在我國，根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量，公路被劃分為五個等級，高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路，其中高速公路是等級最高，全程控制出入、專供汽車在分隔的車道上高速行駛的公路。

我國地域遼闊，也是一個道路大國，早在幾年前，我國高速公路里程已經(jīng)高達(dá)十萬公里以上，超越了美國成為世界上高速公路里程最高的國家。

在國內(nèi)，眾所周知，只有在節(jié)假日的時候高速公路才可以免費通行，其它的時間一律都要收費，然而，有這么一條特殊的高速公路，不管是節(jié)假日還是平常的工作日，它都是全開放免費通行的，它就是橫跨林芝和拉薩的拉林高速。

這是怎么回事呢？

拉林高速是雙向四車道的高速公路，全長近410公里，設(shè)計時速為80KM/h，由于西藏特殊的地理地貌，這條高速公路投資高達(dá)380億元，在去年已正式通車

高速公路建成后，將林芝到拉薩的路程時間從原來的九個小時大大縮減到了五個小時，無疑更加密切了林芝和拉薩之間經(jīng)濟和文化上的交流個溝通，這也正是國家支持西部建設(shè)，加大西部地區(qū)交通出行困難而實行全年免費通行的一個重要原因。

其實準(zhǔn)確的來說，這條拉林高速本應(yīng)該叫為“高等級公路”，因為一般的高速公路都是全封閉的，而這條高速由于特殊的地理環(huán)境并非如此。

我們都知道西藏是一個著名的旅游勝地，迷人的風(fēng)景一直吸引了許多的游客前來觀光，這條拉林高速的美景也不例外，當(dāng)司機行駛在高速上的時候，就像穿梭在如詩的畫卷之中，沿路就會看到許多雄偉雪山、茂密森林、美麗的景色盡收眼底，不愧是被國人一致公認(rèn)的“天堂之路”。

另據(jù)了解，拉林高等級公路在積極進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)的同時，還將在沿線開展造林綠化，把國際領(lǐng)先的工程技術(shù)和培育西藏鄉(xiāng)土植物品種相結(jié)合，為西藏生態(tài)安全屏障建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。