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      同樣是豪車,這幾款的價(jià)錢和配置比寶馬奔馳劃算多了!

       玩車教授 2020-09-08

      一說到手握40萬買啥車,那話題性簡(jiǎn)直比七大姑八大姨的話還要多,但總結(jié)眾人的推薦不外乎三款,奔馳E、奧迪A6L、寶馬5系??v然我也承認(rèn),選擇一線BBA陣營(yíng)不會(huì)出錯(cuò),并且在面子上也掛的住。但這種隨眾選擇未免過于無聊,它們?nèi)鄙僖环N新鮮感。


      就好比你去買西裝,都知道阿瑪尼的西裝好,但這類直接購(gòu)買的成衣不可能100%合身,即使再改也比不上定制的西裝,所以認(rèn)識(shí)一個(gè)好的裁縫遠(yuǎn)比名牌更重要。選車亦是一樣,選擇一款符合自己個(gè)性、合適自己的,遠(yuǎn)比隨眾選擇名牌來的實(shí)在。

      既然如此,為何不妨把目光轉(zhuǎn)移,看下貴為二線的沃爾沃S90和凱迪拉克CT6這倆品牌旗艦車型,它們不僅不比BBA差,并且再某些方面擁有更出色的表現(xiàn),事不宜遲趕緊把它們帶上擂臺(tái)。

       CT6更帥氣、沃爾沃更優(yōu)雅  

      教授總結(jié):其實(shí)從兩者的對(duì)話不難看出,CT6的外形更激進(jìn)可能更吸引商務(wù)人士的青睞,而S90L相對(duì)更符合中年人的審美,更符合家用車應(yīng)有的氣質(zhì)。

       論身材,CT6更粗更長(zhǎng)  

      (備注:寶馬5系li為參考車型)

      其實(shí)從上面的表格我們不難看出CT6流氓的一面,長(zhǎng)達(dá)5179mm的車身長(zhǎng)度讓它哪怕面對(duì)了加長(zhǎng)14cm的寶馬5系也要大上一圈,就連一直空間不見長(zhǎng)的S90也比5系要長(zhǎng)出28mm,那是不是5系沒達(dá)到主流尺寸?非也非也·其實(shí)CT6在北美上市之初本身就是看齊7系、A8等豪華旗艦車型的。

       

      但到了國(guó)內(nèi)由于5系、A6L、奔馳E等車都進(jìn)行了加長(zhǎng),所以所以被迫無奈與它們錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。所以它的車身尺寸理應(yīng)介于5系和7系中間的定位,這也就不難解釋為何它比加長(zhǎng)后的5系還要大上一圈。

       動(dòng)力誰更強(qiáng) 

      凱迪拉克 CT6

      通用旗下的車在動(dòng)力部分的表現(xiàn)向來出色,作為家族高端品牌的凱迪拉克更是如此,該車搭載了全球首款帶有可變排量技術(shù)的3.0T V6雙渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,它最大的特點(diǎn)就是能夠根據(jù)不同的工況,選擇當(dāng)前最適合的排量。

      同時(shí)為了拉低整個(gè)車系的售價(jià),它還有一款2.0T的四缸渦輪機(jī)可供選擇,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣在標(biāo)稱運(yùn)動(dòng)的ATSL上出現(xiàn)過,在功率以及扭矩上相比起寶馬的B48高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。

      沃爾沃 S90


      相比之下S90L和CT6一樣提供了T5/T6/T8三款發(fā)動(dòng)機(jī),在產(chǎn)品線上同樣豐富。但與CT6不同的是S90L并沒有很大程度壓榨它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,以至于在動(dòng)力參數(shù)上并不如CT6搶眼。

       

      但教授認(rèn)為這也更符合S90L的性格特點(diǎn),為了舒適而加長(zhǎng)的它,求的不就是打造舒適的駕乘環(huán)境嗎?既然如此舒適平順理應(yīng)才是S90L要做的,那么配備了8AT變速箱的它無疑非常符合舒適平順這一性格特點(diǎn)。

       誰更值得買? 

      (推薦購(gòu)買的乞丐版車型進(jìn)行對(duì)比)

       沃爾沃 S90

      從上面的對(duì)比表格中不難看出,同是全系的最低配車型,沃爾沃S90搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等車輛主動(dòng)安全配置??磥砦譅栁制放茖?duì)于車輛安全非常執(zhí)著,哪怕是全系最低配在安全配置上也毫不吝嗇。

       凱迪拉克 CT6

      而指導(dǎo)價(jià)貴出7萬的凱迪拉克CT6,則在動(dòng)力上更占優(yōu),并且諸如方向盤換擋等有助于駕駛的配備一應(yīng)俱全。另外美系對(duì)于豪華的詮釋在CT6上同樣得到了傳承,全系標(biāo)配的BOSE音響,帶主動(dòng)降噪、就連方向盤都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。那么這兩款有著不同側(cè)重點(diǎn)的車,哪款更具有性價(jià)比呢?

      雖說從指導(dǎo)價(jià)來看S90要比CT6便宜上7萬元,看似更具有性價(jià)比。但是別忘了CT6的市場(chǎng)優(yōu)惠普遍在8萬左右,優(yōu)惠后的CT6最低36.89萬,而S90由于上市時(shí)間較短所以優(yōu)惠不大,市場(chǎng)價(jià)在34萬左右。

      凱迪拉克 CT6 

      沃爾沃 S90


      這樣來看似乎動(dòng)力更強(qiáng),定位更高的CT6明顯要更具有性價(jià)比。

      總的來說兩款車個(gè)性鮮明S90更適合那些對(duì)于動(dòng)力要求不高,看重車輛安全性和舒適性的家庭用途買家。而CT6則更適合對(duì)操控、動(dòng)力有需求,并且有商務(wù)用途的消費(fèi)者選擇。

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