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      基于BIM的進(jìn)度|質(zhì)量|安全管控的實(shí)施要點(diǎn)

       新華意書館 2018-05-03

      在BIM學(xué)習(xí)網(wǎng)上一篇文章“基于BIM的圖紙會(huì)審|設(shè)計(jì)深化|組織優(yōu)化|變更的實(shí)施要點(diǎn)與優(yōu)劣”一文中說到一個(gè)觀點(diǎn):

      競爭推動(dòng)進(jìn)步,向核心前進(jìn)不是要用BIM做個(gè)花,而是要通過工作價(jià)值爭取工作話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán),哪怕只是局部工作。

      針對(duì)此觀點(diǎn),很多朋友有兩點(diǎn)糾結(jié):

      1)設(shè)計(jì)階段沒BIM模型,施工階段項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)不重視。一句話沒錢沒內(nèi)部政策沒法干!

      針對(duì)此糾結(jié)的回復(fù):單次博弈角度考慮,有回報(bào)才考慮付出天經(jīng)地義;若從多次博弈角度來看,主動(dòng)付出者在競爭中更易脫穎而出。另外,對(duì)于項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)來說,需要基于項(xiàng)目交付系統(tǒng)考慮所有要素,現(xiàn)有的BIMer往往只考慮到個(gè)別要素,在整體看來是“按下葫蘆起來瓢”,從模型開始到逐步替代現(xiàn)有項(xiàng)目工作 必須杜絕“我干了我該干的,但別人不懂不配合,最后整體沒意義不是我責(zé)任”的心態(tài),而必須是“我會(huì)BIM,這是我的優(yōu)勢,我也能用BIM及時(shí)干出比其他項(xiàng)目工作人員更漂亮的工作,最后肯定我比你更重要”。最后從BIMer個(gè)人價(jià)值角度來看,不在于你有多少證書,在于你有多少個(gè)人作品,有作品的BIMer到哪都是緊缺人才。

      2)基于BIM的項(xiàng)目工作替代是否必須基于平臺(tái)?這點(diǎn)是大家糾結(jié)的另外一個(gè)點(diǎn)。

      首先,上文和本文皆基于通用可免費(fèi)獲取BIM軟件展開,所涉及基于BIM的項(xiàng)目工作也皆為通用軟件可實(shí)現(xiàn)。

      其次,企業(yè)4D\5D甚至6D管理平臺(tái)自有其價(jià)值,但在實(shí)際企業(yè)運(yùn)行中幾乎沒有用的好的,原因恰恰在于“平臺(tái)是固化的工作流程、習(xí)慣及經(jīng)驗(yàn)“,傳統(tǒng)企業(yè)的復(fù)雜大管理平臺(tái)往往陷入兩難困境”超前領(lǐng)先的平臺(tái)的動(dòng)蕩成本“與”基于眼前出發(fā)的定制平臺(tái)的快速被落后成本“。

      最后,互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)新科技日新月異,看其在其它領(lǐng)域的攻城略地的一個(gè)前提是”該領(lǐng)域的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累已達(dá)到奇點(diǎn)“,建筑及建造數(shù)據(jù)的奇點(diǎn)實(shí)現(xiàn)至少還需要十年左右時(shí)間,BIM模型數(shù)據(jù)是最核心底層數(shù)據(jù),也是未來創(chuàng)新平臺(tái)的基礎(chǔ)。未來幾年間大概率會(huì)出現(xiàn)類似共享汽車、共享自行車類似的補(bǔ)貼拿數(shù)據(jù)的機(jī)構(gòu)行為出來。


      閑言少敘,回歸正題。


      基于BIM的進(jìn)度管理

      項(xiàng)目進(jìn)度管理是指項(xiàng)目管理者按照目標(biāo)工期要求編制計(jì)劃,實(shí)施和檢查計(jì)劃的實(shí)際執(zhí)行情況,并在分析進(jìn)度偏差原因的基礎(chǔ)上,不斷調(diào)整、修改計(jì)劃直至工

      程竣工交付使用。通過對(duì)進(jìn)度影響因素實(shí)施控制及各種關(guān)系協(xié)調(diào),綜合運(yùn)用各種可行方法、措施,將項(xiàng)目的計(jì)劃工期控制在事先確定的目標(biāo)工期范圍之內(nèi),在兼顧成本、質(zhì)量控制目標(biāo)的同時(shí),努力縮短建設(shè)工期?;贐IM 技術(shù)的虛擬施工,可以根據(jù)可視化效果看到并了解施工的過程和結(jié)果,更容易觀察施工進(jìn)度的發(fā)展,且其模擬過程不消耗施工資源,可以很大程度地降低返工成本和管理成本,降低風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)管理者對(duì)施工過程的控制能力。

      基于BIM技術(shù)的進(jìn)度管理主要包括進(jìn)度計(jì)劃的編制和執(zhí)行監(jiān)控兩部分內(nèi)容。

      1、進(jìn)度計(jì)劃編制的要點(diǎn)

      基于BIM 的進(jìn)度計(jì)劃編制與傳統(tǒng)方法比較,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:

      (1)在應(yīng)用之前首先明確應(yīng)用目標(biāo)

      基于BIM 的進(jìn)度計(jì)劃管理對(duì)工作量影響最大的地方就在于模型建立與匹配分析。在宏觀模擬中,進(jìn)度計(jì)劃的展示并不要求詳細(xì)的BIM 模型,只需要用體量區(qū)分每個(gè)區(qū)域的工作內(nèi)容即可。在專項(xiàng)模擬中則需要更加精細(xì)的模型,這種模擬適合有重大危險(xiǎn)或相當(dāng)復(fù)雜抽象的專項(xiàng)方案。

      首先需要考慮是選擇不同的模擬目標(biāo)會(huì)對(duì)后續(xù)工作的流程以及選擇的軟件造成一系列影響。若選擇使用三維體量進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃模擬,主要展示的是工作面的分配和交叉,方便對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理性分析。這種方式在工程量估算等方面準(zhǔn)確性不高,視覺表現(xiàn)較簡陋。

      若在三維體量的基礎(chǔ)上追求更好的視覺效果,可以用簡易模型進(jìn)行進(jìn)度模擬,模型中只區(qū)分核心筒、砌體墻、柱、梁、板和機(jī)電各專業(yè),粗裝修、精裝修等工作可用砌體墻模型以不同顏色進(jìn)行表現(xiàn)。這種方式下的表現(xiàn)力有所提升,但是在工程量估算、成本估算等方面依然不準(zhǔn)確。

      若按圖紙建立模型或使用設(shè)計(jì)院的模型進(jìn)行施工進(jìn)度模擬,是最實(shí)用的施工進(jìn)度模擬。在工程量估算準(zhǔn)確性和視覺表現(xiàn)上都是十分優(yōu)秀的,但是要考慮簡化模型,減少制作施工模擬的工程量。推薦使用這種方式進(jìn)行施工模擬,但是要預(yù)留較長的工作時(shí)間。

      若進(jìn)行專項(xiàng)模擬,主要展示的是復(fù)雜、抽象的操作或工作條件,主要用于交底和溝通。以展示清楚為優(yōu)先,平衡建模與模擬的工作量。

      (2)根據(jù)實(shí)際需要建立進(jìn)度模擬模型

      進(jìn)度模擬模型可選擇使用以下幾種:

      *體量模型。建立體量模型時(shí)主要考慮對(duì)工作面的表達(dá)是否清晰,按照進(jìn)度計(jì)劃中工作面的劃分進(jìn)行建模。體量模型建模最快,一般2 小時(shí)內(nèi)可完成體量建模,推薦使用Revit 進(jìn)行體量建模,方便輸入進(jìn)度計(jì)劃參數(shù)進(jìn)行匹配;

      *簡化模型。當(dāng)工作的細(xì)分要求較高時(shí),應(yīng)建立簡化模型進(jìn)行模擬,簡化模型在體量模型的基礎(chǔ)上能反映工程的一些特點(diǎn)。簡化模型的建模速度也較快,建議建模使用Revit ,方便進(jìn)度計(jì)劃參數(shù)的輸入;

      *多專業(yè)合成模型。當(dāng)需要反映局部工作的施工特點(diǎn)時(shí),可采用多專業(yè)合成模型,如將Revit、Tekla、Rhino 等模型導(dǎo)入軟件中進(jìn)行模擬制作。在采用多專業(yè)模型時(shí)應(yīng)注意:不同軟件的模型導(dǎo)入Navisworks時(shí)需要調(diào)整基點(diǎn)位直;除Revit模型外,其他的模型需手動(dòng)匹配,最好能按不同軟件設(shè)置不同的匹配規(guī)則。

      (3)編制總進(jìn)度計(jì)劃工作表

      編制總進(jìn)度計(jì)劃工作表時(shí),應(yīng)考慮4D 、5D 施工模擬的要求,選擇以工作位置、專業(yè)為區(qū)分的WBS 工作分解結(jié)構(gòu)模板,批量設(shè)置相關(guān)匹配信息。選擇以工作位置、專業(yè)為區(qū)分的WBS 模板是考慮到施工模擬需要以三維模型、三維體量進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃展示,因此需要很好地界定三維模型,否則會(huì)造成視覺上的混亂,影響進(jìn)度計(jì)劃的表達(dá)。建議進(jìn)度計(jì)劃中包括并不限于以下信息:進(jìn)度信息與模型匹配的信息、模型中不同專業(yè)的信息、用于模型篩分的信息。

      (4)工程量估算

      工程量估算大致分為三種方式:導(dǎo)出數(shù)據(jù)信息進(jìn)行估算、導(dǎo)入專業(yè)算量軟件進(jìn)行計(jì)算、在一站式管理軟件中進(jìn)行計(jì)算。

      第一種以Revit、Excel、MS Project 的協(xié)同工作為主,導(dǎo)出Revit 數(shù)據(jù)至Excel 表格進(jìn)行估算,再將數(shù)據(jù)輸入進(jìn)度計(jì)劃軟件中。

      第二種以Revit、國內(nèi)造價(jià)軟件(廣聯(lián)達(dá)、魯班、斯維爾等)、Project 的協(xié)同工作為主,將Revit模型導(dǎo)入國內(nèi)造價(jià)軟件進(jìn)行算量,再將數(shù)據(jù)輸入進(jìn)度計(jì)劃軟件中。

      第三種以VICO、ITWO 的一站式管理軟件應(yīng)用為主,在理論上,可將模型導(dǎo)入VICO、ITWO 中,通過進(jìn)行分區(qū)分層、進(jìn)度計(jì)劃編制、模型與進(jìn)度關(guān)聯(lián)、工程量計(jì)算、造價(jià)計(jì)算、勞動(dòng)力計(jì)算、進(jìn)度時(shí)間估算等工作,從而制作出5D 施工模擬;但目前VICO、ITWO在國內(nèi)還缺乏足夠的應(yīng)用實(shí)踐,其實(shí)用性有待于進(jìn)一步驗(yàn)證,以下內(nèi)容對(duì)這兩個(gè)軟件不再作詳細(xì)敘述。

      (5)工作持續(xù)時(shí)間估算

      本項(xiàng)工作是在工程量估算的基礎(chǔ)上,分配勞動(dòng)力與機(jī)械,依據(jù)工程量與施工企業(yè)定額估算工作的持續(xù)時(shí)間。估算方式是導(dǎo)入工程量數(shù)據(jù)在進(jìn)度計(jì)劃軟件中進(jìn)行估算。將工程量估算中的前兩種方式計(jì)算出的工程量數(shù)據(jù)導(dǎo)入進(jìn)度計(jì)劃軟件中,設(shè)置施工定額,進(jìn)度軟件自動(dòng)計(jì)算工作持續(xù)時(shí)間。

      (6)模型與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行匹配

      模型與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行匹配時(shí),可靈活采取匹配方式。匹配方式主要有以下兩種:

      *手動(dòng)匹配。手動(dòng)匹配時(shí),是在Navisworks 中選擇模型,與相對(duì)應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)進(jìn)行匹配。篩選出模型的方式多種多樣,因此手動(dòng)匹配方法多種多樣。手動(dòng)匹配的優(yōu)勢在于靈活、方便、操作簡單;

      *規(guī)則自動(dòng)匹配。按規(guī)則進(jìn)行自動(dòng)匹配主要是依據(jù)模型的參數(shù)特點(diǎn)按照一定的規(guī)則對(duì)應(yīng)到進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)上。自動(dòng)匹配快捷方便,能在一定程度上降低匹配工作量,但是缺點(diǎn)是不夠靈活,流程繁瑣,匹配錯(cuò)了難以修改。

      (7)進(jìn)度優(yōu)化及核查

      進(jìn)度優(yōu)化主要還是依靠原有的優(yōu)化工具進(jìn)行,在復(fù)雜工程的進(jìn)度優(yōu)化上,可使用Navisworks等軟件制作施工進(jìn)度模擬,通過動(dòng)畫的方式表現(xiàn)進(jìn)度安排情況,直觀檢查進(jìn)度中不合理的安排。

      (8)總控計(jì)劃交底

      計(jì)劃交底采取施工模擬與工作計(jì)劃表相結(jié)合的方式進(jìn)行,需要調(diào)整的部分則進(jìn)行討論、記錄,意見達(dá)成一致后,修改總進(jìn)度計(jì)劃及施工模擬。

      施工進(jìn)度模擬在交底中的作用也非常顯著,在進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)中臨時(shí)檢查進(jìn)度計(jì)劃表中的各項(xiàng)關(guān)系,查找是效率低的重要原因,在進(jìn)度協(xié)調(diào)時(shí)利用清晰直觀的動(dòng)畫進(jìn)行展示,減少了各方的理解歧義,以便達(dá)成共識(shí)。

      (9)編制階段進(jìn)度計(jì)劃

      計(jì)劃協(xié)調(diào)部在將一級(jí)總進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化形成階段計(jì)劃的過程中,應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的施工區(qū)域額外進(jìn)行詳細(xì)度更高的施工模擬,提前核查可能發(fā)生的情況。階段性計(jì)劃可以從總控計(jì)劃中抽取出來,細(xì)化成分段更細(xì)的施工進(jìn)度部署。編制方法與編制總控計(jì)劃的施工進(jìn)度模擬相同。

      (10)審查分包方計(jì)劃合理性

      在進(jìn)度會(huì)議上進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào)工作時(shí),利用施工模擬、流線圖等方式輔助溝通,減少分包各方的理解歧義,快速理解工作面交接,以便達(dá)成共識(shí)。

      2、基于BIM 的進(jìn)度控制實(shí)施要點(diǎn)

      與傳統(tǒng)進(jìn)度控制相比,基于BIM 的進(jìn)度控制應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:

      (1)執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃跟蹤

      進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤需要在進(jìn)度計(jì)劃軟件中輸入進(jìn)度信息與成本信息,數(shù)據(jù)錄入后同步至施工進(jìn)度模擬中,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的完成情況形成動(dòng)畫展示。相比傳統(tǒng)工作來說并未增加工作量。

      (2)進(jìn)度計(jì)劃數(shù)據(jù)分析

      同樣適用贏得值法進(jìn)行分析,但是數(shù)據(jù)主要通過自動(dòng)估算以及批量導(dǎo)入,相比傳統(tǒng)估算方式,會(huì)更加準(zhǔn)確,而且修改起來更加快捷。由于BIM 在信息集成上的優(yōu)勢,在工作滯后分析上可利用施工模擬查看工作面的分配情況,分析是否有互相干擾的情況。在組織趕工時(shí)利用施工進(jìn)度模擬進(jìn)行分析,分析因趕工增加資源對(duì)成本、進(jìn)度的影響,分析趕工計(jì)劃是否可行。

      (3)形象進(jìn)度展示

      在輸入進(jìn)度信息的基礎(chǔ)上,利用施工模擬展示進(jìn)度執(zhí)行情況,用于會(huì)議溝通、協(xié)調(diào)。對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際情況展示方面,施工模擬具有直觀的優(yōu)勢,能直觀了解全局的工作情況。對(duì)于滯后工作、對(duì)后續(xù)工作的影響也能很好展示出來,能快速讓各方了解問題嚴(yán)重性。

      (4)總包例會(huì)協(xié)調(diào)

      在會(huì)議上通過施工模擬與項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展照片的對(duì)比,分析上周計(jì)劃執(zhí)行情況、布置下周生產(chǎn)計(jì)劃、協(xié)調(diào)有關(guān)事項(xiàng)。

      (5)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)的協(xié)調(diào)

      當(dāng)交叉作業(yè)頻繁、工期緊迫等特殊階段時(shí)、當(dāng)專業(yè)工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后或?qū)ζ渌麑I(yè)工程進(jìn)度造成較大影響時(shí),應(yīng)組織相關(guān)單位召開協(xié)調(diào)會(huì)并形成紀(jì)要。會(huì)議應(yīng)使用4D 、5D 施工模擬展示項(xiàng)目階段進(jìn)度情況,分析總進(jìn)度情況,分析穿插作業(yè)的滯后對(duì)工作面交接的影響。輔以進(jìn)度分析的數(shù)據(jù)報(bào)表,增強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)能力。

      (6)進(jìn)度計(jì)劃變更的處理

      若進(jìn)度計(jì)劃變更不影響模型的劃分,即修改進(jìn)度計(jì)劃并同步至軟件中。若進(jìn)度計(jì)劃變更影響模型的劃分,先記錄變更部位,劃定變更范圍,逐項(xiàng)修改模型劃分與匹配信息。模型修改完成后,將進(jìn)度計(jì)劃與模型重新同步至軟件中進(jìn)行匹配,完成變更的處理。處理完成后,留下記錄,記錄應(yīng)包括變更部位、變更范圍、時(shí)間、版本。

      (7)模型變更的處理

      模型變更時(shí),先記錄變更部位,劃定變更范圍。為修改后的部位劃分范圍,輸入進(jìn)度信息、專業(yè)信息等數(shù)據(jù)。將模型同步至軟件中,重新進(jìn)行匹配,完成變更處理。處理完成后,留下記錄,記錄應(yīng)包括變更部位、變更范圍、時(shí)間、版本。

      基于BIM的質(zhì)量安全管理

      BIM 技術(shù)在工程項(xiàng)目質(zhì)量/安全管理中的應(yīng)用目標(biāo)是:通過信息化的技術(shù)手段全面提升工程項(xiàng)目的建設(shè)水平,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理。在提高工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的同時(shí),更好地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理目標(biāo)和安全管理目標(biāo)。

      基于BIM 技術(shù),對(duì)施工現(xiàn)場重要生產(chǎn)要素的狀態(tài)進(jìn)行繪制和控制,有助于實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)源的辨識(shí)和動(dòng)態(tài)管理,有助于加強(qiáng)安全策劃工作。使施工過程中的不安全行為/不安全狀態(tài)得到減少和消除。做到不發(fā)生事故,尤其是避免人身傷亡事故,確保工程項(xiàng)目的效益目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

      1、基于BIM技術(shù)的質(zhì)量管理實(shí)施要點(diǎn)

      傳統(tǒng)的質(zhì)量管理主要依靠制度的建設(shè)、管理人員對(duì)施工圖紙的熟悉及依靠經(jīng)驗(yàn)判斷施工手段合理性來實(shí)現(xiàn),這對(duì)于質(zhì)量管控要點(diǎn)的傳遞、現(xiàn)場實(shí)體檢查等方面都具有一定的局限性。采用BIM 可以在技術(shù)交底、現(xiàn)場實(shí)體檢查、現(xiàn)場資料填寫、樣板引路方面進(jìn)行應(yīng)用,幫助提高質(zhì)量管理方面的效率和有效性。在實(shí)施過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:

      (1)模型與動(dòng)畫輔助技術(shù)交底

      針對(duì)比較復(fù)雜的工程構(gòu)件或難以二維表達(dá)的施工部位建立BIM 模型,將模型圖片加入到技術(shù)交底書面資料中,便于分包方及施工班組的理解;同時(shí)利用技術(shù)交底協(xié)調(diào)會(huì),將重要工序、質(zhì)量檢查重要部位在電腦上進(jìn)行模型交底和動(dòng)畫模擬,直觀地討論和確定質(zhì)量保證的相關(guān)措施,實(shí)現(xiàn)交底內(nèi)容的無縫傳遞。

      (2)現(xiàn)場模型對(duì)比與資料填寫

      通過BIM 軟件,將BIM 模型導(dǎo)入到移動(dòng)終端設(shè)備,讓現(xiàn)場管理人員利用模型進(jìn)行現(xiàn)場工作的布置和實(shí)體的對(duì)比,直觀快速的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量問題,并將發(fā)現(xiàn)的問題拍攝后直接在移動(dòng)設(shè)備上記錄整改問題,將照片與問題匯總后生成整改通知單下發(fā),保證問題處理的及時(shí)性,從而加強(qiáng)對(duì)施工過程的質(zhì)量控制。

      (3)動(dòng)態(tài)樣板引路

      將BIM 融入到樣板引路中,打破傳統(tǒng)在現(xiàn)場占用大片空間進(jìn)行工序展示的單一做法,在現(xiàn)場布置若干個(gè)觸摸式顯示屏,將施工重要樣板做法、質(zhì)量管控要點(diǎn)、施工模擬動(dòng)畫、現(xiàn)場平面布置等進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示,為現(xiàn)場質(zhì)量管控提供服務(wù)。

      2、基于BIM 的安全管理實(shí)施要點(diǎn)

      傳統(tǒng)的安全管理、危險(xiǎn)源的判斷和防護(hù)設(shè)施的布置都需要依靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行,特別是各分包方對(duì)于各自施工區(qū)域的危險(xiǎn)源辨識(shí)比較模糊。安全管理實(shí)施過程中應(yīng)注意以下兩個(gè)方面:

      (1)通過建立的三維模型讓各分包管理人員提前對(duì)施工面的危險(xiǎn)源進(jìn)行判斷,并通過建立防護(hù)設(shè)施模型內(nèi)容庫,在危險(xiǎn)源附近快速地進(jìn)行防護(hù)設(shè)施模型的布置,比較直觀地將安全死角進(jìn)行提前排查。

      (2)對(duì)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行模型和仿真模擬交底,確?,F(xiàn)場按照防護(hù)設(shè)施模型執(zhí)行。


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