作為一個(gè)在美國(guó)家喻戶曉的品牌，雪佛蘭在中國(guó)卻混得相當(dāng)一般，因?yàn)檫M(jìn)入中國(guó)比較晚，而且被老大哥別克壓著一頭，所以雪佛蘭的車型在國(guó)內(nèi)往往都只能大幅度打折銷售。甚至連它們旗下的旗艦車型之一——邁銳寶XL都不得不如此。由于價(jià)格高達(dá)17.99-26.99萬(wàn)，但是卻沒(méi)有別克君威那樣的影響力，所以為了給老大哥讓路，如今市場(chǎng)終端的優(yōu)惠常年高達(dá)4萬(wàn)以上。但是它本身卻還是相當(dāng)不錯(cuò)的，它曾經(jīng)是美國(guó)權(quán)威媒體Car and Driver評(píng)為最值得推薦的中級(jí)車之一。我們這一次就來(lái)看看它。

相比起老款邁銳寶的肌肉化風(fēng)格的線條，但是新的邁銳寶XL，走起了非常流暢的歐洲化轎跑路線。車頭的格柵非?？鋸?，上下兩層直接被中置的雪佛蘭車標(biāo)貫穿在一起。配合細(xì)眼鏡的大燈，殺傷力極強(qiáng)。

車身側(cè)面采用了非常大斜度的溜背，前后比例拿捏得恰到好處，雖然軸距長(zhǎng)達(dá)2829mm，但是看上去絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。而且車尾還帶有一個(gè)微微向上翹起的小鴨翼，既有標(biāo)準(zhǔn)的跑味，又能優(yōu)化氣動(dòng)外形。整體風(fēng)格顯得非常精神。

內(nèi)飾的黑色+米色的T字形布局，也是當(dāng)前雪佛蘭全系車型的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格。而且用料非常厚道，整個(gè)中控臺(tái)都被大面積的軟皮包裹，多功能方向盤造型簡(jiǎn)練，還帶有運(yùn)動(dòng)化的金屬踏板。多媒體液晶屏的角度很不錯(cuò)，而且面積也夠大，還帶有車內(nèi)WIFI等功能，但是很容易造成反光。

由于軸距非?？鋸垼瑤缀醣平写笮蛙嚨乃搅?，所以它的后排空間非常充裕，車頂也沒(méi)有造成頭部空間的太多損失，而且后排出風(fēng)口距離乘客很近，這是一個(gè)比較貼心的地方。不過(guò)沒(méi)有中央頭枕也是通用系車型的一個(gè)通病。

邁銳寶XL的動(dòng)力總成，包括一臺(tái)170馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)200馬力的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者均匹配6AT自動(dòng)擋變速箱；另外還有一臺(tái)基于1.8L自然吸氣機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。放棄了雙離合變速箱之后，雖然油耗會(huì)有一定的提升，但是可靠性和平順性會(huì)有所改善。

可以看得出，這款邁銳寶XL本身還是非常不錯(cuò)的，有著很出色的外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力操控等方面，而且比起老款的油耗也大幅度降低了，綜合水平很優(yōu)秀，再加上如今它的性價(jià)比也是相當(dāng)高，所以對(duì)于很多希望擁有大空間，卻不不希望犧牲動(dòng)力和操控的年輕人來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。