要說國產(chǎn)車這幾年的成績是有目共睹的，特別是SUV這一塊是有超越合資車的勢頭，不過在越野SUV這一塊國產(chǎn)車是沒有什么建樹的，一提到越野SUV，人們只會想到牧馬人、普拉多之類的，前些年出現(xiàn)的哈弗H9算是轟動一時，不過也就表現(xiàn)平平了。

隨著自主品牌高端化時代的來臨，上汽榮威當然不甘人下，推出了旗下全新SUV——榮威RX8，其定位竟然是豪華、越野的硬派SUV。有意思的是榮威RX8竟然選擇世界級滑雪場中的Moguls雪道，挑戰(zhàn)攀爬坡度高達32°的滑雪賽道來完成首秀，這也充分證明了其不是一輛普通的城市SUV，是擁有著出色的動力和越野性能的“真漢子”。

外觀很肌肉，內(nèi)飾豪華與科技結合

與傳祺GS8、長安CS95等城市SUV不一樣的是，榮威RX8外觀是充滿野性的，采用家族式“律動”設計理念，大尺寸的進氣格柵搭配寬厚的大燈，給人非同一般的霸氣感。發(fā)動機艙上隆起的肌力型線條，與車側凹凸有致的腰線完美搭配，非常飽滿而又富有張力，展現(xiàn)出肌肉感十足的視覺效果。

內(nèi)飾方面部分曝光，單看擋把區(qū)域的設計布局就豪華感十足，采用木紋飾板和鍍鉻金屬材質搭配，兩側配有皮質包裹并輔以縫線工藝處理，做工精美質感上乘。

車身尺寸不容小覷，2.0T超越合資

榮威RX8的長寬高為4923/1930/1810mm，軸距為2850mm，尺寸是超越普拉多、哈弗H9等競品，有5/7座布局可選，7座車型采用2+3+2的座椅布局，官方最直接的對比說法就是：榮威RX8的第三排乘坐空間要比漢蘭達還要大不少，是非常讓人期待的。

動力方面榮威RX8搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率165千瓦，最大扭矩360牛米，參數(shù)上比大眾途昂的2.0T還要高一點，為了考慮到高強度的越野性能，7DCT變速箱是缺陣了，傳動系統(tǒng)則是愛信的6速手自一體變速箱，這樣的動力系統(tǒng)搭配非常的成熟可靠。

榮威RX8采用非承載式車身結構，搭載由博格華納提供的全時四驅系統(tǒng)，配備了中央差速鎖以及后橋差速鎖，同時還有分動箱可手動鎖止，并支持多達6種駕駛模式選擇，以應對不同地形的挑戰(zhàn)，硬實力是杠杠的。

總結：牧馬人、陸巡、普拉多這些車型雖說是硬派越野車中佼佼者，但是價格卻都在40萬以上了，榮威RX8最直接的競爭對手無疑是哈弗H9，顏值高、足夠豪華游檔次感，動力強勁越野性能不差，這樣看來榮威RX8表現(xiàn)得很全面，如果其價格有優(yōu)勢的話，不僅可以把哈弗H9懟下去，還能吸引部分普拉多意向客戶，希望上半年上市的它能給我們更多的驚喜。