臨近空間結(jié)構(gòu)示意圖 2017年10月,我國(guó)自主研制的“旅行者”3號(hào)飛行器成功攜帶活體烏龜進(jìn)入臨近空間,開展實(shí)驗(yàn)任務(wù)和進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。這是全球首次由浮空器攜帶活體動(dòng)物進(jìn)入臨近空間停留,標(biāo)志著我國(guó)臨近空間飛行技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新的高度。隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的快速發(fā)展,信息對(duì)抗空間不再局限于陸地、海洋、低空,臨近空間也已經(jīng)成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的一個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng),是國(guó)家安全體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。而臨近空間飛行器作為連接空天戰(zhàn)場(chǎng)的有效紐帶,將在未來空天一體聯(lián)合作戰(zhàn)中扮演至關(guān)重要的角色,受到越來越多國(guó)家的高度重視,其發(fā)展應(yīng)用也將對(duì)未來作戰(zhàn)樣式產(chǎn)生重要影響。 上可制天、制空,下可制地、制海 飄浮在飛行禁區(qū)的“懸頂之劍” 一般來講,常規(guī)的航空器飛行高度為距離地面20km以下,航天器運(yùn)行的空間則距地面100km以上,而距地面20km到100km之間的這段區(qū)域,則被稱為臨近空間。 臨近空間包含平流層、中間層和部分增溫層,是航空和航天空間之間的過渡區(qū)域,除了火箭偶爾穿越以外,那里是人類尚未開發(fā)的一片空白空間。 正是因?yàn)榕R近空間所處的獨(dú)特環(huán)境,使得其具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),這段區(qū)域的云雨天氣少見,溫度幾乎不變,十分適合飛行器平穩(wěn)飛行。在這里,臨近空間飛行器既可以避免絕大部分地面攻擊,同時(shí)也能夠有效實(shí)施對(duì)地攻擊和對(duì)航天器的打擊,是進(jìn)行空中軍事活動(dòng)的理想?yún)^(qū)域,發(fā)展?jié)摿O大。 根據(jù)飛行速度的不同,臨近空間飛行器包括高動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器和低動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器。美國(guó)國(guó)防部與國(guó)家航空航天局共同研制的X-30飛行器就是典型的高動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器,飛行速度快、機(jī)動(dòng)性好,對(duì)指令反應(yīng)靈敏。 低動(dòng)態(tài)臨近空間飛行器工作時(shí)間長(zhǎng),在空間駐留周期長(zhǎng),而且載荷量大,可作為空間站和空間實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。據(jù)報(bào)道,美國(guó)計(jì)劃在30km的高空,打造一個(gè)由多個(gè)飛艇組成的永久性高空漂浮平臺(tái),用作太空飛船的高空中轉(zhuǎn)站和補(bǔ)給站。 隨著新型戰(zhàn)略武器的不斷更新和發(fā)展,臨近空間飛行器的戰(zhàn)略價(jià)值受到各國(guó)的青睞,不少西方國(guó)家已經(jīng)將其列入信息化武器裝備體系建設(shè)中。近年來,美國(guó)在臨近空間飛行器技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,美國(guó)國(guó)防部《2005-2030年無人機(jī)系統(tǒng)路線圖》中將臨近空間飛行器列入無人機(jī)武器系統(tǒng)的范疇,俄羅斯、英國(guó)、以色列等國(guó)也在此領(lǐng)域取得了初步研究成果。 覆蓋廣、成本低,自持時(shí)間長(zhǎng)、反應(yīng)時(shí)間短 集“百家之長(zhǎng)”于一身 臨近空間飛行器為何能夠成為各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的“新寵”?原因在于其彌補(bǔ)了飛機(jī)和衛(wèi)星工作范圍之間存在的廣闊真空地帶,在執(zhí)行戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)任務(wù)時(shí),具有傳統(tǒng)飛行器無法比擬的優(yōu)勢(shì)。 臨近空間飛行器一般部署在任務(wù)區(qū)上空30km的區(qū)域,視野的覆蓋面積要大于傳統(tǒng)的偵察機(jī)。同時(shí),信號(hào)不會(huì)受到電離層的干擾,能夠輕松獲取到高分辨率和大覆蓋區(qū)的偵察視圖。美國(guó)在“探測(cè)器和結(jié)構(gòu)一體化”項(xiàng)目中,就提出了高空監(jiān)視間諜飛艇計(jì)劃,目標(biāo)是研制在20km以上高度飛行的監(jiān)視飛艇,能在任何軍事活動(dòng)區(qū)的高空開展偵察活動(dòng)。 在快節(jié)奏的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,臨近空間飛行器可以根據(jù)作戰(zhàn)需求進(jìn)行部署和調(diào)整機(jī)動(dòng),能隨時(shí)應(yīng)急升空,快速高效部署。同時(shí),臨近空間飛行器的飛行條件穩(wěn)定,信息傳輸?shù)难訒r(shí)很小,有利于快速及時(shí)地傳遞信息。 臨近空間還有一大特點(diǎn),就是氣流平穩(wěn),環(huán)境穩(wěn)定,這使得大多數(shù)臨近空間飛行器能夠借助風(fēng)力、大氣浮力、太陽(yáng)能等自然能源,長(zhǎng)時(shí)間飄浮在任務(wù)區(qū)的上空,從而降低能耗。由法國(guó)提出的斯特拉賽特穩(wěn)定式無人飛艇載荷能力達(dá)1000kg,能在臨近空間連續(xù)執(zhí)行長(zhǎng)達(dá)5年的監(jiān)視任務(wù)。 執(zhí)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的任務(wù),臨近空間飛行器為何能一直保持完好?一方面,臨近空間飛行器的外形都比較光滑,雷達(dá)和紅外特征都不明顯,所以很難被探測(cè)鎖定;另一方面,當(dāng)前的作戰(zhàn)飛機(jī)和地對(duì)空導(dǎo)彈幾乎無法抵達(dá)臨近空間,不能對(duì)其構(gòu)成威脅,因此臨近空間飛行器能夠長(zhǎng)時(shí)間安全穩(wěn)定地運(yùn)行。 偵察監(jiān)視、通信中繼,空間對(duì)抗、物資補(bǔ)給 無可比擬的軍事價(jià)值 臨近空間飛行器的出現(xiàn)不僅實(shí)現(xiàn)了空天領(lǐng)域的連接,還為防空反導(dǎo)作戰(zhàn)提供了新的思路,如果搭載武器平臺(tái),將實(shí)現(xiàn)全球范圍的快速打擊,大大加快戰(zhàn)爭(zhēng)節(jié)奏。 在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中,面對(duì)瞬息萬變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的動(dòng)態(tài)監(jiān)視顯得尤為必要。飛行器搭載先進(jìn)雷達(dá),可以構(gòu)成臨近空間監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候的監(jiān)測(cè)。最具代表性的是美國(guó)計(jì)劃推出的SR-72高超聲速飛行器,該飛行器擔(dān)負(fù)著情報(bào)收集、偵察監(jiān)視和對(duì)敵攻擊等任務(wù),預(yù)計(jì)將在2023年實(shí)現(xiàn)首飛,2030年投入使用。 未來戰(zhàn)爭(zhēng)中,奪取制信息權(quán)越來越關(guān)鍵,在復(fù)雜的電磁環(huán)境下,保證穩(wěn)定安全的通信對(duì)掌握戰(zhàn)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)具有重要意義。目前,軍用通信信號(hào)易受干擾的問題一直影響著軍隊(duì)作戰(zhàn)能力生成和發(fā)揮,而采用臨近空間飛行器搭載通信設(shè)備構(gòu)建的通信平臺(tái),不僅能夠長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作,實(shí)現(xiàn)超視距通信能力,還能提供比衛(wèi)星導(dǎo)航通信強(qiáng)度更大、保密性更好的信號(hào)。 此外,臨近空間飛行器還有一個(gè)重要的作用,就是進(jìn)行空間對(duì)抗和打擊。將飛行器擴(kuò)展成為對(duì)抗干擾平臺(tái),可以實(shí)施壓制干擾和欺騙干擾,形成強(qiáng)大的電子對(duì)抗優(yōu)勢(shì)。如果將飛行器作為武器平臺(tái),則可以在大覆蓋區(qū)域?qū)δ繕?biāo)實(shí)施隨時(shí)隨地的打擊。比如X-37B軌道測(cè)試飛行器便集多種功能于一身,既能在大氣層內(nèi)超音速飛行,又能進(jìn)入軌道運(yùn)行,具有其他航空、航天器無法比擬的優(yōu)勢(shì)。 來源于解放軍報(bào)
|
|