一講到越野車，人們第一印象的應(yīng)該是豐田系列的，主要豐田普拉多和蘭德酷路澤。這兩種車型中，尤其是是豐田普拉多，外觀十分霸氣，動力是十分強(qiáng)悍，加上一流的越野性能，很多人把它稱為“豐田霸道”。普拉多和奔馳G級這樣的越野車相比較，價格便宜不少，從性價比來說，也是普拉多要高得多，因此很多人青睞普拉多這樣的越野車。但是，廣西的黃先生最近就被這輛“豐田霸道”車子搞得很傷心。

上周六旁晚時分，黃先生開著豐田霸道去參加一個同事的婚禮，在觀光大道的入口處撞了路虎極光。黃先生講，當(dāng)時路上并沒有多少車子，他跟在前面的車子的距離很近，而開路虎極光的不是男駕駛員，是一名女駕駛員，突然那個女駕駛員毫無征兆的來個緊急剎車，他措手不及，根本沒有反映過來，就撞了上去，也就是發(fā)生了追尾，他從車上下來以后，被眼前的現(xiàn)場氣得差點(diǎn)暈了過去。大家不難發(fā)現(xiàn)，黃先生的車子損壞得十分嚴(yán)重，前保險杠斷了，前大燈組全部碎了，發(fā)動機(jī)蓋從遠(yuǎn)處看，都十分清晰的看到變形了很多。

我們在仔細(xì)的瞧瞧路虎極光，和黃先生的車子相比，損壞得很小，只是后備箱門有一點(diǎn)點(diǎn)的凹陷，塑料件碎了，別處都是好好的。黃先生對比了兩輛車子的受損情況，基本上是崩潰極了。黃先生講，以前經(jīng)常聽到大家談?wù)撊障弟囉幸粋€功能，那就是“吸能”，這次算是親眼看見了，認(rèn)為霸道身軀雖然很大，但是很虛弱啊。當(dāng)然我們實事求是的講，豐田普拉多和大家想象的還是不一樣的，耐造和結(jié)實在這個車子上體現(xiàn)得還是比較到位的，它和路虎系列的車子相比較，更加適合走爛路，也適合玩越野的人駕駛。

關(guān)于愛吸能，對于豐田普拉多來講，我們見到的也是很多次了，在半年前出現(xiàn)的比亞迪S6被霸道追尾的事故。當(dāng)時追尾情況我還記得十分清楚，那就是車子速度還是比較慢的，但是豐田普拉多也是壞得比較慘，它的前保險杠裂開了，防撞梁都看得到了，看那個防撞梁，就能夠判斷它的用料十分足。不少人講，按說只要發(fā)生追尾，受損大的一般都是候車，原因是車子的車頭都是不太硬的，就是為了防止在發(fā)生撞擊時，有很大的緩沖以保證人員安全。

有網(wǎng)友表示：“不要看豐田普拉多外形很硬漢，其實安全性不是很好。和大多數(shù)日系車一樣，該車采用了吸能理論，在發(fā)生事故之后通過車身的大面積潰縮造成緩沖區(qū)，從而吸收撞擊時的能量來大到保護(hù)車內(nèi)人員的效果。所以才會經(jīng)常看到豐田普拉多追尾別人，自己的受損情況比對方要大很多。”

筆者感悟：大家都清楚吸能是日系車的特點(diǎn)了，但是在事故中，日系車很狼狽的樣子，使人們對它的安全性印象不是很好。歸根結(jié)底，日系車很耐造，而且有很高的性價比，這從它在全球的很高銷量就可以看出來了。