我們買車為什么要花那么多錢？

這問題好像有點多余！誰都知道汽車本身就是一種高成本、高消費的產品。不過其實除了車輛的成本之外，讓車輛變得“更加貴”的原因之一是因為我們得繳稅。

除了購置稅，增值稅也要交？

買車當然得交稅，這也是所有人都懂的道理，而我們通常所說的交稅，這個“稅”通常就是指購置稅，購置稅一般就是車輛裸車價的10%。額...不接著說了，反正關于購置稅的東西，大家都是明白人。

那增值稅呢？雖然這是企業(yè)繳納于國家的，但其實最終這也是我們消費者承擔的，不過增值稅不像購置稅那樣單獨交，它是含在了裸車價里面的。打比方說，你買一輛發(fā)票價總額為10萬的車，按照之前17%的增值稅稅率，那其實真正意義上的車輛價格只是8.5萬左右。不光是買車，幾乎買所有東西基本這個道理。

5月1日起增值稅稅率下調了

2018年4月初，國家財政部聯合稅務總局發(fā)布了《關于調整增值稅稅率的通知》，基本消息如下

劃重點：我國制造業(yè)增值稅，稅率從17%統(tǒng)一下調為16%，而汽車就屬于制造業(yè)，所以，汽車增值稅率也降為了16%，并且自5月1日起開始實施。另外，稅率降低會影響消費者買車的指導價格以及買進口車型的稅費。

有企業(yè)已經開始降價了

為了響應國家的號召，有的車企已經紛紛發(fā)出了降價的消息，首先是奔馳和捷豹路虎。

劃重點：smart各車型會有約1000-2000元的降幅，C級車及GLC SUV等各車型會有約 2000-4000元的降幅，S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫不同車型會有約7000-25000元的降幅，梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過32000元。

劃重點：捷豹和路虎品牌將官方調整中國市場在售車型價格，最大降幅高達2萬元，不過具體降價車型和詳細價格還有待官方公布。

其實除了它們倆，林肯汽車也宣布了即日起對旗下5款車型售價進行調整，調整后的價格比之前有所下降，其中領航員降幅最大，達到了10000元，MKZ、MKC車型的某些車款最少也有2600元的降幅。

連油價也開始降了

最近這幾個月，油價一直在“穩(wěn)步上升”，這是有車一族最不想看到的事情，不過因為增值稅稅率的下調，油價也開始稍微降了一些，雖然降幅不大，但至少是便宜了不是？

劃重點：5月1日零時起，89號汽油每升下調0.06元，降至6.56元/升；92號汽油下調0.06元/升，變?yōu)?.03元/升；95號汽油下調0.07元/升，降至7.48元/升。

總結

增值稅稅率的下調，對于企業(yè)無疑是個好消息，畢竟因為他們錢交少了，所以車輛的價格也不用賣得這么貴了，最終我們消費者當然也就受益了。雖然現在還沒有更多的車企發(fā)布車型降價的通知，但我們相信今天起，汽車將會迎來一股降價的小熱潮。

哦對了，那些還在加價的車型，你們還要繼續(xù)“執(zhí)迷不悟”嗎？