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教你用車，帶你懂車，幫你買車

過年想買車嗎？想！買什么車好呢？SUV！為什么要買SUV呢？霸氣有面空間大！為什么要大空間呢？可以鋪床呀，你們懂的。

要說咱自主車型里比較厚道的大空間SUV，上汽大通的D90理應(yīng)首當(dāng)其沖。顏值頗高的造型、5005mm長的車身、2950mm的軸距讓其一舉成為了性價比最高的中大型SUV，加上專業(yè)的非承載式越野底盤，出行撒野自駕游，隨心所欲。

點評

上汽大通D90可謂是自主越野SUV里的一顆新星，自上市以來銷量逐月上漲，到去年12月銷量以達九千多輛幾近破萬，同比增長高達146%！

這得益于其較為厚道的用料和配置，以及驚人的尺寸和空間。不過，2.0排量的發(fā)動機拉動這樣一臺2.3噸的“大物”，其感人的油耗也是提前要給你們打的預(yù)防針。

作為長安SUV中的旗艦車型。其健壯和硬朗的車身視覺感受，倒也還算不錯，就是那行大大的logo糙得有點太隨意了~

不過，CS95的配置則可謂是誠意滿滿了，LED大燈、前后雷達、倒車影像系統(tǒng)、無鑰匙進入以及后視鏡電動折疊都是全系標(biāo)配，便利性完全能滿足日常需求。

作為一款“大車”，安全配置也絲毫不含糊，該有的主被動安全配置一應(yīng)俱全，如果再加個非承載式車身讓其更“野”，大師相信它的具體取向用戶將會更加精準(zhǔn)。

點評

由內(nèi)而外，長安CS95都更像是一款帶有“野味”的糙漢子，空間大、外觀硬朗，但奈何其匹配的是一個城市SUV用的承載式車身，這多少就讓他有點不夠“勁”。

不過這也只是小編的個人臆想，長安這么來設(shè)定，相信也是有他的道理的。

要說又“大”又“硬”的爺們車，怎么能少了咱純越野血統(tǒng)的五十鈴游牧俠呢？

要說新它比大通D90還要新，因為其2018款于去年12月份剛上市，相比老款主要革新了其以往粗糙的內(nèi)飾，大量軟質(zhì)材料的采用以及整體做工的提升也讓它達到了同級應(yīng)有的水準(zhǔn)，更符合當(dāng)下的審美。

4830mm/1860mm/1830mm的尺寸在同級別當(dāng)中也擁有著一定的地位，相比價位更高的福特撼路者也絲毫不虛，離地間隙、接近角和離去角甚至接近藏路霸王普拉多，加上其非承載式車身與分時四驅(qū)帶來的強大爬坡與脫困能力！

點評

五十鈴游牧俠是20萬區(qū)間不可多得的一款純越野血統(tǒng)的SUV，造型粗獷、空間超大，男人味十足。

新款1.9T的發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)時便可達到360牛米的峰值扭機，初步加速快感十足。不過可惜它全系只有柴油版本的車型，在一些“限柴”地區(qū)就無法享受它那獨特的征服魅力了。

另一款同樣擁有V6車型加持的美系大空間SUV，當(dāng)屬福特的銳界。銳界作為長安福特的大7座SUV主力軍，產(chǎn)品競爭力十分強悍，即便是2.0T的動力依然能讓人擁有著無窮的駕駛欲，整車十分具有厚重感，靜音水平也十分不錯。

但無奈銷量卻一直排在豐田漢蘭達之后，加之福特近來一直在下滑的趨勢，銳界也將迎來新一代的改款。

新銳界的外觀內(nèi)飾和動力都有了不小的革新，但相信喜歡老銳界的鐵粉也不在少數(shù)，而這個此時的價格，則是最值得下手的時候。

點評

銳界是一款主打運動性能的美系大7座SUV，強勁的動力、優(yōu)秀的操控加上霸氣的外觀與修長的尺寸，讓它擁有著大批粉絲的擁躉。

當(dāng)然，首先你得能接受它那“很美國”的內(nèi)飾，看看上面那款酷威的內(nèi)飾，是不是感覺銳界其實也沒那么糙的是吧，哈哈。

說到最后，可能會有不少人問，說了這么多，為什么卻沒有同級別賣的最火的漢蘭達？

其實原因也很簡單，漢蘭達自然是款好車，但了解它的人太多了，而且那加價幾萬還要等上幾個月的營銷著實讓我們消費者極為不爽。

所以大師才給大家推薦這幾款產(chǎn)品力同樣不錯的大空間SUV，且每款幾乎都有5座與7座可選，上汽大通D90甚至可以選裝8座。

開著它們，帶上你最重要的人，放平后排，剩下的時間和世界，你們就自由發(fā)揮吧

From：SUV大師

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