【導(dǎo)讀】如今的駕考熱，催生了無數(shù)已經(jīng)拿到駕照但卻依舊不敢上路開車新手。究其原因，很大程度上在于國內(nèi)的駕考訓(xùn)練與實(shí)際駕駛情況之間存在較大的差距。筆者在此就和諸位一起，探討一下應(yīng)該如何克服這個心理障礙。

一、膽大：

這是新手敢于開車上路行駛必備的第一要素。新手朋友可能擔(dān)心在滾滾車流中發(fā)生剮蹭或其他事故，遲遲不敢踩下油門。這個時候，就應(yīng)該在心里默默的對自己說一句：“不怕，有保險，只管往前開?！碑吘宫F(xiàn)在汽車保險服務(wù)愈發(fā)正規(guī)和健全，就算只繳納了交強(qiáng)險，應(yīng)付城市中的小剮小蹭也是綽綽有余，更何況一般情況下，新手駕駛都會給自己的愛車買上全險，所以只有勇敢的邁出第一步，才能最終縱情馳騁于天地之間。

二、心細(xì)：

切忌盲目駕駛，盡管提到膽子要大一些，但一定是有足夠把握。如果對周圍的路況沒有十足的了解和掌控，不妨慢下來，任后面車輛的喇叭聲音不絕于耳，只需要按照自己的節(jié)奏，慢慢的向前行駛。相信新手車輛后面那個“新手駕駛，請多關(guān)照”的標(biāo)語，應(yīng)該還是多少能起些作用的吧，畢竟每個老司機(jī)也都經(jīng)歷過這個階段。

三、找陪練：

現(xiàn)在拿了駕照卻不敢開車的新手，如雨后春筍一般層出不窮，相應(yīng)的也就催生出駕駛陪練這個行業(yè)。如果新手實(shí)在是不敢動車，不妨請一位專業(yè)的陪練帶著自己，在合適的路段開一開車，找一找感覺，牢記陪練給自己傳授的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，慢慢的積累起自信心和車輛的駕駛感覺，而后在上路開車就沒有什么值得恐懼的了。不過在練車前，要明白可能出現(xiàn)的事故及其賠償問題，一定要與陪練約定清楚，防止產(chǎn)生不必要的麻煩。

四、利用停車環(huán)節(jié)建立起對于車距的感性認(rèn)識：

新手駕駛，一定要注意多多觀察，勤于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尤其是讓很多新手都頗為頭疼的停車環(huán)節(jié)，更是鍛煉提高自己駕駛水平的絕佳機(jī)會。無論是側(cè)方位停車還是倒車入庫，這個時候車輛的行駛速度都非常緩慢，而且相較于馬路上絡(luò)繹不絕川流不息的情況而言，停車場的環(huán)境更為靜謐安全，新手可以有足夠的時間和條件對周圍的車距和環(huán)境進(jìn)行觀察，一旦停車時感覺車距有問題，不要只是坐在駕駛席上聽著前后駐車?yán)走_(dá)的滴滴聲，或只是觀察著倒車影像或是全車影像，在確保安全的前提下，一定要下車對車距進(jìn)行實(shí)地確認(rèn)，而后再返回駕駛席中對剛才確認(rèn)的距離進(jìn)行觀察，通過不斷的總結(jié)和感悟，逐漸在駕駛員視角和實(shí)際車距之間建立起一種更為感性也更為直接的認(rèn)識，這樣在后續(xù)道路行駛的跟車、超車和會車環(huán)節(jié)，才會顯得更加從容不迫、游刃有余。

五、遵守交規(guī)：

交通法規(guī)是所有行駛的車輛，必須遵守的行駛要求和規(guī)范，任何情況下，都要按照交通法規(guī)的要求進(jìn)行行駛?？梢哉f遵守交規(guī)是安全駕車行駛的必備前提之一，有交通法規(guī)為自己保駕護(hù)航，相信諸位新手駕駛員在緊握方向盤，緊張的注視著路面行駛情況的同時，心里也會更有底氣了。

總結(jié)：

其實(shí)開車并沒有什么過高的技術(shù)含量，如今汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的時代，各種汽車輔助駕駛技術(shù)更是層出不窮，車輛的駕駛也變得更為智能。有的汽車廠家已經(jīng)在向全自動駕駛技術(shù)做最后的沖刺，相信在將來，達(dá)到L5級別的智能駕駛技術(shù)將會完全取代人工駕駛。

但在那之前，所有的車輛還需要人來操控，從新司機(jī)到老司機(jī)，也僅僅只是一個由新手逐漸轉(zhuǎn)化為老人的過程，只要多多積累，多多練習(xí)，相信用不了多長時間，一名新手就會蛻變?yōu)榻?jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，暢行于道路之上。