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1、思域1.0T 思域1.5T車型還稱得上運(yùn)動(dòng)的話，那1.0T就有些浪得虛名了，參數(shù)為92kw/125Ps/173N·m，匹配的是CVT變速箱，百公里加速更是僅為10.28秒，和1.6L的卡羅拉不相上下。

2、威朗轎跑版 史上最尷尬的轎跑車莫過(guò)于威朗轎跑，兩廂的造型雖說(shuō)足夠運(yùn)動(dòng)，但搭載的確實(shí)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(不要懷疑，沒(méi)看錯(cuò)，是1.5L不是1.5T)。參數(shù)為87kw/118Ps/146N·m，問(wèn)題是威朗轎跑自重還接近1.3噸，開(kāi)起來(lái)都有些小馬拉大車，更不要說(shuō)運(yùn)動(dòng)和超跑了……最坑爹還是價(jià)格比較高，還不如去買1.5L的英朗。

3、馬自達(dá)3昂克賽拉 就運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)3昂克賽拉算是很成功的，流暢的線條、犀利的造型的確吸引到不少年輕人，而線下4S店也有意無(wú)意的宣揚(yáng)著是一款運(yùn)動(dòng)轎車、操控提速一流。但殊不知昂克賽拉僅僅是操控、外觀上和運(yùn)動(dòng)擦點(diǎn)兒邊，實(shí)際上開(kāi)起來(lái)肯本就不是那么回事，1.5L的不僅僅加速捉急(破百接近13秒)超車都沒(méi)有信心。

4、新款科魯茲

或許是得益于經(jīng)典科魯茲犀利的外觀造型，以及改裝控們的垂青，銷售顧問(wèn)們也會(huì)說(shuō)其是運(yùn)動(dòng)轎車。不過(guò)全新款科魯茲無(wú)論是1.5L還是1.4T都表現(xiàn)的比較差強(qiáng)人意，其中1.4T百公里加速僅為9.55秒，落后思域1.5T、?？怂?.5T的車型。會(huì)造成這樣的問(wèn)題，和邏輯匪夷所思雙離合的變速箱不無(wú)關(guān)系……

5、海馬M6

海馬旗下的一款顏值很高的車型，和馬自達(dá)睿翼有著說(shuō)不清道不明的關(guān)系，不少車主說(shuō)是睿翼的底盤，不過(guò)海馬并沒(méi)有作出解釋，只是說(shuō)海馬M6采用的轎跑底盤，雖然操控方面還算出色，但動(dòng)力性不算強(qiáng)，若說(shuō)其是運(yùn)動(dòng)轎車，還是真有點(diǎn)兒牽強(qiáng)。