*根據(jù)自己的需求選車

關于如何選車，我們先從常見的種類講起，一般包括山地、公路、混合型以及城市/通勤自行車。接下來就是要問問你自己的騎行目的了。也就是你通常在什么樣的地方騎車，你一般騎行距離是多少，想要你的自行車達到怎樣的目的？

如果你更享受跳離地面的飛馳感，那很簡單：直接選擇一款山地車，車輪寬一點，輪節(jié)多一點的輪胎，平把、強有力的剎車還有避震效果極好的減震器。然后你需要決定的就是減震器的避震行徑了（基本上是4——8英尺之間），至于車輪的大小一般是選擇26、27.5或者29英寸。相對流暢的“trail”值所需的避震行程就短一些，這樣你選擇的車輪就要更大、更穩(wěn)。

如果你大多數(shù)的騎行路況是在普通的平路上，那你的選擇就更多了。選擇什么車，完全取決于你想達到的目標，你可以選擇公路、通勤車或者混合型。大多數(shù)的公路車車輪更加光滑、更細，手把的線條更彎曲，你在車上的姿勢也就更競技，公路車追求的是速度。

混合型則強調(diào)的是舒適感和穩(wěn)定性，而這些是通過厚度適中的車輪和相對直立的騎行姿勢得以實現(xiàn)的，它讓你在城市的街道和路面騎行時更加舒適簡單。通勤車的種類很多，有很老式的，也有很潮的，它們通常都具備城市車的特征，有一個車筐，車架的設計是直立型的，但是傳動系統(tǒng)就稍微差一些，有的還沒有變速。

*不僅僅在自行車這點上討價還價

購車前一定要想好自己想要投資的金額。然后除此之外，還要預留大概買車錢的三分之二。因為你可能會想要買一些附帶品——因為不管你出多少錢，你還是要買一些基本的配置，比如頭盔、打氣筒、水壺架和水壺。

*“適合你很重要”

如果不合適你的話，就算是一輛頂尖的自行車，給到你也是悲劇。任何一個優(yōu)秀的賣家都會幫助你找到適合你尺寸的自行車，然后至少在以下幾點上幫你做調(diào)整：坐管高度、坐墊位置、手把高度以及reach值。

好一點的情況是找一家有專門的測量工具，幫你測量購車時所需要的身長尺寸等一系列數(shù)據(jù)，然后根據(jù)你的具體情況，在不同的車子上作調(diào)整，必要時還可以幫你換掉不合適的配件。

當然這種服務通常是要額外花錢，所以這點也是你要討價還價的地方。當然要注意：有時候零售商會在一些過季的，形狀怪異沒什么人買的自行車上大打折扣，千萬要頂住誘惑，除非那自行車確實適合你。

*這樣做是Ok的......

帶著你的老車，跟車店里的人解釋你想要什么，不想要什么。

讓車店的銷售人員不要講行話或術語，講一些你聽得懂的。

做決定的時候要考慮美學因素——當然是在不影響配件本身的性能的前提下。

*多試幾款樣車

買自行車其實和買房，買小車很像，你很少會買你第一款看到的車。如果你現(xiàn)在還騎著車庫里，高中時代就有的的陳年舊車，那當你要換自行車的時候一定覺得每個都很好，都很新奇，但僅僅是因為現(xiàn)在的技術已經(jīng)比當年的好太多了。

另一方面，在車店里擺的任何一輛不熟悉的車子也許都不對你胃口，因為它們長得跟你想象的不一樣。所以不管你是前者還是后者，最好都多試幾款，再做決定。

*縮小購買范圍

根據(jù)你的預算和你對車的需求，盡量在三種類型的車之間鎖定自己的目標啊。選定后，至少要在你想要買的車上試騎15到20分鐘，如果條件允許的話。

當然在試騎之前，最好讓店家?guī)湍愕淖孕熊囎鲆幌抡{(diào)整，然后讓他稍微知道你一下這輛車該如何操控。因為如果你從沒用過的話，可能對各種配件的性能不熟悉而導致誤操作，嚴重的話試騎的時候可能還會不小心摔傷。

*穿平時的騎行服測試自行車

在試騎和fitting（身體數(shù)據(jù)測試）方面，最好穿著平時騎車會穿戴的衣服和鞋子。因為你穿牛仔褲測出來的效果會和騎行褲的效果有很大的差別。