一個(gè)城市的某個(gè)地方是否需要設(shè)置地鐵站需要評估諸多因素，如該地人口密集度、公共交通便利程度、是否有地標(biāo)性建筑或公共服務(wù)性機(jī)構(gòu)所在等等，還需要根據(jù)整條地鐵線路的規(guī)劃特色來做綜合考察，所以某個(gè)地方設(shè)不設(shè)地鐵站是一個(gè)比較復(fù)雜的問題。

根據(jù)規(guī)劃，東莞地鐵3號線是有在東莞東汽車站設(shè)置地鐵站的。目前東莞規(guī)劃的一共有6條地鐵線路，最先通車的就是2號線，已于2016年5月27日正式通車。接下來通車的將是1號線。

東莞地鐵2號線

已通車，規(guī)劃將與深圳地鐵18號線、20號線互通。

2號線途經(jīng)東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站。

東莞地鐵1號線

在建，預(yù)計(jì)2022年通車，將與深圳6號線互通。1號線目前已獲批準(zhǔn)，在做前期的勘探和偵測工作。

途經(jīng)：麻涌西、麻涌東、望洪、道滘、道滘東、人民醫(yī)院、汽車總站、濱江體育館、莞太路、鴻福路、新源路、東城南、水濂山、大嶺山北、大嶺山、大嶺山東、松山湖、大朗西、大朗、濕地公園、黃江北、黃牛埔、黃江中心、黃江南。

東莞地鐵3號線

已獲批準(zhǔn)，將于2025年動(dòng)工，2030年建成通車，與深圳11號線相通。

途徑：企石博廈站、東站工業(yè)園區(qū)站、東山大道站、橋頭西站、大東路站、東莞東、東莞站、常平北、常平北環(huán)路、東坑南、中興大道、松山湖北、松山湖、松山湖大學(xué)城、松山湖企業(yè)總部、海悅花園、蓮花廣場、長安步行街、長安烏沙村、長安金沙、長安建安路、長安新區(qū)北、長安新區(qū)、長安新區(qū)南站。

東莞地鐵4號線

已獲批準(zhǔn)，將于2025年動(dòng)工，2030年建成通車，與深圳4號線互通。

4號線位于東莞東南部，呈東西走向連接黃江鎮(zhèn)黃江南站至清溪鎮(zhèn)清溪汽車站。

東莞地鐵5號線

規(guī)劃中，北起于石龍站，向南途徑龍升路、月湖路、東園大道、企石環(huán)城大道、振華路、東山大道、20號公路，止于謝崗站。

東莞地鐵6號線

規(guī)劃中，北起于石排北站，經(jīng)長青南路、德政中路、莞長路（G107）、新城大道、西環(huán)路、創(chuàng)業(yè)路、樟木頭大道、香芒路、聚富路、清鳳路、東深路、止于鳳崗南站。

東莞修地鐵很大一部分原因是為了與深圳互通地鐵，打造新的廣東“珠三角”模式，將珠三角的發(fā)展趨勢朝東莞這邊拉，而惠州也不是吃干飯的，惠州地鐵1號線的規(guī)劃也是為了與深圳14號線、16號線互通，將坪山新區(qū)拉向惠州，目前而言坪山新區(qū)的發(fā)展?jié)摿σ殉^沙井、松崗、觀瀾、平湖等與東莞交界的幾個(gè)鎮(zhèn)，所以東莞就有點(diǎn)坐不住了。