夏季是汽車問題多發(fā)的季節(jié)，氣溫的升高往往會使愛車遇上麻煩。

很多人對汽車在夏季的養(yǎng)護(hù)真是費盡心思，七大絕招讓你夏季給汽車加油最安全省錢！

“加滿油”不但會增加油耗，而且容易造成車體故障。

有實驗表明，同樣行駛1000公里的路程，車內(nèi)多增加10公斤的油，將增加油耗400毫升。

也就是說加得多用得就更多。

至于對車體的危害，最常見的反應(yīng)就是造成活性炭罐飽和或損壞。

有些車輛在油溢出后，甚至?xí)亓鞯胶笈抛幌碌挠捅冒惭b盤上。

汽油揮發(fā)后很容易躥到駕駛室內(nèi)，使駕駛室內(nèi)有嚴(yán)重的汽油味。

特別是新車，第一次加油時最好不要加滿。

因為太滿，可能會使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表計量失真。

現(xiàn)在油價高，夏季少加油減少燃油蒸發(fā)浪費也是一種節(jié)油的手段。

在汽油添加到快滿的時候記得要慢一些。

加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，還會產(chǎn)生嗆油。

事實上，汽油標(biāo)號并非越高越好，即使是高檔車也不絕對等于必須加高標(biāo)油。

排量不高、車價不高的家用車，除非汽車生產(chǎn)廠商在使用說明中明確標(biāo)注應(yīng)使用97號汽油之外，沒有必要特意去使用更高標(biāo)號的汽油。

標(biāo)號高的汽油，抗爆性能好，適用壓縮比更高的車。

如果93號汽油已經(jīng)能滿足發(fā)動機(jī)的壓縮比要求，換加97號汽油就沒有意義。

動力、省油方面，高標(biāo)號汽油也顯示不出優(yōu)勢。

所以最好是按照廠家所規(guī)定的標(biāo)號去使用汽油，正常情況下，最好以使用下限要求的標(biāo)號油較好。

汽油混加其實對汽車本身不會造成明顯的影響。

并且因為汽油是混合物，平時所接觸的汽油標(biāo)號是指汽油的辛烷值不同，93號和97號的汽油混合，辛烷值在兩者之間，所以對發(fā)動機(jī)的影響不會太大。

但是要保證車輛安全，最好不要混合加油。

據(jù)介紹，汽車出廠前，對燃油添加是有明確規(guī)定的。

添加汽油的型號取決于發(fā)動機(jī)的壓縮比。

如果你的愛車規(guī)定加高標(biāo)號油而不小心加了低號油，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生爆震、功率下降、水溫升高，工作時伴隨金屬敲擊聲。

不過車主也不用過分擔(dān)心，只要下次加油的時候依然加高標(biāo)號的汽油機(jī)就可以恢復(fù)正常。

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有人習(xí)慣油表指針接近“0”線時或黃燈亮?xí)r才去加油，認(rèn)為“輕車”駕駛更省油。

許多說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出于保護(hù)油泵的考慮。

現(xiàn)產(chǎn)的汽油車都采用電動汽油泵以及油量電子感應(yīng)器，需要浸泡在汽油里散熱降溫.

假如汽油太少，油泵就不能被油泡住，散熱就會受到很大影響。

散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導(dǎo)致燒毀。

夏天氣溫高，如果愛車經(jīng)常低油位行駛，則容易導(dǎo)致汽油蒸發(fā)快，在油路中形成“氣阻”。

這會令發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，甚至發(fā)生熄火、再啟動困難等現(xiàn)象。

在加油站加油的時候，經(jīng)常會看到大型油罐車的身影。

不過，如果在加油站見到了這個大家伙，盡量選擇回避。

原因是，加油站通過油罐車補(bǔ)充油料時，油罐車灌入的大量燃油會涌起槽底多年的沉積物。

所以在這時候加油，很有可能那些雜質(zhì)就被加到了油箱里。

加入這樣的汽油，會增加發(fā)動機(jī)的積碳，嚴(yán)重時會損壞發(fā)動機(jī)。

有不少人因加入了不合格的汽油而導(dǎo)致油路堵塞、節(jié)氣門等部位產(chǎn)生積碳，有的甚至損傷汽缸體。 

一些不正規(guī)的加油站可能會給你的車加入摻水的汽油或假冒劣質(zhì)汽油。

加入這樣的汽油，會增加發(fā)動機(jī)的積碳，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)。

還有些加油站為了牟利，有時會在汽油里加甲醇等化工產(chǎn)品。

加入這樣的汽油后，不僅動力表現(xiàn)差，而且還會降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。

車用汽油從外觀上很難辨別質(zhì)量的優(yōu)劣。

因此在選擇加油站時，應(yīng)盡量到一些正規(guī)的加油站去加油。

而且加油后要索要發(fā)票，以備出現(xiàn)問題后進(jìn)行索賠。

我們?nèi)ビ驼炯佑蜁r，總是會遇到加油站的店員向自己推薦使用一些叫做“汽油添加劑”的產(chǎn)品。

店員聲稱，加入了“汽油添加劑”后車輛動力不但能夠提升，還可以節(jié)油30%，并解決發(fā)動機(jī)怠速抖動、加速不暢等問題。

根據(jù)相關(guān)資料顯示，目前并沒有專門的機(jī)構(gòu)驗證其省油效率。

那些聲稱能節(jié)省30%燃油，基本上屬于“水變油”類型。

并且某些產(chǎn)品廠家的宣傳往往夸大其辭，一些假冒偽劣的添加劑不僅不能省油，還有可能起副作用。

1、在加油后行駛中，一旦出現(xiàn)供油不暢、發(fā)抖、怠速下降、給油沒勁、祚車甚至熄火，應(yīng)立即滅車呼叫救援。

如繼續(xù)強(qiáng)行駕駛很可能是發(fā)動機(jī)大修在不遠(yuǎn)處候著呢。

2、汽車熄火之前絕對不能給汽車加油。

如果工作人員沒有關(guān)閉加油槍，司機(jī)也絕對不能發(fā)動汽車，否則易引發(fā)火災(zāi)。

3、加油時不要使用手機(jī)，最好把手機(jī)留在車內(nèi)或關(guān)機(jī)。

不少車主，在加油站加油時，經(jīng)常隨意地把手機(jī)放在汽車的油箱蓋上。

如果這時手機(jī)振鈴響了將導(dǎo)致火災(zāi)而燒毀汽車和汽油泵加油時一定不要啟動汽車發(fā)動機(jī)。

4、雷雨天氣時最好不要加油。

這也是出于防雷擊、避免火災(zāi)的安全考慮。

由于汽車用油屬于易燃?xì)怏w，在給汽車加油時，易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，后果不堪設(shè)想。

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