我們都知道，開車時(shí)間久了，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力、不容易打著火、油耗增大、故障燈亮起等癥狀，其實(shí)這基本上都是積碳惹的禍。眾所周知，積碳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一大“致命殺手”，從三四萬的鈴木奧拓一直到三四百萬的奔馳S級(jí)，每一輛汽車只要加油，就會(huì)出現(xiàn)積碳問題，只不過積碳產(chǎn)生的速度有快有慢。

那么，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳到底是如何產(chǎn)生的呢？那我們在開車過程中又可以怎樣才能避免積碳問題呢？

積碳的出現(xiàn)，對于發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響非常之大，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳經(jīng)常出現(xiàn)的部位大多集中在節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門、噴油嘴、活塞頂部等部位。那么，說到底這發(fā)動(dòng)機(jī)積碳到底是如何產(chǎn)生的呢？

其實(shí)，不同部位出現(xiàn)的積碳，造成的原因也大不相同。在節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門等進(jìn)氣部位出現(xiàn)積碳時(shí)，是由于一些汽油蒸汽、機(jī)油蒸汽并混合著一些空氣中的雜質(zhì)所產(chǎn)生，因此這個(gè)部位出現(xiàn)的積碳就會(huì)對于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率大大降低；

而活塞頂部出現(xiàn)的積碳除了空氣中的雜質(zhì)之外，還有伴隨著汽油里烯烴、石蠟、膠質(zhì)物等一起燒結(jié)，大部分會(huì)隨著廢氣一起排出車外，只有少部分會(huì)殘留在氣缸內(nèi)，時(shí)間一久便會(huì)積少成多形成積碳。

【如何才能減少積碳的產(chǎn)生呢？】

保持良好的開車習(xí)慣是關(guān)鍵，那么平時(shí)開車該注意什么，才會(huì)不容易產(chǎn)生積碳呢？

1. 長期怠速或者高負(fù)荷行駛，一些車主經(jīng)常會(huì)讓車子怠速等人，或者將愛車當(dāng)做“小貨車”來對待，時(shí)間一長難免就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒不充分，造成積碳形成；2.城市擁堵路況。對于每天開車上下班的朋友來說，高峰期堵車并不陌生，但也根治不了。平常的話出行盡量避開上下班高峰期，或者繞行一段距離。進(jìn)而減少積碳的形成；

3.短時(shí)間用車。每天只行駛個(gè)幾分鐘，車子還沒有預(yù)熱就將車子停下，殊不知這樣會(huì)非常促進(jìn)積碳的形成。

除此之外，平常開車用車的話，還要定期更換空氣濾芯，尤其是在保養(yǎng)時(shí)，即使不需要更換，也要拿出來清洗一番。