從北美車展看電動車市場潛力

原作：龔蕾

   一年一度的北美車展在底特律進(jìn)行，各大參展車企展出新車型。

   根據(jù)路透社研究，全球汽車制造商至少投資約900億美元在電動汽車領(lǐng)域。這筆資金大約占每年銷售9000萬輛汽車的一小部分。

   福特汽車計劃投資電動汽車，目前投資電動汽車總額增長。全球汽車制造商推出數(shù)十種新電動車型和混合動力電動車型。迄今為止，美國汽車制造商投資電動車至少190億美元，中國市場投資電動車約210億美元，德國市場投資電動車約520億美元。

   （一）汽車企業(yè)投資電動車領(lǐng)域。

   首先，投資者看好咱們中國市場電動車消費潛力，中產(chǎn)收入增長，購買電動車更綠色環(huán)保，節(jié)能便捷。電動車的新車型逐漸增多，滿足消費者多元需求。

   其次，全球汽車企業(yè)投資電動車，如特斯拉投資電動轎車和電動皮卡，戴姆勒表示很快與特斯拉成為合作伙伴，將推出至少10款電動車和約40款混合動力電動車，計劃投資小型電動公交和重型卡車電動系列車型。

   再次，日本汽車企業(yè)投資電動車，豐田汽車表示推出混合動力汽車市場已達(dá)到約3%，混合動力成本越來越低，不需要充電基礎(chǔ)設(shè)施不會受到電池電動汽車限制。大眾汽車計劃在2030年前投資300多個電動車型版本。美國通用汽車計劃2030年前推出至少20款新電動汽車和燃料電動車，在底特律車展上，凱迪拉克汽車企業(yè)表示將推出一系列新車型。

   （二）電動車或迎來機(jī)遇。

    第一，汽車逐漸成為大眾消費品，家家戶戶購買私家車，上下班或周末短途旅游，汽車成為普通交通工具，居民對生活品質(zhì)需求提升，旅游，短途出行，自駕車上下班，電動車更加綠色環(huán)保，更加受到消費者歡迎。

    第二，全球各國市場努力達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)或要求，電動車新車型推出滿足消費者多元需求，電動車用混合動力或純電動，充電一次續(xù)航更久，不需要建設(shè)更多基礎(chǔ)設(shè)施充電電線樁。電動車發(fā)展有助于綠色經(jīng)濟(jì)。

    第三，電動車細(xì)分為越來越多車型，皮卡、公交、私家車、小電動、重型卡車等，瞞著市場不同交通需求，小電動車小巧靈活，上下班、購物，停車均很舒適便捷。小型電動車皮卡可用于中小企業(yè)運(yùn)輸物流，電動公交車提升城市交通服務(wù)，大電動卡車滿足物資運(yùn)輸服務(wù)。

    第四，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)全球消費與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快，電動車放到車聯(lián)網(wǎng)中，汽車與汽車之間，汽車與周邊路況，幾乎所有交通信息整合，把手機(jī)設(shè)備與汽車連接起來，用手機(jī)作汽車鑰匙，電動車帶動上下游企業(yè)，汽車保險等服務(wù)提升。

    第五，電動車推動新能源科技創(chuàng)新，太陽能充電，混合燃油動力，滿足居民旅游出行服務(wù)，滿足人們乘坐無人駕駛公交車，自駕電動車上下班等多元需求，小型電動車靈活便捷，電動車或迎來市場機(jī)遇。