乡下人产国偷v产偷v自拍,国产午夜片在线观看,婷婷成人亚洲综合国产麻豆,久久综合给合久久狠狠狠9

  • <output id="e9wm2"></output>
    <s id="e9wm2"><nobr id="e9wm2"><ins id="e9wm2"></ins></nobr></s>

    • 分享

      據(jù)說80%以上司機(jī)都“不會”用空調(diào),有你嗎?

       品茗堂 2018-03-30

      雖然北方很冷很冷,但在祖國的南方,

      中午20多度的氣溫還是讓人有點(diǎn)受不了,

      打開車門,一股熱氣迎面撲來,這酸爽!

      對于車主來說,開空調(diào)如何才能讓車內(nèi)迅速降溫?

      如何開空調(diào)才最省油呢?

      正確姿勢get起來!



      1
      姿勢一、先外循環(huán)再內(nèi)循環(huán)

      上車就把空調(diào)調(diào)最大?NO!

      汽車暴曬或長時(shí)間停放后,密封的車?yán)锟諝庠缫炎兊脺啙?,如果直接開空調(diào)而不開窗,渾濁的空氣會滯留在車?yán)铩N鼩馊缥?,有木有?/p>



      此時(shí),應(yīng)該先開窗或者開車門透風(fēng),釋放車內(nèi)的熱氣,不要急于關(guān)上車窗,先打開空調(diào)外循環(huán)再內(nèi)循環(huán)。記?。合韧庠賰?nèi)!

      提醒:長時(shí)間采用內(nèi)循環(huán)的空調(diào)模式會降低車內(nèi)空氣的氧氣含量,很容易造成駕駛疲勞,因此需要經(jīng)常進(jìn)行換氣。其實(shí)開暖氣的話,這招同樣適用哦。


      2
      姿勢二、出風(fēng)口向上降溫更快

      夏季將冷風(fēng)向上吹,車內(nèi)的溫度會降低得更快。



      原理很簡單:熱空氣上升冷空氣下沉。


      提醒:該姿勢對于車內(nèi)舒適性以及燃油的節(jié)約都非常有幫助,建議多用用!天冷的地方開暖氣,把出風(fēng)口調(diào)往下就對了。


      3
      姿勢三、A/C才是制冷

      每年夏天,“空調(diào)中毒”“空調(diào)中暑”的新聞總會頻頻爆出。

      尤其是新手司機(jī),以為打開空調(diào),有風(fēng)吹出來就是開了空調(diào),結(jié)果把空調(diào)調(diào)成了熱風(fēng),一路開,硬生生把自己悶中暑。



      記住:A/C才是制冷,夏天開空調(diào)要開A/C!


      提醒:人體最適宜的空調(diào)溫度在24℃至27℃,最低不宜低于22℃,車內(nèi)外溫差不宜大于5℃。一般建議車內(nèi)空調(diào)溫度控制在25℃左右為好。加熱也可以開A/C,不過油耗就會有點(diǎn)高,但是制熱效率也會相應(yīng)加大。


      4
      姿勢四、熄火前先關(guān)閉A/C

      很多車主習(xí)慣熄火后再關(guān)閉空調(diào),甚至不關(guān)空調(diào)。

      其實(shí),這是錯(cuò)誤的!

      提醒:停車熄火前先關(guān)閉A/C ,可讓空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)常溫,減少空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)水的凝結(jié),避免產(chǎn)生霉菌、異味。冬天同樣適用于制暖哦!



      空調(diào)使用禁忌


      1
      禁忌1:內(nèi)循環(huán)不要一開到底



      長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán),由于外界的新鮮空氣進(jìn)不來,車內(nèi)的空氣隨著呼吸其含氧量會越來越低,很容易導(dǎo)致頭暈缺氧易疲勞,甚至中毒。每年因空調(diào)中毒的事故并不少見。


      建議:剛開空調(diào)時(shí),最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切至內(nèi)循環(huán),每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。


      2
      禁忌2:不要在車內(nèi)睡覺


      天熱容易犯困,不少人喜歡在車內(nèi)小睡一會,這樣很容易發(fā)生一氧化碳中毒。

      建議:如果在室外要停車開著空調(diào)睡覺,建議車窗打開一點(diǎn)縫隙,并且不要開內(nèi)循環(huán),保持車內(nèi)外空氣流通。


      最后小結(jié)一下,車內(nèi)有匹數(shù)很足的空調(diào)壓縮機(jī),所以用法與室內(nèi)空調(diào)相當(dāng),先內(nèi)循環(huán)讓部件進(jìn)入狀態(tài)是提高制冷制熱效率的最佳辦法。希望本文能夠幫到你,也提前祝大家節(jié)日愉快!

        本站是提供個(gè)人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點(diǎn)。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息,謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。
        轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

        0條評論

        發(fā)表

        請遵守用戶 評論公約

        類似文章 更多