時副機長艾奇森開始進行緊急迫降,重新開啟了自動駕駛系統(tǒng),然后減速到300km/h,及向塔臺宣告進入緊急狀態(tài)。但強風(fēng)令艾奇森聽不清楚塔臺的回復(fù),拖延了迫降的時間。,此時機長蘭開斯特又被風(fēng)往外卷了6-8英寸。從駕駛室透過飛機左前方的玻璃能看到他的頭和胳膊在不停地撞擊機身,眼睛睜得大大的,卻眨也不眨,大家都認(rèn)為他已經(jīng)死了。 副機長艾奇森命令不能放開蘭開斯特,不然蘭開斯特的身體可能卷入發(fā)動機,導(dǎo)致發(fā)動機空中停車,飛機就會墜毀。艾奇森最后收到塔臺給予優(yōu)先降落許可,降落于南安普敦機場。降落困難很大,因為艾奇森是機組里的新人,和大家不熟悉,而且緊急降落程序手冊被風(fēng)吹走了,他只能憑借記憶一個人完成這一切,然而他成功了。 全美航空1549號班機事故 全美航空1549號班機 (英語:US Airways Flight 1549)是一班美國全美航空公司由紐約市拉瓜迪亞機場起飛,中途停留北卡羅萊納州夏洛特道格拉斯國際機場,前往華盛頓州西塔科西雅圖-塔科馬國際機場的每日定期國內(nèi)商業(yè)客運航班。 2009年1月15日,一架空中客車A320-214負(fù)責(zé)該航線,在起飛爬升過程中遭加拿大黑雁撞擊,導(dǎo)致兩個引擎同時熄火,飛機完全失去動力,駕駛艙機組人員在確認(rèn)無法到達任何附近機場后,決定于哈德遜河河面進行迫降。該航班于升空6分鐘后緊急迫降于曼哈頓中城哈德遜河河面,結(jié)果機上共155人全數(shù)生還,該事件也被稱為“哈德遜河奇跡”或“哈德遜奇跡”。 小皮卡勇救大客機 然鵝,盤點了所有空難奇跡史中,在坊間流傳最廣的,是這則小皮卡勇救大客機的視頻。 很神奇,對不對? 很驚險,對不對? 很難以置信,對不對? 不過,很抱歉地告訴你,不相信就對了。 因為其實許多人都會忽略的最后一行字寫著,本視頻純屬虛構(gòu),請勿模仿。 據(jù)說,這是一個皮卡的廣告。 話說,這年頭,為做廣告,太拼了。 |
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