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      【科普】燃油添加劑?是唬人的假藥還是必備良品

       mxb08 2018-05-03

      各種維修干貨囤起來

      投稿點這里

      去加油站加油的時候,經常會遇到工作人員向你推銷燃油添加劑,“你的排氣管黑了,需要除積碳”,“這東西可以清洗油路、提升動力”。

      燃油添加劑究竟有沒有用,為何許多汽車廠商原廠也有燃油添加劑,真的這么神乎其神嗎?


      首先,所有汽車的排氣管摸上去都是黑的,和積碳沒有關系,不要被營銷話術給騙了。


      其次,燃油添加劑大致分這么幾類:


      清潔型


      當車輛明顯感覺供油不暢、氣門和噴油嘴等區(qū)域的積碳嚴重時,可以適當選用這種燃油添加劑。


      養(yǎng)護型


      這種添加劑的主要作用是抑制積碳的產生,保障氣門和噴油嘴的正常工作。


      辛烷值調整型


      辛烷值是指燃油的抵抗爆震指標,比如92號汽油它的辛烷值就是92。這種燃油添加劑在一定程度上能改善燃油的辛烷值,提升油品品質,同時可以起到節(jié)能減排的作用。


      綜合型


      這種添加劑是綜合了以上三種產品的特性,是技術比較先進的燃油添加劑。



      清潔養(yǎng)護型的燃油添加劑確實能夠清洗一些缸體輕微的積碳,但并不是十分顯著。


      發(fā)動機產生積碳后會導致動力減弱、油耗上升、怠速抖動等問題,清洗積碳后也就是讓發(fā)動機的動力和油耗恢復到原本較好的狀態(tài)而已,不可能有大幅度的提升。



      是恢復發(fā)動機性能,而不是提升。所以但凡說是提升動力,顯著降低油耗的燃油添加劑,你都可以把他等同于電線桿上專治不孕不育的小廣告。


      當然,確實存在一種能夠提升動力的燃油添加劑,僅在直線加速賽使用,不適合民用車輛,這里就不做討論了。



      需要注意的是,許多清潔型的燃油添加劑不能長期使用,清洗后容易產生膠質和污垢,反而再次加速了積碳的形成。



      總之,我的建議是,原廠有燃油添加劑的,保養(yǎng)時謹遵醫(yī)囑使用。


      結論


      其實,只要我們平時在“兩桶油”這樣的正規(guī)加油站加油,定期大腳轟油讓發(fā)動機高轉速運行一段時間,按時保養(yǎng)并清理節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等處的積碳。我們的愛車就會保持一個良好的工作狀態(tài)。畢竟保健品雖好,但強身健體才是根本。

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