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在中國(guó)連接世界的同時(shí)，一條條大路，一座座橋梁不斷拔地而起。造在古代，中國(guó)的造橋技術(shù)就已經(jīng)有了相當(dāng)高的造詣。21世紀(jì)，中國(guó)更是用精湛的橋梁技藝詮釋了什么是真正的大橋。  云南，中國(guó)離緬甸、泰國(guó)和越南最近的省份，特別是緬甸，過(guò)了云南就是越南。云南是打通南亞經(jīng)濟(jì)走廊的重要通道。  在云南的騰沖市，這里毗鄰緬甸，總面積0.58萬(wàn)平方公里，國(guó)境線長(zhǎng)度為148公里。總?cè)丝?6萬(wàn)，騰沖市是著名的僑鄉(xiāng)，同時(shí)也是翡翠之鄉(xiāng)，騰沖的火山群非常有名，疊水河瀑布更是聞名天下，這里的旅游資源豐富，是個(gè)名副其實(shí)的旅游城市。從騰沖市出發(fā)去緬甸密支那不足200公里。騰沖市更是橫渡了金沙江、瀾滄江和怒江三條大江。  在龍江大橋還未通車之前，從保山道騰沖，高速需要繞幾個(gè)彎，小小龍江就是過(guò)不去，龍江雖然不算太長(zhǎng)，但是地質(zhì)結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的勘測(cè)之后，ZF決定在龍江修建一座大橋，這一修就是5年時(shí)間，在龍江大橋修建成功之后，保山到騰沖再也無(wú)阻礙了，不用再繞路，可以直通了。龍江大橋更是一舉成為了亞洲最牛橋梁，攻堅(jiān)了20多項(xiàng)技術(shù)專利。它是云南省最杰出的橋梁杰作。  龍江大橋地處騰沖火山地貌，橫跨喜馬拉雅山系橫斷山脈，為了讓這片區(qū)域成為更美的旅游景點(diǎn)，讓過(guò)完游客領(lǐng)略中國(guó)大好河山，在龍江大橋修建期就已經(jīng)規(guī)劃好了在橋梁部分位置設(shè)置了停車觀賞點(diǎn)，游客可以停下來(lái)慢慢欣賞和領(lǐng)略大橋的磅礴氣勢(shì)。保山市更是將龍江大橋作為發(fā)展騰沖重點(diǎn)旅游景點(diǎn)，因?yàn)檫@里是通往緬甸的快速通道。  龍江大橋的建造通車，無(wú)疑又是中國(guó)橋梁史上的一個(gè)奇跡。這條全長(zhǎng)2470米的橋梁，光鎖塔高度就達(dá)到了近170米(差不多40層樓高)這樣宏偉的建造，我想，無(wú)中國(guó)不成。   好了，領(lǐng)略我國(guó)的大好河山和超級(jí)建筑之后的你，又有何感想呢?  本帖內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò) |
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來(lái)自： 一林冷月圖書館 > 《魅力中國(guó)》
